동북아 물류 중심 평택항[국제물류]
- 최초 등록일
- 2008.06.11
- 최종 저작일
- 2008.06
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소개글
동북아 물류의 중심 평택항의 대한 자료입니다.
직접 견학 후에 작성한 자료입니다.
폭넓은 사진 자료와 느낀점 다양한 자료들이 들어 있습니다.
A+받은 자료입니다. 많은 도움이 되었으면 합니다.
목차
CONTENTS
Part.1 평택항의 어제와 오늘입니다.
- 평택항의 어제와 오늘
Part.2 평택항을 분석합니다.
- 천혜의 항만
- 동북아 물류 중심지로서의 평택항
- 평택항의 개발 계획
- 평택항의 경쟁력
- SWOT 분석
- 성장 잠재력
Part.3 평택항의 내일은?
- 평택항의 발전 방향과 전략적 대안
Part.4 보고 듣고 느낀 점 입니다.
- 조원들이 보고 듣고 느낌 소감
본문내용
평택항의 경쟁력
[대외적인 경쟁력]
중국의 WTO 가입 계기 , 그 위상이 제고 되고 있는 가운데 세계 3대교역
(EU,NAFTA, 동북아)의 하나로 1998~2011년 컨테이너 물동량이
연 8.1%(세계 6.7%) 증가할 것으로 전망된다. 현재 세계의 6대항만이
(홍콩, 싱가포르, 상해, 심천, 부산, 카오슝) 모두 아시아에 위치하고
있는 등 세계경제에서 가장 역동적으로 발전하고 있다. 평택항은
지정학적 위치로 환황해권의 관문역할을 담당할 수 있을 것으로 기대되며
선박대형화 추세에 따른 입.출항에 무엇보다 중요한 평균 수심 14m의
안전성 확보와 대중국 최근접성 등 천혜의 여건을 자랑하고 있다.
[대내적인 경쟁력]
평택항은 우리나라 물류의 중심지인 수도권과 중부권 전역을 포용할 수
있는 지리적 이점과 수도권에 집중된 산업과 경제 S.O.C, 정보인프라 등
과의 연계 및 활용이 용이하다는 장점을 갖추고 있다. 이러한 지리적
이점 이외에 평택항을 무역.물류전초기지로서 뒷받침할 수 있는 커다란
장점은 충분한 배후지 확보와 평택항을 중심으로 격자망으로 형성된 국가
기간교통망 등 항만인프라를 이미 갖추고 있다는 것이다.
참고 자료
평택항, 평택시, 직접 찍은 사진 등등