[기계공학실험]풍속및 풍향실험(데이터포함)

소개글

[기계공학실험]풍속및 풍향실험(데이터포함)

목차

1) 실험 개요
2) 실험 방법
3) 실험 결과 및 분석
4) 실험 고찰

본문내용

1) 실험 개요
① 실험 목적
- 측정 시간 동안에 일어나는 풍속 및 풍향 등 의 변화를 관찰하고 데이터를 정리한다.

② 실험 일시
- 2009년 11월 5일(목) 15:00～17:00

③ 실험 장소
- 도서관 앞 붉은 광장

④ 실험 이론
⑴ 풍속
풍속은 지면으로부터 높이에 따라 다르므로 지상 10m 위치의 풍속을 표준으로 한다. 이보다 낮은 높이
에는 지면마찰의 영향으로 풍속이 작아지고, 높은 높이에서는 커진다. 그러나 관측위치와 조건에 따라
예외적인 면도 있다. 풍속이 0.2m/s(1knot) 이하일 때를 정온(calm)이라 하며, 풍향은 없는 것으로 하여
기록할 때 `00`로 표기한다. 풍속의 단위는 m/s를 이용하는 것이 원칙이나, km/h, mile/h, knot(1시간당
의 해리, 1해리는 1,852m)도 이용한다.
⑵ 풍력계급
풍력이란 풍력계급의 각 계급번호, 또는 물체에 미치는 바람의 힘을 말한다. 풍력에너지 P는, 단위시간에 통과
하는 운동에너지로 표현 할 수 있다. P=1/(2ρV) 단 ρ는 공기의 밀도(kg/㎥), V는 풍속(m/s)이다. 계급 번호가
커질수록 풍속이 강하며, 현재 널리 사용되고 있는 것은 보퍼트의 풍력계급이다. 이것은 1905년 영국 해군
제독인 보퍼트가 해상에서 사용하기 위하여 만든 것이다. 그 후 이 풍력계급은 다양한 효과에 따라 추가되
고 분류되어 육상에서도 사용할 수 있게 되었으며, 1947년 제12회 국제기상대장 회의에서 승인되었다. 현
재의 것은 1964년에 개정한 것인 없어졌다. 각 계급 B와 상당풍속 V m/s와의 관계는 다음의 경험식으로
나타낸다. V = 0.836 B3/2.

참고 자료

없음