연구자료 144 (철도소음 대책)

목차

1. 서론

2. 재래식 철도소음의 측정방법
2.1. 소음측정기
2.2. 소음 측정점의 선정 및 측정시기
2.3. 측정 대상 소음
2.4. 소음측정 절차
2.5. 측정데이터의 처리
2.6. 시간대별 등가소음레벨의 산정

3. 신간센 고속철도 소음 측정
3.1. 신간센 고속철도 소음측정
3.2. 측정대상 소음 및 측정
3.3. 측정평가

4. 결론

5. 출처

본문내용

기존의 재래식 철도에 대해서는 측정방법이 정해져 있지 않기 때문에 철도연변 지역에서의 소 음발생 상황이나 노출상황을 통일적으로 파악할 수는 없었다. 또한 신간센 고속철도에 대해서 는 ‘신간센 고속철도 소음에 관한 환경기준’에서 측정방법 등이 정해져 있으나, 환경기준의 달 성상황을 파악하기 위해서는 전국적으로 통일된 측정방법을 게시할 필요성이 있다고 할 수 있 다. 그로 인해, 통일적인 측정방법으로 제시된 각각의 기법에 의거한 측정평가 매뉴얼을 이용 해 철도소음을 측정하고 그 결과치를 평가해 보았으므로, 점차적으로 큰 발전이 있기를 기대 한다.

1. 서론
고속철도가 아닌 재래식 철도의 소음에 대해, 2005년 일본에서는 ‘재래 철도의 신설 혹은 대 규모 개량 시의 소음대책 지침’이 제정되어, 그 측정방법과 지침값이 정해져 있다. 이러한 지 침값은 생활환경을 보전하고 소음문제의 발생을 미연에 방지하기 위해 재래식 철도의 신설 및 개량 시의 지침을 제시하고 있으나, 이미 설치된 기존의 철도에 대해서는 적용할 수 없으므로, 철도변 지역에서의 소음의 발생상황이나 노출상황을 통일적으로 일관성있게 파악하기는 어려 운 일이다. 한편 일본의 고속철도인 신간센 철도소음에 대해서는, 1975년 ‘신간센 철도소음에 관한 환경 기준’이 제정되어, 측정방법과 평가방법이 정해져 있다. 그러나 측정지점의 선정이나 측정방법 등의 상세한 사항에 대해서는 통일적인 절차가 시행되지 않아, 일본 전제를 통한 측정기법의 개발이 필요한 것이다. 그리하여 2010년5월에 ‘재래식 철도소음 측정 매뉴얼’과 ‘신간센 철도 소음 측정평가 매뉴얼’을 작성해 공표했던 것이다.

2. 재래식 철도소음의 측정방법 일본의 재래식 철도소음 측정 매뉴얼은 ① 재래식 철도소음 측정의 목적, ② 용어의 의미, ③ 측정기, ④ 측정지점 선정, ⑤ 측정시기, ⑥ 측정, ⑦ 측정결과 정리 등으로 구성되어 있다.

참고 자료

Hideo Kikuchi, “The Measurement and Evaluation of Japanese Railway Noise”, JOURNAL of ENVIRONMENTAL CONSERVATION ENGINEERING, Vol. 40, No. 7, 2011, pp.405~411
한국과학기술정보연구원(KISTI) : http://www.kisti.re.kr
고경력과학기술인 프로그램 : http://www.reseat.re.kr
한민족과학기술자네트워크 : http://www.kosen21.org
한중일영 한자 센터: http://www.upaper.net/efictions