현대 감마 엔진(사양,성능,특징)

소개글

"현대 감마 엔진(사양,성능,특징)"에 대한 내용입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 현대 감마 엔진 사양
2. 현대 감마 엔진 성능
3. 현대 감마 엔진 특징

Ⅲ. 참고자료

본문내용

내연기관이란 연소실 내부에서 연료와 공기 등 산화제를 연소시켜 에너지를 얻는 열엔진의 일종이다. 가솔린과 디젤 엔진은 대표적인 내연기관이다.
연소실 내부에서는 연료와 산화제의 반응이 발열반응으로 나타나 고온과 압력의 기체를 발생시킨다. 이 가스는 연소실 안에서 피스톤과 액슬을 움직여 내연기관을 활성화시킨다. 이 작동 방식은 증기 엔진이나 스털링 엔진과 같은 외부 연소 엔진과 대비된다.
내연기관의 작동 방법은 행정 수에 따라서 달라지게 된다. 피스톤이 한번 올라가거나 내려가는것을 1행정이라고 하며, 가장 대표적인것이 4행정 방식이며 2,5,6행정 방식도 존재한다.
그리고 오늘 알아보게 될 현대 감마 엔진 (가솔린 엔진) 의 작동원리는 흡입-압축-폭발-배기의 4행정을 되풀이하는 방식이다.
여기서 흡입이란 두 밸브가 모두 닫힌 상태에서 피스톤이 실린더 상단에 있을 때 시작하고 피스톤이 내려가면서 흡인밸브가 열려 가솔린 증기와 공기가 혼합된 혼합물을 실린더에 주입하고 피스톤이 바닥으로 내려가면 흡인밸브가 닫히는 것으로 끝난다.

참고 자료

나무위키- 감마엔진