주조 결함
- 최초 등록일
- 2008.05.25
- 최종 저작일
- 2008.03
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목차
<주조 후 생기는 결함>
-콜드숏트(Cold Shut)
-용탕 침투(penetration)
-형낙(drop off)
-기타결함
본문내용
-콜드숏트(Cold Shut)
용융금속을 주형에 주입시 용탕에 튀는 경우가 있는데 이때 먼저 주입된 용융금속 표면이산화된 위에 용탕이 튀어서 포개지면 용탕금속의 층을 형성하게 되는데 이를 콜드숏트이라 하다. 즉, 용탕 2개의 흐름이 그 경계가 완전히 융합되지 못한 것을 말하며 방사선 투과사진에는 주로 검은 선형으로 나타난다. 표면에 불규칙한 선으로서 상형 또는 수직한 표면에 나타나는 것으로 용탕의 유동성 부족에 기인하며, 용탕의 온도저하, 산화막의 존재 하에서 발생한다. 고온 주입, 주입시간의 단축으로써 충분히 방지할 수 있다.
-용탕 침투(penetration)
용탕이 주물사 사이를 스며들어가는 것을 말하며, 굵은 모래를 사용 하던가 주형경도가 부족할 때 일어난다. 침투성이 적은 고운 모래를 사용함으로써 방지 된다.
-형낙(drop off)
주형의 표면 특히 상형면이 복잡한 경우에 잘 나타나며 상승하는 용탕 위에 주형의 일부가 낙하하여 발생하는 것이다. 주입속도가 지나치게 적을 때의 반사열은 주형 낙하의 근본 원인으로 된다. 또한 생형강도가 부족한 것도 이의 또 하나의 원인이다.
주물사의 성질을 향상시키고자 혼련시간을 충분히 취하고 점토질 점결제를 첨가하여 도고 조건을 조절하던가, 적당한 도형재의 이용도 효과가 있다. 실용상의 방지법으로서는
① 상형부분의 주형표면에 못을 많이 꽂는다.
② 주입속도를 크게 한다.
③코어의 지지기구를 많이 사용한다.(차플레트의 대대적인 이용)
④주물사에 벤터나이트 및 점토를 많이 첨가하여 강도를 올린다.
이러한 방법들이 있다.
-기타결함
①편석(Segregation)
용해 및 주조과정에서 어떤 합금성분이 석출되어 나타난 결함.
②기공(blow holes)
기공은 보통 주물표면 부근에서 얕은 구멍 모양으로 발견된다. 다소 변색이 되어 있으나 이것은 금속이 용융상태로 있는 동안에 이와 같이 된 것으로 추정된다.
개스공은 주형 또는 중자에서 발생한 가스에 의하여 용금이 주형공간을 완전히 충만 시키지 못해 생기는 것이다. 즉, 주형이나 중자의 통기성이 불량하기 때문에 용탕에 가스가 침입된 결과로 방생한 결함이다. 특히 주물사 중의 유기 점결제나 과잉수분해로 생성되는 경우가 많다. 즉, 주물사의 통기도를 증가 시키고 함수율을 감소시키며 통기공을 만듦으로서 방지할수 있다.
참고 자료
없음