인권과 관련하여 기업이 피해 또는 이익을 본 사례(유나이티드 항공)

소개글

인권과 관련하여 기업이 피해 또는 이익을 본 사례를 정리하였습니다. 기업은 유나이티드 항공에 대한 사건에 대해서 다뤘습니다. 인권에 관한 이슈와 기업 CEO의 행동 및 결과에 대한 리포트를 작성했습니다.
과제는 A+받았습니다.

목차

1. 기업개요
2. 인권에 관한 이슈
3. 기업의 행동 및 결과
4. 참고 문헌

본문내용

1. 기업개요
유나이티드 항공은 1926년 월터 바니가 세운 바니 항공 회사를 설립해 항공 우편배달 업무를 시작했다. 1927년 보잉 항공기 회사의 설립자인 윌리엄 보잉이 바니 항공을 비롯한 여러 항공사를 사들이고 사업 규모를 확대해 4개의 항공 회사가 1934년에 합병되어 현재의 명칭으로 변경되었다. 1986년 미국 전 지역과 173개 도시를 잇는 노선을 확보했고 1991년에 팬아메리칸 월드 항공이 도산하면서 대서양 횡단과 유럽 노선을 인수했다. 1997년 에어 캐나다, 루프트한자, 타이항공, 스칸디나비아 항공과 함께 최초의 항공 동맹인 스타얼라이언스를 창립했다. 2001년에 9·11 테러와 경기 불황에 따른 항공 수요 감소 및 저가 항공사의 출혈 경쟁으로 경영상 압박을 받아오다가 2002년 부채를 상환하지 못해 파산 보호를 신청까지 하면서 경영이 악화하기도 했지만 직원 감원, 임금 삭감 등의 구조조정을 하여 사세회복에 애쓰고 있는 와중에 2003년에 파산을 이겨내기 위해 전략의 하나로 저가 항공사인 테드 항공을 출범하여 미국과 멕시코를 운항했으나 2009년에 합병되었다. 이후 유나이티드 항공은 역시 미국 내의 최대 항공사 중 하나인 콘티넨털 항공과 합병하게 된다. 2011년 11월 30일 해당 합병안이 미국 연방 항공국에 의해 최종 승인되었고, 이로 인해 콘티넨털 항공과 합병되었다. 합병 후 UAL 코퍼레이션이라는 회사명은 유나이티드 콘티넨탈 홀딩스로 회사명이 변경되는 것으로 가까스로 유지되고, 모든 시스템부터 비행기의 도색까지 기존 콘티넨털 항공으로 통일 하는데 합의하였다.

참고 자료

위키백과. 유니이티드 항공.
링크 : https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9C%A0%EB%82%98%EC%9D%B4%ED%8B%B0%EB%93%9C_%ED%95%AD%EA%B3%B5
인터넷 기사. 2017.04.14. 유나이티드항공 폭행 피해자, 코뼈 골절·뇌진탕에 앞니 빠져. 한겨례.
http://www.hani.co.kr/arti/international/international_general/790732.html#csidx5ce3563cfa5944f9508c5b3a0b03fb6
연합뉴스. 2019.04.10. 유나이티드항공서 강제퇴거 베트남계 의사, 2년 만에 입 열어. 매일경제. 링크 : https://www.mk.co.kr/news/world/view/2019/04/220753/
임주리. 2017.04.28. 유나이티드 항공, 강제 퇴거 피해자와 합의. 중앙일보.
링크 : https://news.joins.com/article/21524025