"국도아스팔트포장" 검색결과 61-80 / 87건

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  환경과 인간3주차 생물종 다양성

  . - 휴전선이 백두대간을 동강내어 남쪽의 백두대간이 명맥을 유지하다가 영동고속도로, 88고속도로에 의해 또다시 남쪽에서 백두대간이 4등분되었고, 그 외에도 철도와 수많은 포장국도 ... 하천과 강의 부영양화 유발, * 다양한 지역에서의 생물종 다양성 파괴 : 깊은 산, 마을 인근 숲, 골프장, 농경지, 하천 등 * 도시문제 발생 : 인구과밀화, 콘크리트와 아스팔트 ... 보고이며, 수많은 문화재가 산재하고 있는 유산이자, 연간 약 3천만명이 찾아와 자연학습과 휴양의 공간으로 이용되고 있다. - 국립공원 20개소 중 6～8개소를 제외하고는 진입로 확장과 포장으로

  시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.07

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  [인문지리] 국토순례대행진- 갈봉약수, 56번도로, 홍천

  세월의 흐름을 따라서 산간 오솔길이 경운기가 다니는 농로가 되고 숲과 계곡을 따라서 먼지가 날리는 비포장길, 또 한세기가 지나면서 자동차가 달리기 편한 아스팔트길로 바뀌었다.우리나라의 ... 고속도로보다 고즈녁한 국도가 더 좋을 것 같아서 말이다.양양에서 44번 국도를 타고가다 56번 국도를 들어서면 우선 주위 경관부터 달라진다. ... 해변가야 여느 해변가와 다름이 없지만 궂이 고속도로를 이용하지 않고 양양에서 홍천을 거치는 56번 국도를 찾았다.

  리포트 | 2페이지 | 7,800원 | 등록일 2005.09.07

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  [로마 건축 관점] 로마인이야기 를 읽고

  사용되는데, 거의 아스팔트로 포장만 해서 거의 그대로 사용하고 있는 것이 이탈리아 국도이다.모든 길은 로마로 통한다기보다 모든 길은 로마에서 출발한다고 말하는 편이 적절하지 않을까 ... 로마사 연구자들 중에서 생각이 있는 사람은 화를 내면서 고대 로마인이 이것을 보았다면 기가 차서 졸도 할 거라고 말할 것이라고 이 책은 기술하고 있다.이러한 가도는 오늘날 고속국도로 ... 간선 도로만 해도 무려 375개이고, 그 전체 길이는 80,000km 에 이르고 여기에서 자갈로 포장된 지선을 합치면 150,000km 나 되는 혈맥이 로마 제국이라는 몸에 구석구석까지

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.22

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  [관광]기행문-강릉에서 홍천으로 이어지는 56번도로

  세월의 흐름을 따라서 산간 오솔길이 경운기가 다니는 농로가 되고 숲과 계곡을 따라서 먼지가 날리는 비포장길, 또 한세기가 지나면서 자동차가 달리기 편한 아스팔트길로 바뀌었다.우리나라의 ... 고속도로보다 고즈녁한 국도가 더 좋을 것 같아서 말이다.양양에서 44번 국도를 타고가다 56번 국도를 들어서면 우선 주위 경관부터 달라진다. ... 해변가야 여느 해변가와 다름이 없지만 궂이 고속도로를 이용하지 않고 양양에서 홍천을 거치는 56번 국도를 찾았다.

  리포트 | 3페이지 | 9,900원 | 등록일 2006.02.08 | 수정일 2017.10.12

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  [환경도시공학] 친환경적 콘크리트의 이용

  뿐만 아니라 도시하천의 복개는 물론 하천의 측면에 상당 부분을 콘크리트나 아스팔트로 포장하여 주차장화 함으로서 식물의 서식이 불가능하여 대기의 순환작용이 부족하고 수질오염 및 토양오염이 ... .< 관련기사 >오생리 국도변 건축폐기물 무단방치지역주민 불쾌감 호소▲ 생극 오생2리 소재 국도3번 도로 승강장옆 건축물 철거와 함께 발생된 폐 콘크리트와 건축물 잔해들로 인해 소하천 ... 심화되며 지반침하의 현상까지 초래된다.이러한 도시의 사막화 현상을 막기 위해서는 도로면이나 지표면에 다공극을 갖는 포러스 콘크리트나 포러스 아스팔트 포장이 매우 유효하다.

  리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.06

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  [토목공학] 로마가도와 지금의 도로와의 비교 분석

  실제로 2300년이 지난 지금도 그때의 도로 상당수가 아스팔트 포장만 한 상태로 국도로 이용되고 있는 정도다. ... 대게 아스팔트포장과 콘크리트포장으로 한다.아스팔트포장은 가장 밑부분으로부터 노상, 보조기층, 기층, 표층, 마모층으로 구성되어 있다. ... 최상층(pavimentum)으로 구성된다.< 아스팔트포장의 구성>①노상(subgrade)?

