유도전동기 사전보고서

소개글

유도전동기에 대한 사전보고서 입니다.

목차

반발 유도 전동기의 운전 특성
3상 농형 유도 전동기의 특성 실험
(1) 유도 전동기의 구조 유도전동기의 고정자의 구조는 동기 전동기와 동일하지만 회전자의 구조는 서로
다르다. 그림 7-1은 전형적인 2극 고정자를 보여주고 있으며, 동기기의 고정자와 같은
것임을 알 수 있다. 고정자 안쪽에 놓이게 될 유도기의 회전자는 두 가지 종류가 있다.
하나는 농형 회전자이고 나머지 하나는 권선형 회전자이다.

본문내용

실험지시서 27
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(사전보고서)
[1] 제목
반발 유도 전동기의 운전 특성
[2] 목적
반발 유도 전동기의 구조와 무부하 및 전부하 운전 특성을 이해하는데 있음
[3] 관련 이론
(1) 유도 전동기의 구조
유도전동기의 고정자의 구조는 동기 전동기와 동일하지만 회전자의 구조는 서로
다르다. 그림 7-1은 전형적인 2극 고정자를 보여주고 있으며, 동기기의 고정자와 같은
것임을 알 수 있다. 고정자 안쪽에 놓이게 될 유도기의 회전자는 두 가지 종류가 있다.
하나는 농형 회전자이고 나머지 하나는 권선형 회전자이다.
그림 7-2와 그림 7-3은 농형 유도전동기의 회전자를 나타낸다. 농형 유도전동기의
회전자는 회전자 표면에 슬롯을 파고 도체바를 나란히 넣어 그 양단을 단락환으로 연결한
구조를 가지고 있다. 회전자의 이런 모양이 마치 다람쥐나 햄스터가 뛰어 노는 쳇바퀴
처럼 생겨서 농형 회전자라 한다.

또 다른 형태의 회전자는 권선형 회전자이다. 권선형 회전자는 고정자 권선과 같은
형태의 3상 권선을 가지고 있다. 이 3상 회전자 권선은 대개 Y결선으로 되어 있고, 3상
회전자 권선의 한쪽 끝은 회전자 축의 슬립링에 연결되어 있다. 회전자 권선은 슬립링
위에 놓여진 브러시를 통해 단락되어 있다. 따라서 권선형 회전자를 가진 유도전동기는
고정자의 브러시를 통해 회전자 전류를 측정할 수 있고, 외부저항을 회전자 회로에
삽입할 수 있다. 전동기의 토오크-속도 특성을 변경하기 위해서는 이러한 특징을 이용
할 수 있다. 두 가지의 권선형 회전자를 그림 7-4에 나타내었고, 권선형 유도전동기의
전체모양은 그림 7-5에 나타내었다. 권선형 유도전동기는 농형기보다 더 비싸며 브러시나
슬립링의 마모 때문에 유지비도 더 많이 소요된다.

참고 자료

없음