뉴욕선박시설 및 주변 공업지대가 낙후되면서 High Line 의 역할도 줄어들어 1980 년을 마지막으로 화물 열차의 운행이 중단되었다 . 20 여 년 동안 사람의 손길이 닿지 않은 이 폐선 ... 설계 2 공구 부지의 특성은 1 공구와는 적지 않은 차이를 가진다 . ... 부지에는 자연발생적 수풀과 나무들이 우거져 비맨하튼 야생의 경관이 자리잡게 되었다 .
Fresh Kills Park The High Line Shelby Farms Park Busan Civil Park 시대적 배경 설계배경 - 현대도시의 변화 새로운 유형의 도시 부지 ... 유동적 변화 수용 설계기법 The High Line The High Line High Line : Agri-tecture 뉴욕 35 번가와 Down Town 을 이어주는 고가철도 폐선
거리조성사업 3) 부문별 발전계획통과로 남북이 단절 랜드마크로서의 역할을 미수행 대구도심을 보완할 수 있는 잠재력 내포 업무, 상업, 정보, 서비스 및 문화, 오락의 기능 확충 대구선 폐선부지의 ... 구축 가능 철도부지의 입체적 개발로 남북간의 원활한 교통연계 5. ... 기본구상 계획의 개념 도시공간구조 복원을 위한 철도부지 데크화 교통서비스 네트워크 구축 복합화 및 융합화(Mixed Fusion) 새로운 수요창출 Ⅱ.
사례조사 HIGH LINE 하이라인 프로젝트 하이라인과 주변의 연계 사례조사 HIGH LINE 하이라인 프로젝트 하이라인 공사 모습 사례조사 HIGH LINE 하이라인 프로젝트 폐선로의 ... 거주인구 6.000 명 - 구 시오도메 화물역 부지부터 하마마츠쪼에 이르는 31ha 의 대지를 5 개 구역 11 지구의 집합체로 개발 사례조사 시오도메 이용계획 1 구역 2 구역 3 ... 체육경기장 어린이 놀이터 , 자전거 도로 등 사례조사 생태공원 _ Central Park 1840 년 맨해튼이 급속히 도시화되자 새로운 대규모 공원을 지어야 한다고 주장 1857 년 부지
뉴욕 하이라인 The High-Line 미국 뉴욕시 맨해튼 서부에 위치한 1980년대 초 폐선된 후 버려졌던 1.9km의 고가 화물철로를 도시공원으로 탈바꿈시키려는 프로젝트 * 하이라인의 ... 어그리-텍처(Agri-tecture) 식물군의 끈질긴 적응력과 기회주의적 번식 본능 - 폐선 후 20여년의 잠복기 동안 고립되면서 자체적으로 적응해 온 다양한 식물군으로 뒤덮여 있었다 ... 역사/건축/경제/환경적 가치를 이끌어내 도시의 새로운 공공공간을 창출하고자 함. - 소유자와 사용자의 이해관계를 극복하고 유휴철도부지가 가진 선형공간의 잠재력을 공공에게 돌리려는
」를 조직하여 폐선부지를 숲이 있는 푸른 길 공원으로 가꾸어 줄 것을 요구하였다. ... 푸른 길 조성은 국내에서 철도 부지를 공원으로 조성한 최초의 사례이며 폐선부지 용도를 주민이 제안해서 결정한 시민 참여형 도시계획 모델로 국내외 많은 이들이 관심을 받고 있는 사업이다 ... 되었고, 이로 인해 각종 소음피해와 교통혼잡, 열차사고들이 빈번해지자 광주시는 도심내의 철도를 외곽으로 이설하게 되었고 이를 계기로 지역주민과 민간단체, 전문가들은 「광주도심철도이설부지푸른길가꾸기시민회의
보수하여 관광열차를 운행하고, 산 속에 방치된 폐탄 부지를 활용한 관광사격장의 건립 등이다. ... 개발, 요즈음 인기리에 방영 중인 KBS 대하드라마「태조 왕건」촬영장의 유치, 폐광된 갱구(坑口)를 활용한 석탄박물관의 건립, 방치된 석탄 운반도로를 이용한 문경활공랜드 조성, 폐선철도를
위해 산지의 급경사 지역에 활용 19세기 후반, 스위스를 중심으로 한 유럽에서 발달 스위치백 정의 관광자원으로서 등산철도 강원도 삼척시 영동선 (나한정역 – 흥전역) 2009년 말 폐선 ... 나한정역 - 흥전역 구간 스위치백 관광가치 강원랜드 2차 개발 사업비의 투자에 따른 결론 철도청 주관의 사업 추진 필요 관광자원으로 발전할 여력 충분 정부지원 필수적 스위치백 철도부지에
무등산 보존, 어등산의 친환경적 개발, 광주천의 생태하천 복원, 폐선부지의 녹지공원화 등 광주의 환경 과제들도 그런 맥락에서 추진되고 있다. ... “우선 문화전당의 건립부지가 도심활성화를 고려해 도심일원으로 결정되어야 할 필요성 이 있다” “이를 전제로 할 경우 도심에 유입되는 사람들을 수용할 수 있도록 문화전당 부근인 금 동일대를
무등산이 광주시민에게 주말의 특별한 곳이라면 폐선부지 푸른길은 일상생활 속의 특별한 곳이 될 것이다. ... 만들기에 적극적으로 노력하겠다고 밝혔다. ⅳ) 광주시는 폐선부지에 푸른길 공원을 만들기 위해 기본계획다. ... 또한 폐선이 된 이후에도 폐선부지의 활용방안을 수립하지 못한 광주시에 대해 각계에서 비난의 목소리가 나오기 시작하였다. ⅱ) 광주광역시장은 2000년 12월 11일 기자회견을 통해
해 줄 것을 시에 건의 ⅱ)철도부지를 보행자 녹도 및 자전거전용도로가 병행된 녹지공간으로 조성한다고 광역시장이 밝힘 ⅲ) 광주환경운동연합?폐선부지 푸른길 조성 환영? ... 광주시 도심철도 이설 -1974년 공식적인 문제 제기 이후 지금까지 광주 시민의 오랜 숙원사업 -도심철도 이설부지 활용 방안 ①녹도조성방안, ②경전철 건설방안 ③도시로 및 주차장 건설 ... 푸른 길 조성 방안 ① 과정 -1974년 광주시민 도심철도 외곽이선 요구 →1 990년 이설 결정 → 1995년 이설공사 시작 → 이설 완료 함 -남은 부지의 활용방안을 놓고 광주시와
항만물류의 부가가치를 높이기 위해 항만 배후에 부지를 많이 확보하려고 한다. 이유는 외국에서 건자 ... 위에서 설명한 방법들 외에도 수중의 비경을 관람할 수 있는 시설로서는 관광잠수선, 수중열차, 반잠 수선, 수중케이블카, 폐선을 이용한 고정식 반잠수선 등을 생각할 수 있다.