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.02.23

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  인천검단신도시

  929만4천 8만7천 2만9천 94.5 ▶ 인천광역시 서구에 위치 북쪽으로 김포시, 서쪽으로 인천도심과 강화도 위치 동쪽으로 한강과 일산신도시위치 인천국제공항에서 20km지점에 위치 국도 ... 콘크리트 투수성 콘크리트 장점 평탄성이 좋다 시공이 간편하다 도시 미관양호 승차감 양호 저해저감효과 지하수의 고갈을 막아 지하생태를 보호 친환경적 포장공법 단점 열처리 과정이 필요하므로 ... 열병합발전시스템 주요 적용대상 : 상업시설 - 교육시설 - 저밀도 주거 – 중밀도 주거 생태를 고려한 친환경적인 교통수단인 자전거의 전용도로를 설치하여 CO2 절감 도모 구분 투수성 아스팔트

  리포트 | 57페이지 | 5,500원 | 등록일 2009.10.13

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  [토목]도로시설물관리

  고속도로, 국도 및지방도 등 확장 도로설계? 포장 설계 등? 이정관리체계? 도로점용관리체계? 도로시설물 관리? 포장관리시스템(PMS)? 교량관리시스템(BMS)? ... [그림3-14] 교량점검(서해대교)[그림 3-15] 교량 점검 설치 장면④ 노면절삭기 : 아스팔트 포장 노면이 차량의 통행으로락 지점, 데이터 오류 등에 대한 통계학적 기준 마련 및 ... 교량관리시스템은 관리주체가 전체 교량의 모든 정보를 통합적으로 관리할 수 있도 고속도로 수치지도 데이터베이스를 구축하고있으며, 국도와 지방도는 건설교통부에서 수치지도화 하고 있다.도

  리포트 | 78페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.14

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  [로마인 이야기] 모든길은 로마로 통한다

  ‘이천년전의 로마가도를 아스팔트 포장만 해서 거의 그대로 사용하고있는 것이 이탈리아의 국도라는 것은 이탈리아인이 결코 게을러서가 아니다. ... 하게된다.대략적인 책 내용은 이 정도로 해두고 몇 가지 내가 인상깊게 읽었던 부분에 대해 이야기 해보고자 한다.앞부분의 ‘하드 인프라’ 부분의 내용에서 이천년전에 만들어진 가도가 현재까지 국도로써의

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.29

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  [교통, 관광 교통론] 자동차 관광교통정책

  당시 도로는 5,263km의 국도가 있었으나 이 중 포장국도는 746.4km에 불과했다.미군정 때의 도로사업은 비록 근본적이고, 장기적이지는 못했지만 일제의 태평양전쟁 수행으로 황폐해진 ... 도로를 개수 정비하는데, 초점을 맞추고, 미미한 예산 속에서도 미군이 보유하고 있던 근대식 각종 장비의 동원으로 서울-부산간 국도 포장공사를 하는 등 나름의 성과를 거두었다고 할 ... 항공로의 입체적인 고속수송체계의 창출 등 고속도로건설의 본래적 효과를 거둘 수는 없었다.우리나라 지방도로 및 일반국도의 포장율은 매년 증가되어 1971년 28.3%에서 1980년에는

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.06

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  하동 지역답사보고서

  비포장 언덕길의 회색의 아스팔트 길을 오르다 보면 평사리 언덕에는 초가들이 한폭의 그림처럼 펼쳐진다. ... 소설 토지 촬영지5.은은한 인심, 넉넉함이 살아있는 하동6.새벽 길을 밟고 오다섬진강 변 길을 달리다5월 한적한 날 번 17번 국도를 타고 구례에서 하동으로 이어지는 길을 달리다 보면서

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.02

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  [안전운전]상황별 계절별 안전운전 자동차 관리 요령

  야간 교통사고 치사율(2000년, 단위 %)구 분전 체일반국도지방도특별시도시? ... 뜨거운 햇볕으로 인해 아스팔트는 달궈질 대로 달궈져 있는 상태다. 이 뜨거운 아스팔트 위를 달리는 자동차의 타이어와 브레이크 라이닝도 빨리 열을 받는다. ... 또한 시골길이나 비포장 도로를 다녀온 차량의 경우 하체에서 기름이 새는지 반드시 확인한다.cf).

  리포트 | 62페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.01

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  한국타이어 기업탐방보고서

  특히 펑크가 발생한 지도 모르고 고속국도를 주행한 아찔한 경우도 무려 73대에 달하는 것으로 집계됐다. ... 과적 및 공기압 부족에 따른 열과 아스팔트의 열은 타이어 내부의 온도를 크게 높이고 한계온도인 섭씨 125도를 넘어서면 펑크로 이어질 수 있다. ... 그러므로 장시간 비포장도로를 주행한 뒤에는 타이어와 휠 사이, 타이어 표면의 홈 사이에 작은 못이나 날카로운 유리조각, 자갈 등 이물질이 박히지 않았는지 살펴봐야 하며 이상을 느낄

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.11

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  [범죄학]음주운전 범죄의 사례유형분석과 대응방안, 나의 의견제시

  사고지점은 노폭 7.6m, 편도 1차로의 아스팔트 포장 국도로서 약 50m의 직선도로구간인데 사고 당시 날씨는 비가 약간 내려 노면이 미끄럽고 전방 시야 확보가 안 되는 시간대로 도로상황이 ... 사)고지점은 노폭 6.6m의 아스팔트 포장도로로 1.5km 정도의 직선구간이며 사고 당시 날씨는 맑고 노면은 건조한 상태였다.

