출소 후 가게를 차리기 위한 자금을 마련하기 위해 원양어선을 타는 등 복수를 위해서 치밀하게 준비하는 모습을 보여주었다. ... 여기에서 이태원 클라쓰의 빠른 전개를 보여주었는데, 복역 기간이나 원양어선 등에서 일을 하는 모습은“7년 후”와 같은 자막을 통해 시간을 빠르게 이동시켜 불필요한 부분은 과감하게 지나치는
그렇게 원양어선의 선원으로 근로활동을 하며 열심히 저축을 하고 생활비를 보내주며 지내던 어느 날 IMF가 발발하며 원양어업계에도 심각한 위기가 찾아왔고 할아버지는 다시 거리로 내몰렸다고 ... 그러다 어느 날 ‘더 이상 이렇게 살 수는 없다, 자녀들이라도 잘 키워야 한다.’는 생각에 막내가 초등학교에 입학하던 해 동거녀에게 전 재산을 모두 준 후 원양어선을 탔다고 한다.
네덜란드가 더 넓은 사회로 나아가기 위해 노력을 했다는 점과 원양향해를 위해 선박이 파손되거나 유실되는 위험도 감수해야 했다. ... 동인도 회사는 원양 항해를 위한 기반을 마련하게 되고 유한 책임을 갖출 수 있는 주식회사를 만든 시작이 네덜란드라는 사실은 너무나도 신기하고 놀라운 사실이었다.
*원양: 물에서 멀리떨어진 큰 바다 *연해: 육지에 가까이 있는 바다 낙성착공 *낙성: 건축물을 완공함 염세낙천 *염세: 세상을 괴롭고 귀찮은 것으로 여겨 비관함 창조답습 답습: ... =사기 *협작: 옳지 아니한 방법으로 남을 속임 분사=호사 *분사: 호화롭게 사치함 영전좌천 *영전: 전보다 좋은 자리나 직위로 옮김 *좌천: 지위가 떨어지거나 안좋은곳으로 옮김 원양연해
걸친 원정을 통해 제작한 항해지도인 『정화항해도(鄭和航海圖)』에는 500여 개의 지명과 방위, 정박 항구, 암초 등 항해에 필요한 표식물들이 구체적으로 정확히 표기되어 있어 세계 원양교통사에서 ... 원정에서일곱 차례에 걸쳐 단행한 남해원정의 항정거리나 항행기간, 선박의 규모와 수량, 선박의 적재량, 승선인원수, 선단조직, 항해술 등 모든 면에서 15세기 당시로서는 세계 최대의 원양항행이었으며