[컴퓨터로 하는 물리학실험] 일-에너지 법칙

소개글

"[컴퓨터로 하는 물리학실험] 일-에너지 법칙"에 대한 내용입니다.

목차

Ⅰ.실험 목적 및 배경이론
1. 실험 목적
2. 배경 및 이론

Ⅱ.실험내용(실험조건 및 순서)
1. 실험조건
2. 실험순서

Ⅲ.실험결과

Ⅳ.고찰

Ⅴ.질문과 답
1. 카트에 작용하는 힘은 줄의 장력 이외에 어떤 것이 있는가?
2. 마찰력이 있다고 가정하면 장력에 의한 일 과 운동에너지의 차이 는 어떻게 변화할까?
3. 도르래의 질량이 크다면 일 과 운동에너지의 차이 는 어떻게 변화할까?
4. 트랙이 경사져 있다면 카트에 작용하는 어떤 힘을 고려하여야 할까?
5. 운동에너지를 통해 역학적 일을 하는 예는 주변에서 흔히 볼 수 있다. 이 예를 세 가지 이상 들고 설명 하시오.

본문내용

Ⅰ.실험 목적 및 배경이론
-실험 목적
● 역학적 일에 대하여 이해한다.
● 일과 에너지의 관계에 대해 알아본다.
-배경 및 이론
● 알짜 힘과 평행으로 거리가 에 걸쳐서 만큼의 힘을 받는 질량인 물체의 경우, 행해진 일은 다음과 같다.

<중 략>

Ⅱ.실험내용(실험조건 및 순서)
-실험조건
힘 센서, 운동 센서, 충돌 카트, 도르래와 클램프, 추와 행거 세트, 트랙시스템, 저울이 필요하다.
-실험순서
1. Interface를 컴퓨터에 연결하고, Interface와 컴퓨터를 켠다
2. PASCO capstone를 실행하고, 힘센서는 아날로그 채널A에 연결하고, 운동센서는 디지털채널 1,2에 연결한다.
3. hardware setup을 클릭한 다음, 1번 채널을 클릭해서 운동센서(Motion Sensor)를 선택한다. 그리고 채널A를 선택해서, 힘 센서(Force Sensor)를 선택한다.
4. Calculate를 클릭하여 질량을 입력하고 units을 클릭하여 단위 kg을 선택한다. 그리고 운동에너지 공식을 입력하고 units을 클릭하여 단위J을 선택한다.
5. 그런다음 Table&Graph를 클릭하여 그래프의..

<중 략>

1. 수평의 표면에 동역학 트랙을 놓는다. 동역학 카트를 놓았을 때 카트가 움직인다면 동역학 카트의 다리 높이를 조절하여 동역학 카트가 움직이지 않게 수평을 맞춘다.
2. 동역학 트랙의 오른쪽 끝에 도르래를 장착한다. 트랙의 왼쪽 끝에 운동센서를 장착한다.
3. 힘 센서를 동역학 카트 위에 나사로 고정한다.
4. 힘 센서와 추 걸이를 줄로 연결하고 도르래 위에 올린다. 질량 걸이에 질량을 추가해가면서 실험을 한다.
5. 실험 전 줄이 힘 센서를 잡아당기지 않게, 매달린 질량을 잡고 줄이 느슨한 상태에서 힘 센서의 tare 버튼을 눌러 힘 센서가 0이 되게 한다.
6. 카트가 도르래와 충돌하기 전, 카트가 도르래에 닿기 전에 데이터 기록을 멈춘다.

참고 자료

없음