당시 중국에서는 화동지역이 중국내 전자저울 소비의 50% 이상을 차지하고 있으며 평균소득 수준도 다른 지역보다 높아 전자저울 수요증가 속도도 빠르고 고급제품에 대한 수요도 컸다. ... 특히 상해는 화동지역의 공상업 중심지로 전국 전자저ertificate)의 두 개의 통화가 구분되어 있어 출장자들은 FEC(FEC: 人民弊 = 1:1.5)로 1.5배의 이득을 볼 수 ... 카스는 중국 화중·화동지역 공상업의 중심지이고 21세기 중국을 이끌어나갈 상해에 생산거점을 마련하기로 하고 총 140만 달러(현 투자액 100만달러)를 100% 단독투자, 공장을 건립하였다
이 중 월마트의 경우 초기 션젼등 화남지역으로부터 시작해 화동지역, 서남지역, 동부지역 등으로 동시에 발전하기 시작했다. 까르프는 현재 중국에 약 27개 점이 있다. ... 독일계인 메트로도 화남지역과 동북, 화동지역에 모두 15개의 점포를 보유하고 있다. 태국의 로터스, 일본의 이토요카토, 둥 기업도 적극적으로 중국 유통시장 개척에 나서고 있다.
소비시장 규모 단위 : US$ 억, % 중국 전체 화동지역 점유율 4,947 1,131.6 22.9 주 : 수치는 2002년 기준 소비재 소매액의 미달러 환산 금액임 : 화동지역은 ... 상하이에서는 추녀 선발대세분시장 : 중국 내, 최대의 소비시장 (화동) ㅇ 상하이는 장쑤성, 저장성, 안후이성 등 화동경제권 중심지 - 화동경제권은 중국 전체 소비액의 약 23% 차지 화동지역의
화동지역 즉, 양쯔강 유역에 항공 중심지 만들어 활발한 국제교류를 하기 위해서이다. ... 화동지역의 경제 중심지로의 입지를 굳히고 나아가 동북아 허브공항으로 발전 하는 게 목표다. Ⅳ. 인천공항발전을 위한 방안 모색 1. ... 그러나 서울역과 김포공항, 인천공항을 잇는 인천국제공항철도는 개항과 동시에 개통되지 못될 것으로 보인다.
물론 화북지역의 투자환경이 화동지역만 못하기 때문에 하북지역 투자기업수나 투자금액이 강소성에 미치지는 못한다. ... 급성장할 수 있었고, 상해를 중심으로 한 화동은 이미 화남의 주강삼각주를 대체, 대만기업들이 가장 많이 찾는 투자지역이 되었다. 90년대초 蘇州에 투자한 전자업체 明基benq는 화동지역
중국은 상해를 중심으로 한 화동지역, 북경을 축으로 한 화북지역, 광주와 심천을 중심으로 한 화남지역, 중경을 축으로 한 서부지역으로 크게 구분할 수 있다. ... { 지역 인터넷 구매 비율 베이징 66.9% 기타지역 화북지역 33.1% 12.3% 화동지역 10.8% 화남지역 9.6% 기타지역 0.4%
여유 있는 생활을 할 수 있는 수준), 따통(大同, GDP 1만불 수준의 복지사회) 중국경제 발전전략 선부론 : 연해중심의 공업화 전략 - 小康/고성장 지역 : 환발해만 지역, 화동지역 ... 가입 후 3년 이내에 모든 제한을 철 폐(가입 후 1년 안에 합작기업 설립, 2년 내 주식 과반수 보유, 3년 내 완 전 외국인 소유 자회사 가능) 외자기업의 소매업 진출에는 지 역