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순수민간합동형PF사업사례 (제2영동고속도로)

*소*
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최초 등록일
2011.09.25
최종 저작일
2010.08
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소개글

순수민간합동형 PF사업사례입니다.
제2영동고속도로관련 발표자료입니다.
많은도움이 되었으면 좋겠습니다.

목차

1. 위치

2. 개요

3. 사업시행자 및 지분율

4. 사업의 주요일정 및 현황

본문내용

Ⅱ. 제2영동고속도로 개요
주 5일근무에 따른 관광 및 여가 수요 폭증 등으로 인해 수도권에서 동해로 가는 유일한 고속도로인 기존 영동고속도로의 상습적인 지,정체를 해결
하고, 성남~장호원 국도대체도로와 missing link를 연결함으로써 수도권,
인천권과 강원권을 최단거리의 고속도로로 이어주는 사업이다.

제2영동고속도로는 경기도 광주시와 강원도 원주시를 잇는 제2영동고속도로로 수익형 민자사업(BTO)이다. (30년 운행뒤에 국가에게 넘기는 것)
이 사업으로 인해 개통시 영동고속도로에 비해 시간이 23분이나 절약되어 영동고속도로의 상습적인 교통 지체를 해소하고 중부 ㆍ 중부내륙 ㆍ 중앙고속도로와 교차되어 물류효율성이 높아질 것으로 기대된다.

Ⅲ. 사업시행자 및 지분율
◎ 사업시행자(SPC) : 제이영동고속도로 주식회사
◎ 프로젝트 참여회사 ( FI / CI ) – 2008년 기준

Ⅳ. 사업의 주요일정 및 현황
2003. 02. 07 : 민간제안사업 제안서 접수(건설교통부)
2006. 11. 24 : 민간투자사업의 우선협상대상자로 지정 – 현
대건설 선정
2007. 01. 31 : 대 정부 협상 착수
2007. 04. 03 : 기본설계 VE 착수
2007. 07. 16 : 실시 설계 착수
2007. 12. 26 : 기본설계 VE 완료

참고 자료

PT자료중 포함
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