전자기 유도 Lenz 법칙 결과보고서

목차

1. 측정값
1) 실험 1 상호인덕턴스
2) 실험 2 철심이 있는 이중 솔레노이드의 전압비와 권선비
3) 실험 3 변압기의 전압비와 권선비
4) 실험 4 전자기유도: 유도기전력의 방향

2. 토의
1) 질문에 대한 검토
2) 실험과정 및 결과에 대한 검토

본문내용

질문3. 실험 2의 ‘전압비/권선비’의 결과로부터 1차코일과 2차코일의 코일 1회당 자기선속에 대하여 어떤 설명을 할 수 있는가?
코일은 강자성체인 철심을 이용하므로 유도된 자기선속이 철심의 단면에 구속되게 된다. 따라서이론적으로 1차 코일과 2차 코일의 코일 1회 당 자기선속은 같다. 하지만 실험 결과 60Hz와 120Hz일 때의 ‘전압비/권선비’는 각각 0.66, 0.83이 나왔다. 이는 실험 시 철심 밖으로 누설되는 자기선속을 완벽하게 차단하지 못하는 한계가 있기 때문에 위와 같은 오차가 발생한 것으로 예상된다.

질문4. 실험 3의 ‘전압비/권선비’의 결과로부터 1차코일과 2차코일의 코일 1회당 자기선속에 대하여 어떤 설명을 할 수 있는가? 실험 2의 결과보다 우수한가, 아니면 떨어지는가? 그 원인을 어떻게 해석하겠는가?
실험2와 마찬가지로 강자성체 철심에 유도된 자기선속은 구속된다. 즉 1차 코일과 2차 코일의 코일 1회 당의 자기선속은 같게 되고 총 자기선속은 감긴 횟수에 정비례한다. 다시말해 감긴 횟수가 크면 클수록 유도전류 또한 비례하여 증가한다 Faraday 법칙에 따라..

<중 략>

질문6. 위의 그림들(실험 4)이 Lenz의 법칙과 일치하는지 설명하여라.
Lenz의 법칙은 자기장의 변화로부터 전류 또는 전압을 유도시키는 현상을 의미한다. 전자기유도 현상이라고 하며 자기장이 시간에 따라 변화할 때 자기장변화를 방해하는 방향으로 유도자기장이 형성되고 이로인해 유도기전력이 생기는 현상이다. 실험 결과 N극을 멀리 이동했을 때 유도전압은 V = -0.185V로 측정되었고 부호 -는 시계방향으로 전류가 흐른다는 것을 의미한다. 또한 자기장변화를 방해하는 방향으로 닫힌회로 기준 위에는 S극 아래는 N극이 유도되었다는 것을 알 수 있다. S극을 멀리 이동했을 때 유도전압은 V = 0.217V로 측정되었고 부호 +는 반시계방향으로 전류가 흐른다는 것을 의미한다.

참고 자료

없음