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.09

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  여주군 설화

  유유히 흐르는 남한강에 포근히 쌓여있던 그곳이 할아버지를 찾아가는 것처럼 정겹다.단정하게 포장된 아스팔트길을 따라 도착한 세종대왕릉 입구에는 자상한 용안의 세종대왕 동상이 반갑게 맞아주었고 ... 들었다.육가람(六伽藍) 신륵사(神勒寺)는 한강이 구비치는 봉미산 기슭 아늑한 숲에 감싸인 천년고찰이며 영릉(英陵)의 원찰(願刹)이기도 하였다.김수온(金守溫)이 기문(記問)에 이르기를 여주는 국도의

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.27

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  [댐건설] 동강댐건설

  동강도 이러한 아스팔트 도로로부터 자유롭지 못했다. ... 정선카지노 지역으로 연결되는 38번 국도의 재정비 공사 때문에 영월쪽 동강 하류의 산이 무참히 잘려 나가고, 강에는 흉물스런 교각이 들어섰다동강의 수질은 한강의 팔당대교와 유원지인 ... 오히려 홍수 피해를 유발함 ▶ 상류에 홍수 조절용 댐 건설이 바람직함정부(찬성입장)최근 홍수 피해증가의 원인 ① 예측하기 어려운 집중 강우의 다발 ② 인구증과와 도시개발에 따른 포장율의

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.13

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  청계천의 바람직한 복원 방향

  하천과 하천 주위의 산책로를 조성하기 위해, 양방향 2차선의 국도를 각각 1차선으로 줄였다. ... 그 도로의 아스팔트도 특수 소재를 사용하여 소음을 최소화하고 자연의 소리가 최대한 들리도록 해야 하겠다. ... 청계천 인근 주변에 대형 건물들이 들어선다면 지하에 자체 오수처리시설을 설치하여 중수 수질 기준 이하의 처리수를 생산하여 활용할 수도 있을 것이다.그 외에 투수성 포장 면적을 50%

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.01

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  [교량] 교량 문제점 및 개선방안

  , 교량길이가 40m 늘어났고 폭도 기존에 없던 보도를 교량 양편에 설치공 법 : 강상판형 공법 (교량 상판에 두꺼운 철판을 깔고 아스팔트 포장을 함)사고 당시 개요위 치 : 경남 ... 남해군 상동면관리기관 : 부산지방국토관리청, 진주국도유지건설사무소사고일시 : 1992. 7. 30 오후 5시경피해정도 : 사망 2명을 포함하여 막대한 재산피해와 약 2,000대/일 ... 길이 480m, 교각 5개(교량 양측에는 60m 간격의 교각, 중심부에는 대형선박도 통과할 수 있도록 90m 간격으로 교각이 건설)기 타 : 교량 양쪽 진입도로 972m를 개수 및 포장

  리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.05 | 수정일 2017.07.08

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  [북한 운송체계] 북한의 운송 및 인프라체계 연구

  , 돌 등으로 포장하여 노면의강도를 높힌다고 토지법에서는 밝히고 있으나, 실제 도로의 90% 이상이 자갈이나 진압된 토양을사용한 비포장 도로로서 노면 상태가 불량하고 노폭이 협소할 ... 또한 북한의 도로 가운데 포장도로는 약 1,861㎞ 로 포장 비율은 8.0%이다.- 도로 화물 운송 물량은 70년대까지만 해도 목표치보다는 못하였지만 비교적 크게 늘어나는 추세.1960 ... 연료를 전적으로 수입에 의존해야 하는 북한의 현 상황하에서, 당분간도로 교통의 획기적인 발전도 기대하기 어려운 실정이다.- 고속도로와 6등급으로 나뉘어지는 북한의 도로는 시멘트, 아스팔트

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.07

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  [토목공학] 도로, 교량, 댐, 항만

  ·록아스팔트포장도 등이 있고, 5 시멘트콘크리트포장도, 6 블록포장을 한 것으로 벽돌포장도 ·석괴포장도 ·목괴포장도 ·아스팔트블록포장도 ·고무 블록포장도 등이 있다. 6 이용목적에 ... 이에 대하여 아스팔트 머캐팀, 아스팔트 콘크리트 등으로 만들 때에는 같은 목적이지만 블랙베이스라고 한다. ... 도로, 2 시 ·군청 소재지 상호간을 연락하는 도로, 3 도내의 중요한 비행장 ·항만 ·역간을 서로 연락하는 도로, 4 도내 비행장 ·항만 또는 역에서 이와 밀접한 관계가 있는 국도

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.09

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