퍼머넌트 웨이브에서의 와인딩 베이스와 컬의 관계

소개글

"퍼머넌트 웨이브에서의 와인딩 베이스와 컬의 관계"에 대한 내용입니다.

목차

Ⅰ. 퍼머넌트 웨이브에서의 와인딩 베이스와 컬의 관계
1. 베이스이란 무엇인가?
2. 베이스 중심의 curl를 정확하게 숙지해야 이유?
3. 퍼머넌트 와인딩 로드의 연출
4. 퍼머넌트 와인딩 베이스의 구성
5. 퍼머넌트 와인딩 베이스의 적용

Ⅱ. 실기

본문내용

1. 베이스이란 무엇인가?
퍼머넌트에서 베이스는 섹션과 동일한 뜻이다. 또한 베이스는 슬라이스와 혼용이 되어서 사용이 되어 진다. 다시 말하면 커트에서는 섹션만이 사용이 되지만 퍼머넌트에서는 섹션과 슬라이스 둘 다 사용이 되는 것이다.
⇒두상을 나누는 것을 파팅→블럭→섹션→슬라이스 순으로 나누어지는데 이론상은 섹션과 슬라이스 구분 짓을 수 있지만 실제로 퍼머넌트에 적용을 해 보면 명확하게 구분할 만한 근거가 없다. 예를 들어 보면 로드 1호는 외각지름이 약 2cm정도 되는데 이것은 커트에서 1.5~2cm의 섹션을.. 이라는 뜻과 같이 의미로 해석을 하면 된다. 섹션이라는 용어를 사용을 할려면 로드의 크기가 2cm에 가까운 것들 즉 1호에서 5호까지를 섹션이라는 용어를 주로 사용할 수 있고 슬라이스라는 용어는 6호이상에서 사용을 하는 것이 적합하다. 종합적으로 정리 해 보면 퍼머너트에서는 로드의 크기에 따라서 섹션과 슬라이스를 혼용하여 사용할 수 있다는 것이다.

2. 베이스 중심의 curl를 정확하게 숙지해야 이유?
로드는 중간의 크기보다 외각의 크기가 큰 콘케이브 형태로 구성이 되어 있다. 1호롯드의 크기를 보면 외각은 약 2cm, 중간은 약 1.8cm 정도가 되는 콘케이브 형태이다. 이런 콘케이브 형태의 로드가 있는 이유는 좌우 수평을 원활하게 맞추기 위해서 있다. 양쪽이 평평한 롯드에 와인딩을 했을 때 중심은 어는 한쪽으로 이동 하게 된다. 즉 무게 중심이 바뀔 수가 있고 다음 텐션에 영향을 준다. 웨이브는 내가 만든 베이스와 중심이 같아야만 균일한 웨이브를 만들어 낼 수 있으므로 그러기 위해서 좌우의 수평이 수월하게 유지될 수 있도록 콘케이브 형태의 로드가 있는 것이다. 막대 모양의 로드는 가해지는 힘이 양쪽으로 분산이 되기 때문에 좌우 수평을 유지하가가 어렵다는 사실도 숙지하고 있어야 한다. 퍼머넌트 웨이브에서 무게중심은 굉장히 중요한 역할을 한다는 것도 숙지하여야 한다. 베이스는 로드의 크기를 가지고 측정한다.

참고 자료

없음