제네시스, 이카루스가 될 것인가? - 도요타 렉서스에 묻는다, 글로벌 기업 현대자동차의 미국시장 성공전략

소개글

제네시스, 이카루스가 될 것인가?
- 도요타 렉서스에 묻는다, 글로벌 기업 현대자동차의 미국시장 성공전략

목차

들어가기 전에 - 제네시스와 렉서스에 대한 간략한 소개

들어가는 말

본론1> 현재의 현대 자동차와 도요타 자동차의 자사분석을 통해 두 회사의 현 위치를 알아본다.

본론2> ‘제네시스’ 어떤 차인가? - 현대자동차의 야심작 ‘제네시스’를 세계 유수의 고급 자동차와의 비교분석을 통해 세계시장에서의 성공 가능성을 진단한다.

본론3> 렉서스의 성공전략 분석 - 렉서스라는 브랜드가 탄생하기까지의 이야기와 더불어 렉서스의 성공전략을 분석해 본다

본론4> 제네시스의 현 마케팅 전략과 현지언론의 반응 - 제네시스의 현재 마케팅 전략을 알아보고 현지언론의 반응 및 문제점을 진단해 본다.

맺음말> 현대자동차의 야심작 제네시스가 미국시장에서의 프리미엄 브랜드로 우뚝 설 수 있는 방안을 렉서스 성공요인분석과 함께 제시해 본다.

본문내용

들어가는 말 p 2
본론1> 현재의 현대 자동차와 도요타 자동차의 자사분석을 통해 두 회사의 현 위치를 알아본다. p 3
본론2> ‘제네시스’ 어떤 차인가? - 현대자동차의 야심작 ‘제네시스’를 세계 유수의 고급 자동차와의 비교분석을 통해 세계시장에서의 성공 가능성을 진단한다. p 7
본론3> 렉서스의 성공전략 분석 - 렉서스라는 브랜드가 탄생하기까지의 이야기와 더불어 렉서스의 성공전략을 분석해 본다.p 10
본론4> 제네시스의 현 마케팅 전략과 현지언론의 반응 - 제네시스의 현재 마케팅 전략을 알아보고 현지언론의 반응 및 문제점을 진단해 본다. p 19
맺음말> 현대자동차의 야심작 제네시스가 미국시장에서의 프리미엄 브랜드로 우뚝 설 수 있는 방안을 렉서스 성공요인분석과 함께 제시해 본다. p 23
<들어가기 전에>
제네시스. 내년 출시를 앞두고 있는 현대 자동차의 야심작이다. 지금까지의 현대 자동차의 이미지를 벗어던지고 새롭게 시작한다는 의미에서 ‘기원’, ‘창세기’ 의 의미를 담고 있다. 세계의 고급 자동차 시장으로의 진출을 목표로 현대자동차에서 새롭게 개발한 프리미엄세단.
렉서스. 1989년 출시이후 값싸고 튼튼한 자동차, 소형차 중심이라는 도요타 자동차의 이미지를 일순간에 종식시켜버린 불세출의 프리미엄 브랜드. 미국시장에서의 도요타의 위상을 일순간에 뒤바꿔 버린 자동차이다. 세계 고급차 시장을 주도하는 2000년대 새로운 고급차 시장의 트렌드.
<들어가는 말>
인터브랜드 조사에 따르면 도요타의 브랜드 가치는 320억 달러로 2위인 메르세데스-벤츠보다 85억 달러가 높다. 1, 2위 간 격차는 매년 더 벌어지고 있다. 같은 조사에서 현대차의 브랜드 가치는 44억 달러로 8위에 머물렀다. 현대ㆍ기아차의 브랜드 가치가 그간 꾸준히 높아진 것은 사실이다. 그러나 아직까지 생산대수 순위(6위)에 걸맞은 브랜드 대접은 받지 못하고 있다. 도요타의 생산대수는 현대ㆍ기아차의 2.3배이지만 브랜드 가치는 7.3배 높다. 지난해 기준 생산대수가 현대ㆍ기아차와 큰 차이가 없는 혼다도 브랜드 가치는 4배 이상 높다.
자동차 전문가들은 현대차가 브랜드 열세를 극복하기 위해서는 이제 `과거와 다른 현대차만의 그 무엇`을 보여줘야 한다고 강조한다. 이런 측면에서 올해 말에 출시할 `제네시스`는 큰 기대를 모으고 있다. `창세기` 또는 `기원`이라는 단어 뜻에서 알 수 있듯이 제네시스는 현대차 역사에서 새로운 기록을 남길 차로 개발 중이다. 제네시스는 현대차가 세계시장을 겨냥해 독자적으로 개발한 첫 프리미엄 모델이기도 하다. 특히 현대차 대형 세단 최초로 후륜구동 방식을 적용한 것은 기존 모델을 뛰어넘는 품질의 차를 개발하기 위한 장치다.

참고 자료

없음