수상스키
- 최초 등록일
- 2009.06.04
- 최종 저작일
- 2009.06
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소개글
수상스키에 관해 유래, 경기장, 우리나라의수상스키 및 특성, 기초기술, 묘기, 종목, 장비등 수상스키에 모든것이 이레포트에 정리되어있습니다.
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목차
수상스키의 유래
시 설(경기장)
우리나라의 수상스키
우리나라 수상스키의 특 성
기초기술
수상스키 묘기
수상스키종목
장 비
본문내용
초기의 수상 활주판에서 변화를 거듭하여 50여년이 지난 현재에 과학적으로 설계되고 강력한 엔진을 부착하여 저렴한 값으로 배를 개발함에 따라 세계적으로 수상스키가 보급되었으며 경제여건이 향상되고 여가시간의 여유로 레저스포츠 활동에서 확대되었으며 수상스키의 인식도가 높아져 스포츠로 전환되고 신체적인면과 정신적인면의 건강증진에 미치는 영향이 크게 위치를 차지하게 되었다.
초기의 아쿠아프레인 (AQAPLANE)이라는 장방형의 판자위에서 낮은 속도의 비행정에 이끌려서 타던 수상스키는 이러한 쾌속정과 길고 폭이 좁은 스키, 핸들과 로프의 출현으로 발전적인 계기를 맞이하게 된 것이다. 단순한 판자에서 로프를 잡고 보트에 이끌리는 스키로 점진적으로 발전되어 가는 동안에도 스키는 무겁고 유치했으며 보트 또한 각양각색이었다. 이후 50여년이 지난 최근에 이르러서야 강력한 엔진을 장착하고 비싸지 않은 보트가 개발됨으로써 세계적으로 경기가 보급되기 시작하였다.
세계 제 2차대전 전까지 수상스키방법과 기술 그리고 경기규칙들은 시행착오를 겪으면서 서서히 발전적인 단계를 거치다가 세계대전이 끝난 바로 이듬해 1946년에 세계수상스키연맹(WORLD WATERSKI UNION:WWSU)이 유럽의 여러 나라를 중심으로 창설되었다. 이 세계연맹의 창설로 수상스키의 국가 간의 조직 및 규칙은 급속도로 발전되었으며, 마침내는 열대지방뿐만 아니라 여름기간이 짧은 지역에서도 수상스키를 하게 되었다.
시 설
1.슬라롬 경기장
슬라롬 코스는 수면 상에 좌우 6개의 CONTESTANT BUOY와 양쪽 끝의 출입구가 되는 16개 의 GATE BUOY로 되어있다. 보트와 선수는 게이트로 진입하여 보트는 중앙의 GUIDED BUOY사이로 직진하여야 하며 선수는 좌우 교차로 부이의 바깥쪽을 돌아야 한다.
참고 자료
없음