보관하역론 그린포트
- 최초 등록일
- 2012.05.22
- 최종 저작일
- 2012.05
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소개글
A플러스자료입니다.
목차
주제선정이유
그린포트란?
시스템 및 효과
사례연구
문제점 및 대응방향
본문내용
그린포트 효과
효과
1. 하역시스템 개선과 선박전원공급장치 확충 등으로 항만 내 탄소배출이 크게 절감
2. 고효율적인 시스템 채택으로 인해 에너지 소비 감소
3. 하역장비와 야드 크레인의 생산성 향상과 효육적인 터미널 운영 및 하역, 보관,이송능력의 향상
4. 고효율 친환경 항만 구축을 통하여 컨테이너항만의 국제 경쟁력을 높이고 항만기술 분야의 선도 기술을 확보하여 허브항만으로서의 위상을 제고시킴
부산항
오염사례와 현황
연간 선박 11만 척 이상, 1천 200만 TEU를.
부산권역에서 발생하는 총 CO2의 60%가 항만부분에서 발생
그 중, 선박 63.18% 항만 하역 21.24% 외부차량 15.59%
친환경 항만관리 현황
크레인 동력장치 전환
2008년 RTGC의 동력 전환 : 경유 → 전기(RMGC)
기존 크레인의 엔진과 발전기를 떼어내고 변압기를 설치하는 것
14대를 시범 운영한 결과, 효과를 입증 받아 신 항에서도 개장과 동시에 운영 중
- 2010년까지 기존 터미널에 111대 설치. 이후 신 항에 267대 설치
참고 자료
없음