각 대학의 사이프팀은 1년간 실행한 프로젝트를 평가받는데, 해마다 국내 대회 우승팀들이 모여 세계 챔피언을 뽑는 사이프 월드컵을 개최한다. 2012년 미국 워싱턴D.C.에서 열린 월드컵에서 ... 사이프는 대학생들을 사회적 책임감을 갖춘 비즈니스 리더로 성장시키기 위해 기업과 대학교가 협력하는 비영리단체다. ... 우리나라에서는 2004년에 연세대학교, 건국대학교, 가천대학교, 홍익대학교, 이 4개 대학 팀이 모여 사이프 코리아를 시작했다.
트레드 : 타이어 줄무늬 패턴(디자인) - (그루브) 굵은선, 배수 성능, 그립력 좌우 그루브 + 그루브 => 하나의 블록 형성 ==>> 견인력, 제동력, 코너링 성능 영향 - (사이프 ... ) 얇은선, 소음(잡음) 줄임, 제동력 향상 [여름 타이어] 사이프↓, 접지 면적↑ => 고속주행 최적화 세로로 굵게 나 있는 그루브 => 배수 성능↑, 수막현상 예방 여름철에는 기온이 ... 마찰력이 약해져서 위험(온도, 노면 상태 등) 타이어 주 원료인 고무의 특성상 기온이 높아지면 타이어가 부드러워져 접지력 향상, 기온이 낮으면 고무가 경화되어 접지령 저하 촘촘한 3D 사이프
트레드 - 노면과 직접 접촉되는 부분 - 캡플라이 외측에 붙어있는 고무 층 2) 그루브 - 트레드 영역에 있는 굵은 홈(Void) - 젖은 노면에서 주행시 배수성을 높이는 기능 3) 사이프 ... 조각칼로 벤 듯한 작은 홈 - 블록에 유연성을 부여하고 타이어의 경도를 조절 - 빗길이나 눈길 주행에서 젖은 노면의 수분을 흡수하여 수막을 끊는 역할 > 구동력 및 제동력 증가 - 사이프가 ... 트레드 영역에서 홈이 차지하는 공간을 비로 나타낸 것 - 공극비가 작다 > 지면과 닿는 역역이 많다. > 접지력 높아 구동, 제동력 우수 - 공극비가 크다 > 그루브가 깊고 넓거나 사이프가