전동기 및 발전기의 기본원리 및 특징에 대해 설명하시오

소개글

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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론

1. 전동기
1-1 전동기의 종류
1-2 직류전동기
ㄱ. 직류전동기의 원리
ㄴ. 직류전동기의 구성요소
ㄷ. 직류전동기의 종류
1-3 교류전동기
ㄱ. 교류 정류자 전동기
ㄴ. 유도전동기(induction motor)
ㄷ. 동기전동기(synchronous motor)
1-4 전동기의 정비

2. 발전기
2-1 직류발전기
ㄱ. 직류발전기의 구조
ㄴ. 직류발전기의 원리
2-2 교류발전기
ㄱ. 교류의 발생 원리
ㄴ. 3상 교류발전기
ㄷ. 정류회로
2-3 발전기의 병렬 운전
ㄱ. 직류발전기의 병렬운전
ㄴ. 교류발전기의 병렬운전

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

Ⅰ서론
오늘날 전동기는 기계의 왕이라고 해도 될 만큼 매우 많은 곳에서 사용되고 있다. 전동기란 전기적 에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 대표적인 전기기기다. 전동기는 소형에서 초대형까지 이르기까지, 가정용 선풍기, 드라이기, 믹서기, 냉장고, 에어콘 등에서 모든 공장 기계에 이르기까지 전기에 의한 동력을 얻는 모든 장치와 기계에 쓰인다.
반면에 발전기는 기계적 에너지를 전기 에너지로 바꾸는 기계이다. 예로는 수력발전기 풍력발전기 등으로 친환경에너지에 주로 사용된다.
전동기 및 발전기에 대해 알아보자.

Ⅱ본론
전동기
전동기의 종류
전동기는 공급전원의 종류에 따리 일반적으로 크게 직류 전동기와 교류 전동기로 분류하며, 직류전동기에는 직권형, 분권형, 복권형이 있고 교류전동기에는 유도전동기와 동기 전동기가 대표적이다. 이외에도 내부 구조나 동작원리에 따라 분류되는 브러시리스 모터, 스테핑 모터 등 여러 종류의 모터들이 있다.
-직류전동기
직류전동기의 원리
영구자석을 사용하는 전동기 중 직류전동기(PMDCM)는 자기장 중에 놓인 도체에 직류 전류가 흐르면 플레밍의 왼손법칙에 의해 도체에 전자력이 발생하여 회전하게 되는 원리를 이용한 것으로 그림 같은 구조를 가지며, 도체 회전 시 정류자에 의해 전류 방향을 바꾼다. 유도기는 고정자에만 전류를 인가하여 회전자계를 발생시키고 그 회전자계가 회전자에 유도전류를 유기시켜 회전자계와 회전자의 전류가 상호작용에 의해 회전하는 원리이다. 반면 동기기는 고정자는 유도기와 동일한 구조이나 회전자가 유도기와 달리 권선이나 영구자석에 의해 자기장을 별도로 발생시켜 고정자에서 발생하는 회전자계와 동기화 되어 회전하는 원리이다.

직류전동기의 구조
직류 전동기의 주요 구성요소는 전기자, 계자, 정류자, 브러시 등으로 이뤄져있다. 먼저 전기자는 철심과 전기자 권선으로 되어있다. 철심은 전기자가 회전하여 자속방향이 변하기 때문에 철손, 즉 와전류와 히스테리시스 현상에 의해 손실이 생긴다. 여기서 히스테리시스 곡선의 면적이 클수록 열 발생으로 인한 손실이 생긴다. 철손을 줄이기 위해 얇은 규소강판을 겹쳐서 만든 성층철심 구조를 갖는다.

참고 자료

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교류와 직류전동기와 발전기의 원리. 네이버블로그. (2016)
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