최근FTA의 모든 것 -중소기업생산변화 과 FTA관련용어정리

목차

1.최근FTA의 모든 것 - 중소기업생산변화 및 FTA용어정리
2. FTA관련 무역용어정리

본문내용

가장 큰 기회가 되는 한·미 FTA로 인해 중소기업에게 ‘더 큰 기회의 창’이 열립니다. 중소기업이 주로 생산하는 자동차 부품은 관세가 즉시 철폐되어 대미수출이 급증할 것으로 기대됩니다.
핵심적인 사항으로 한·미 FTA가 발효되면 자동차부품, 섬유, 통신기기, 전기기계 등 중소기업의 대미 수출이 크게 증가할 것으로 기대되고 있습니다.우선 한·미 FTA를 통해 관세율 인 하 및 철폐에 따른 가격경쟁력 상승으로 우리 중소기업 제품의 대미 수출이 증가합니다. 우리 중소기업 제품의 미국 관세는 0~17% 수준으로 제조업 평균관세 2.5%보다 높은 수준입니다. 이에 따라 관세인하 효과가 우리 중소 기업에게 크게 작용하여 대미 수출시장을 확대할 것으로 기대됩니다. 이와 더불어 대미 수출이 증가하는 대기업 납품을 통한 간접수출 증대 효과도 기대됩니다. 기은경제연구소에서 2007년 실시한 “한미 FTA가 우리 경제 및 중소기업에 미치는 영향”에 대한 중소기업 설문조사를 보면 전체의 54.7%가 한·미 FTA 체결의 가장 큰 기회요인으로 납품업체의 대미 수출확대에 따른 매출증가를 지적하고 있습니다.
다시말해, 한·미 FTA로 인해 중소기업의 직접적인 대미 수출 증가뿐만 아니라 대기업 납품을 통한 간접수출도 증가하게 되는 것입니다. 뿐만 아니라 우리나라의 제조업 평균 관세율은 7.5%로 우리의 관세 철폐시 국내 중소 기업의 대미 중간재 수입비용이 감소합니다. 이에 따라 제조원가 절감 효과가 발생하여 중소기업의 가격경쟁력이 한층 높아질 것으로 기대되고 있습니다. 또한 우리 제도와 시스템이 국제수준으로 선진화되는 계기를 제공하여 비즈니스여건이 개선되고 한국상품에 대한 인지도가 제고되는 효과도 기대됩니다. 한·미 FTA를 통해 중소기업은 더 큰 기회를 맞이하게 되고, “Made in Korea”가 중소기업의 새로운 자산이 될 것입니다. 자동차분야 수출액 중 비중이 37.9%인 자동차부품의 경우 한·미 FTA 발효후 관세가 즉시 철폐되어 중소업체의 A/S부품, 현지조립용 부품 수출이 연평균 1.3억불 가량 증가할 것으로 기대됩니다.

참고 자료

없음