한국 자동차 수출 동향 분석

목차

1. 자동차산업 지표 개념
2. 자동차산업 지표 의의 및 활용도
3. 자동차산업 동향 분석
4. 국제간 비교
5. 미래 예측 및 정책방향
6. 국외 자동차 산업 현황

본문내용

■ 자동차산업 지표 개념
ㅇ 생산, 내수는 국내 완성차 업계(현대, 기아, 한국지엠, 르노삼성, 쌍용 등)의 실적 집계이며, 수출, 수입은 통관 기준 금액임(완성차 MTI 741, 부품 MTI 742 포함)
* MTI 코드는 수출입통계 품목 분류 체계로 741번은 완성차, 742번은 부품을 나타냄
- 자동차 내수판매는 소비자에게 차량이 인도되는 시점을 기준으로 산정한 수치이며, 자동차 수출.입은 통관 시점을 기준으로 하였음
- 자동차산업은 매년 분기별, 계절별 요인에따라 매우 유사하게 반복적인 경향을 보이므로 산업의 성장, 쇠퇴 등의 추이를 판단하기 위해선 연별 지수가 더 합리적임

■ 자동차산업 지표 의의 및 활용도
ㅇ 자동차는 대표적인 내구성 소비재로서 자동차 내수판매는 내수경기를 간접적으로 가늠하는 지표로서 활용됨
- 자동차는 비교적 고가품으로 대표적인 내구재이기 때문에 경기상황에 민감, 따라서 자동차 내수의 추이는 경기상황을 판단하는 지표가 될 수 있음

■ 자동차산업 동향 분석
ㅇ 2012년 한국자동차산업은 수출 747억불, 수입 112억불로 역대 최고치인 635억불의 무역흑자를 달성하였으며, 30년 연속 무역흑자 행진하며 최대 무역수지 흑자산업으로서의 위상을 공고히 함
- 생산 : 생산차질 및 판매부진으로 인해 0.9% 소폭 감소
- 내수 : 경기 회복지연으로 인한 0.3% 감소
- 수출 : 원고-엔저로 4년만에 2.7% 감소세
- 수입 : 최근 수입차에 대한 소비자 인식 제고 등으로 국내 수입차 시장규모가 급격히 증가하고 있음

ㅇ 자동차산업의 국민경제적 비중 : 2만여개 부품으로 생산되는 전후방 연관효과가 가장 큰 산업
- 제조업 생산의 11.59%, 고용의 10.93% 및 부가가치의 11.06% 차지(통계청 광업제조업통계 조사보고서(2012))

ㅇ 자동차산업의 무역수지 비교 : 2013년 기준 자동차산업의 무역수지는 635억불로서 선박 및 석유화학 등 주력 기간산업과 비교해 볼 때, 국가 경제에 이바지 하는 바가 큼

참고 자료

자동차산업협회「자동차통계월보」, 무역협회 통계