EI 철심을 이용한 변압기형 초전도 전류 제한기의 (Superconducting Fault Current Limiter) 2차권선 위치에 따른 전류제한 특성 분석

소개글

EI 철심을 이용한 변압기형 초전도 전류 제한기의 (Superconducting Fault Current Limiter) 2차권선 위치에 따른 전류제한 특성 분석입니다.
A+ 자료입니다.
직접 그래프를 그리고 조사와 실험, 작성하였습니다.

목차

1. 서론
2. 기존연구동향
3. 구조 및 동작원리
4. 실험모델, 전기적·자기적 등가회로도 분석
5. 실험 장치 및 구성
6. 실험 결과 및 고찰
7. 결론

본문내용

제 1장 서 론



자연재해 및 인공재해의 원인으로 지속적으로 증대되는 전력계통의 고장 및 고장전류가 발생한다. 이와 같은 이유로 전력계통에 큰 고장전류가 발생하여 열을 수반한 전자기력, 절연파과 등이 일어나게 되고 인접계통의 전압강하, 또한 수용가측의 기기 파손을 초래하게 된다. 이러한 문제점과 함께 특히, 지속적으로 전력계통에서 전력설비의 증대에 따라 고장전류가 계속 증가하고, 증대되는 고장전류를 차단기내력 이하로 감소시키거나 차단내력이 큰 차단기들로 교체해야 하지만, 기술적인 측면과 차단기의 교체는 현실적으로 많은 비용과 시간이 소요되는 어려움이 있다. 그러나 초전도 전류제한기는 새로운 신기술개념의 고장전류 제한기로서 신속하게 고장전류를 제한 및 차단하고 자동복구 동작하는 이상적인 특징을 구비하고 있다. 더구나 기존 전력계통의 변경 없이 투입 가능하고, 모선분리, 대용량 차단기로의 교환 또는 신규 설비 증설 등이 필요 없게 된다. 이 초전도 전류제한기를 사용함으로써 공급신뢰도 향상, 계통 재구성, 전력기기의 수명 연장과 고장도미노(캐스케이딩) 원천 방지를 기대할 수 있다. 초전도체는 임계온도 이하일 경우 저항이 0이지만, 임계온도 이상일 경우(사고시) 저항이 무한대가 되는 특성도 동시에 가지고 있다. 본 논문은 기존 차폐형(공극이 없을시) 변압기형 초전도 전류 제한기보다 EI철심(공극도입시) 변압기형 초전도 전류제한기가 더 뛰어나다는 것을 이론적으로 설명하고, EI철심 중에서도 2차권선의 위치에 따른 전류제한 특성을 실험하였으며 어떤 조건일 때 얼마나 더 효과적으로 고장전류를 제한 할 수 있는지를 비교 실험해 보았다.

참고 자료

[1] 전기기기 정승기 이향범 공역, 사이텍미디어 출판 , p 3~17, p 42~68
[2] 철심의 자화특성을 고려한 자속 구속형 초전도 사고전류제한기의 특성분석 임성훈 저 (논문)