[헬리콥터산업][헬기산업][헬리콥터산업(헬기산업) 발전방안]헬리콥터산업(헬기산업)의 필요성과 헬리콥터산업(헬기산업)의 현황, 헬리콥터산업(헬기산업)의 문제점 및 헬리콥터산업(헬기산업)의 발전 방안 분석

소개글

헬리콥터산업(헬기산업)의 필요성과 헬리콥터산업(헬기산업)의 현황, 헬리콥터산업(헬기산업)의 문제점 및 헬리콥터산업(헬기산업)의 발전 방안 분석

목차

Ⅰ. 개요

Ⅱ. 헬리콥터산업(헬기산업)의 필요성
1. 경제적 특성
2. 기술적 특성
3. 제품 특성
4. 기업적 특성
5. 시장 특성
6. 방위산업적 특성

Ⅲ. 헬리콥터산업(헬기산업)의 현황

Ⅳ. 헬리콥터산업(헬기산업)의 문제점
1. 국내상용헬기시장의 협소한 규모
2. 미흡한 개발능력
3. 낮은 최종수요
4. 헬기사고의 상대적 다발(多發)
5. 헬기장의 절대부족
6. 과도한 행정규제

Ⅴ. 헬리콥터산업(헬기산업)의 발전 방안
1. 헬리콥터 조합회사의 창립
2. 정부의 지원 방안
3. 부분품 제작기술의 확립

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 개요
한국형 군용헬기의 개발을 실현시키기 위한 다방면의 노력을 경주하였다. 그 중 대표적인 경우는 미국과 공동으로 수행한 다목적 경전투 헬기개발 사업이다. 현재개념설계단계가 완료되어 예비설계단계가 진행되고 있다. 8인승 쌍발 엔진의 이 헬기는 세계 최고 기술의 결정체로 인정받고 있는 RAH-66 COMANCHE 헬기 수준의 기술을 적용하여 세계시장에서도 경쟁력을 갖도록 추진중이다. 완전자동 디지털 엔진제어방식(FADEC), 복합소재의 무관절형 주회전익(BEARINGLESS FLEX-BEAM ROTOR), 자동비행제어 시스템(AFCS), 최신 통합 항공전자시스템을 이용한 야간 및 악천후 비행능력, 신소재 트랜스미션 과 각종위협 경보장치적용에 의한 높은 생존성 실현을 목표로 하고 있다. 또한 제작 방식도 최신기법의 적용으로 비용절감과 품질목표를 달성하도록 하고, 대부분의 헬기 구성 부품을 국내 전문업체에서 동시 개발하여 국내 개발체계를 구축한다는 구상이다. 그러나 이 개발사업이 계속추진되어 시제작을 거쳐 양산으로 연결되기 위해서는 국가적 차원의 정책적 지원계획이 먼저 수립되어야 할 것으로 보인다. 이러한 헬기 전기체 관련 개발경험 외에도 소규모 핵심기술 개발연구가 학계, 연구기관 및 민간업체에서 꾸준히 수행되어 왔다. 로우터 효율향상을 위한 공력해석 및 시험, 진동 및 소음감소를 위한 공탄성 해석, 복합소재 구조물의 공정개발 및 강도해석, 구조물의 피로해석 및 시험 등 헬기개발에 직접 관련된 연구 외에도, 고정익 분야나 기타 산업분야에서의 경험이 체계종합기술과 헬기 구성품 개발에 상당한 기여를 할 수 있는 수준에 도달한 것으로 판단된다. 지난 97년도의 연간 항공분야 투자 중 순수 연구개발분야는 약 2000억원이며, 이중 헬기분야는 20% 정도인 400억 원 정도로 추정된다. 기술직을 제외한 항공분야의 연구개발인력은 약 1500명이며, 이 중 헬기개발에 직접적으로 관련된 인력은 300명 선으로 추정되나, 기타 인력도 필요시 헬기개발에 참여시킬 수 있는 충분한 수준의 기술을 보유하고 있는 것으로 생각할 수 있다.

참고 자료

◇ 박춘배 역, 헬리콥터의 이해
◇ 안영수, 국내외 헬기산업의 동향과 과제, 1996
◇ 월간항공사, 헬리콥터 생산과 국내시장, 월간항공 1996
◇ 조지연, 한국전략의 체계와 연구, 민족생존전략, 서울: 병학사, 1983
◇ 한국항공진흥협회, 항공연감, 1997
◇ RAIC지역항공종합연구소(일본), 미래를 날으는 헬리콥터, 1988