Platte-Winner교의 복부판 균열

등록일 2000.11.07 한글 (hwp) | 7페이지 | 가격 2,000원

소개글

교량 복부판 균열에 대한 원인과 대책에 관한 리포트

목차

목 차
1. 사고명
2. 시설물 위치
3. 시설물 형식 및 제원
4. 사고일시
5. 피해정도
6. 손상내용
7. 사고원인
8. 조치사항
9. 교훈 및 대책

본문내용

Platte-Winner교는 1961년 11월에 설계되었다. 1986년의 일일 평균교통량은 594대였고, 일일평균 트럭 통행량은 65대였다. 정모멘트를 받는 거더 인장 플랜지와 수직보강재 사이의 복부판 틈(Gap)에서 균열이 발견되었다. 1987년 1월 12~13일 현장점검을 실시하여 정모멘트를 받는 거더 인장 플랜지와 수직보강재 사이의 복부판 틈(Gap)에서 새로운 균열을 23개소에서 발견했다. 1987년 9월 23일 현장점검시에는 수평 및 수직보강재의 교차부(또는 수평 보강재 및 가세트판의 교차부)의 거더 복부판 틈(Gap), 플랜지내의 가세트판 필렛용접지단, 수직보강재의 끝과 거더 인장 플랜지 사이의 복부판 틈(Gap)에서 균열을 발견했다. 그후 균열성장의 계속여부 또는 발견되지 않은 균열의 검출을 위하여 60일 간격으로 후속 현장점검을 실시했다.

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