인장시험
- 최초 등록일
- 2009.05.07
- 최종 저작일
- 2008.11
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소개글
인장시험에 대한 자료입니다.
목차
Lab 1. 인장 테스트(tensile Test)
1) 항복점 (Yield Point)
2) 내력 (Yield Strength)
3) 연신률 (Elongation Percentage)
4) 단면 수축률 (Reduction of area)
6) - 변형률 선도
1. 재료시험기의 구성요소 및 각요소별 작동원리
1) 인장기기의 구성.
< 인장 실험기의 원리 >
► 로드셀(load cell)
► LVDT ( Linear Variable Differential Transformer )
► ASTM ( American Society For Testing and Materials )
• < 규격 분류 기호 >
2. Displacement 측정방법
1) Displacement(변위)의 정의
2) 측정방법
3. 인장의 기준
본문내용
Lab 1. 인장 테스트(tensile Test)
인장 시편의 대표적인 것은 오른쪽 그림과 같고,시험기에 고정되는 시험편 근처에 응력 집중이 발생하며 단순한 인장에 의한 변형과는 다른 현상을 나타내므로 끝부분을 굵게 하여 측정하려는 부분에만 단순인장에 의한 변형이 생기도록한다. 측정 부분의 단면적은 일정하게 절삭하고 이 부분에서 연신을 측정하는 기준 길이를 설정하며, 이것을 표점거리라 한다
1) 항복점 (Yield Point)
하중을 제거한 후 명백한 영구 변형이 일어날 때 이러한 점을 항복점이라고 한다.
2) 내력 (Yield Strength)
인장시험때 규정된 영구변형을 일으킬 때에만 하중을 평행부의 원단면 적으로 나눈 값을 항복값이라 하나 연강처럼 항복 현상이 뚜렷하게 나타나는 것 이외의 재료에는 항복값 대 신 0.2%의 영구 변형을 일으키는 응력을 내력으로 규정한다.
또한, 인장 시편이 견디는 최대하중을 인장하중이라 한다.
3) 연신률 (Elongation Percentage)
4) 단면 수축률 (Reduction of area)
5)
6) 응력 - 변형률 선도
금속 재료의 강도를 알기 위한 인장시험에서는 시험편을 인장하는 힘의 크기와 시험편의 연신이 기록도니다. 이것은 하중과 연신을 좌표축에 취한 것이며, 연강과 같은 경우는 오른편 그림과 같다. 응력(Stress)이 커지면 변형량(Strain)도 커지며, 그 재료가 견딜 수 없는 응력에 도달하면 드디어 파단한다. 이렇게 응력(Stress)과 변형량(Strain) 사이의 변화를 표시하는 그림을 응력-변형 곡선 (Stress-Strain Curve)이라 한다.
참고 자료
없음