[기계공학실험]소성유동접합
- 최초 등록일
- 2010.06.07
- 최종 저작일
- 2009.11
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목차
[서론]
1. 소성유동 [ plastic flow ]
2. 소성변형 [ plastic deformation ]
3. 소성가공 [ plastic working ]
[본론]
1. 실험에 사용된 용접법
1-1. 마찰용접 [摩擦鎔接, friction welding]
1-2. 마찰 교반 접합
2. 알루미늄의 특징
3. 알루미늄 접합의 문제점
4. 실험원리
5. 실험도구
6. 실험방법,순서
[결론]
1. 고찰
본문내용
1. 소성유동 [ plastic flow ]
: 소성물질에 소성변형이 생길 때의 유동.
2. 소성변형[ plastic deformation ]
: 외력을 어느정도 이상으로 크게하면 재료가 항복(yield)하여 외력을 제거하여도 완전히 원형으로 돌아가지 않고 영구변형으로 남아있는 성질, 즉 재료를 파괴시 키지 않고 영구히
......
1. 실험에 사용된 용접법
1-1. 마찰용접 [摩擦鎔接, friction welding]
: 마찰에 의한 발열(發熱)을 이용하여 금속과 금속, 금속과 플라스틱 등을 접착하는 방법으로 접착하고자 하는 곳만 고온으로 하면 되므로 나머지 부분을 가열할 필 요가 없어 동력이 적게 들며 능률적이다. 또 전기가 잘 통하지 않는 재료, 전기저 항용접을 하기 어려운 형태의 것도 쉽게 용접할 수 있는 장점이 있으나 소재의 한쪽이 원형이 아니면 안 되고, 또 한쪽을 회전시켜야만 하는 등의 결점도 있다.
<특징 및 장점>
-계면 마찰에 의해 표면 오염층이 저절로 제거되기 때문에 표면 청정도가 중요하지 않다.
-기계적 에너지가 열 에너지로 전환되는 과정이 접합면에서 일어나기 때문에 플래 쉬 용접, 업셋 용접과 비교 하여 가열.........
참고 자료
없음