도시 철도의 급행 열차화 연구

소개글

도시 철도의 급행 열차화 연구

목차

연구의 배경

연구의 목적

연구의 범위

해외 및 국내의 사례분석

급행화 방안

연구전개과정 #1 #2 #3 #4

연구를 마치며..

본문내용

21C 서울시의 교통 비젼

도심공동화와 통행수요 증가

대중교통의 낮은 수송 분담율

일본 급행 철도
- 서비스 (속도) 의 다양화

프랑스 RER
- metro 와의 차별화

국내 지하철 9호선
- 김포~방이 38km 37개 역 중 14개역 정차계획

편익
- “급행 전 통행시간” – “급행 후 통행시간”
- “급행 전 대기시간” – “급행 후 대기시간”

편익 추정의 가정 자료
- 피크 시간대의 시간 가치는 비업무 시간가치
피크 시간대의 통행 분포는 전체와 동일한 분포
급행 열차의 운행은 주 6회 운행 (일요일은 제외)
피크 시의 통행은 전체의 30%에 해당된다는 가정
경제성 분석시 할인율은 7.5%를 적용함

참고 자료

없음