대기권구분, 공력발생원인, 안정성 및 조종성

소개글

"대기권구분, 공력발생원인, 안정성 및 조종성"에 대한 내용입니다.

목차

1. 서론 - 알아볼 간단한 주제와 목표

2. 본론
1) 대기권이란?
2) 대기권의 구분
3) 공력이란?
4) 공력발생의 원인
5) 안정성이란?
6) 조종성이란?

3. 결론 - 과제를 하며 느낀점, 관련 자료를 검색하면서 느낀점

4. 참고 문헌 및 참고 도서

본문내용

서 론

오늘날 항공기는 인간의 기술에 의해서 꾸준히 발달되어 왔다. 이런 항공기는 공기의 흐름과 성질을 이용해 양력을 얻고 추력을 내 비행하면서 물건 또는 사람들을 운반하는 지금 이 시대에 아주 중요한 교통수단이며, 이런 항공기가 비행을 하는 대기권의 종류와 그 대기권의 특성이 매우 중요하다.

그 만큼 지구를 비롯한 우주공간에서 대해서 많은 연구도 진행되어 오고 있다. 왜냐하면 항공기가 안전하게 비행하고 공기 보다 무거운 항공기를 안전하게 활주로에 이착륙 할 수 있는 현상과 매우 근접하기 때문이다.
이제부터 대기권구분, 공력발생원리, 비행성능, 안정성 및 조종성에 대해 조사하고 서술해보도록 하겠다.

본 론

본론으로 들어가기에 앞서 우주공간의 구분에 대한 설명을 적어보자면 지구를 둘러싸고 있는 공간은 우주공간으로 무한하게 뻗쳐 있으며, 지구 표면에 가까운 곳은 공기가 가득한 대기권(atmosphere)이다. 대기는 밀도가 희박한 2000km 상공까지 존재한다고 추정하며, 이 밖을 외공간 (outer space)이라 한다.
대기권과 외공간을 합하며 공간(space)이라 한다.
지구와 행성의 관계를 고려하여 지구 인접공간, 달까지 공간, 행성 사이의 공간(interplanetary), 태양계 사이의 공간(intersolar space) 그리고 태양-은하계 사이의 공간(intersolar to intergalactic space) 등으로 구분된다.

1 대기권이란?

대기권이란 간단하게 말하자면 행성을 둘러싸는 기체층이 존재하는 권역. 별의 인력에 의해 붙잡힌 가스층으로 이루어져 있으며, 그 두께는 중력의 크기에 따라 다르다.
대기권은 태양 복사에너지를 흡수하는 동시에 지구 복사에너지를 일부는 방출하고 일부는 도로 흡수한다. 여기서 지구 복사에너지를 흡수하는 게 바로 잘 알려진 온실 효과인데, 이것이 없었다면 지구 지표면의 평균 온도는 지금과 같은 15도 정도가 아니라 영하 18도 정도에서 유지되었을 것이다.

참고 자료

안정성과 조종성의 특징
https://jay0917.tistory.com/entry/%EC%95%88%EC%A0%95%EC%84%B1-%EC%A1%B0%EC%A2%85%EC%84%B1
공력이란?, 공력발생의 원리
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=ikygomjjang&logNo=80209593627
대기권이란?, 대기권의 구성
항공우주학개론 교과서