세계 향후 자동차 생산 판매에 관한 전망과 미래형 자동차
- 최초 등록일
- 2010.03.22
- 최종 저작일
- 2010.03
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소개글
자동차 공학
1.세계 자동차 생산 판매통계자료를 활용하여 년도별/국가별 생산판매 체세에 대한 그래프를 그리고 이로부터 향후 자동차 생산판매에 대한 전망을 논하라.
2.현재의 가솔린 및 디젤엔진 자동차와 대비하여 미래형 자동차에 대하여 기술적인 관점에서 장단점과 이들 자동차에 대한 생산 판매는 어떻게 전망되는지 조사 분석하여 논하시오.
목차
문제1
세계 자동차 생산 판매통계자료를 활용하여 년도별/국가별 생산판매 체세에 대한 그래프를 그리고 이로부터 향후 자동차 생산판매에 대한 전망을 논하라.
a.미국
b.일본
c.프랑스
d.독일
e.한국
f.중국
g.브라질
문제 2
현재의 가솔린 및 디젤엔진 자동차와 대비하여 미래형 자동차에 대하여 기술적인 관점에서 장단점과 이들 자동차에 대한 생산 판매는 어떻게 전망되는지 조사 분석하여 논하시오.
a.하이브리드 자동차
b.수소연료전지 자동차
본문내용
세계 자동차 생산 판매통계자료를 활용하여 세계별 국가별로 차량 생산대수에 대한 그래프를 그려보았다. 그리고 주요 자동차 생산국가인 미국, 일본, 독일, 프랑스, 한국, 중국, 브라질에 대한 각 나라별로 향후 전망에 관하여 논의하였다.
미국은 2005년까지 세계 최대의 자동차 생산국 이였지만 06년에 일본이 앞서고 08년도에는 중국에 까지 그 자리를 내주어 세게 3위의 자동차 생산국이 되었다. 미국은 생산되는 자동차보다 판매되는 자동차의 대수가 많은 것으로 조사되었다. 세계최대의 생산국은 아니지만 세계최대의 자동차 시장은 미국이라고 할 수 있다.
최근 미국의 판매 대수는 년도가 지날수록 계속 감소하는 것을 확인 할 수 있다. 판매 감소의 이유는 유가 상승, 할부금융 제한, 글로벌 경기 침체 등이 있습니다. 09년도는 전년도 대배 20%나 감소하는 결과를 보이고 있습니다. 09년도 정부의 자동차 소비 장려 정책이 자동차 수요가 더 크게 하락하는 것을 방지하는 역할을 할 뿐 수요를 증가시키는 결과를 가져다주지 못하였습니다.
향후 전망은 미국 정부가 자동차 산업의 글로벌 경제 침제 위기 극복을 돕기 위하여 정책적으로 보조금을 지급하는 등 많은 지원을 하여서 자동차 산업의 상황이 개선될 것으로 예상 됩니다. 미국은 09년도 상황이 워낙 좋지 못하였기 때문에 10년도에는 자동차 산업이 두 자리수 성장을 할 것으로 기대하고 있습니다. 하지만 최근 몇 달 동안 자동차 산업은 이제 막 바닥에서 탈출하고 있지만 2010년 과잉생산 문제에 부딪치지 않을까 하는 우려도 낳고 있습니다.
자동차 산업의 미래는 수소 연료 전지 자동차에 달려 있다. 과도기적으로 하이브리드 자동차가 존재를 하지만 이것은 단지 내연기관의 활용을 급속히 중단 시킬 수 없기 때문에 일어나는 과도기적 현상이다. 2040년쯤에는 세계자동차의 90%이상이 수소 연료 전지 자동차가 될 것이다.
과도기적으로 하이브리드 자동차가 존재하는 이유는 현실적으로 상용화 가능하면서 친환경 저공해 연비문제를 해결하는 자동차의 형태가 하이브리드 자동차 ( HEV – Hybrid Electric Vehicle ) 이기 때문이다. 이 하이브리드 자동차는 내연기관이 주 동력원이 되고 전기 모터를 보조 동력원으로 이용한다는 것이다. 하지만 성능 향상에는 한계가 있다. 하지만 수소 연료 전지 자동차의 경우는 사실 수소연료라고 하지만 핵심은 전기 자동차이다. 수소연료로 전기를 만들고 이것을 모터를 돌려서 자동차가 움직이게 하는 것이다. 이 수소연료 자동차의 핵심기술은 이미 어느 정도 개발이 완료되었고 실제로 상용화 가능 단계에 와 있기 때문에 도입이 가능한 시기에 왔다. 시장의 경쟁이 어떻게 이루어질지는 모르지만 다른 산업의 경험으로 보면 훨씬 빨리 수소연료 전지 자동차가 상용화 될 것으로 보인다.
참고 자료
없음