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연속보의 동적 최적설계에 관한 연구

(주)코리아스칼라
최초 등록일
2023.04.05
최종 저작일
1997.06
10페이지/파일확장자 어도비 PDF
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서지정보

발행기관 : 한국전산구조공학회 수록지정보 : 한국전산구조공학회 논문집 / 10권 / 2호
저자명 : 이병구, 오상진, 모정만

한국어 초록

이 논문은 연속보의 동적 최적설계에 관한 연구이다. 본 연구에서는 연속보의 근사적인 최적제원을 결정하기 위하여 컴퓨터 프로그램의 실행결과를 이용한 기법을 이용하였다. 경간길이, 질량 및 휨강성이 변화하는 연속보의 자유진동해석과 이동 집중하중이 작용하는 경우 동적응답해석을 실행할 수 있는 컴퓨터 프로그램을 개발하였다. 모형실험 결과와 이론적인 해석결과가 잘 일치하여 해석결과의 타당성을 검증할 수 있었다. 설계효율을 나타내기 위하여 최대 동적응력, 경간사이의 응력차이, 이동 집중하중이 작용하는 점에서의 rms 처짐 및 전체지간의 총질량 등 4가지의 무차원 변수들의 선형결합으로 이루어지는 최적함수를 정의하였다. 3경간 연속보에 대한 해석결과 개략적인 최적제원을 갖는 연속보로 설계하는 경우 등간격의 등단면 연속보에 비해 설계효율을 개선할 수 있음을 알 수 있었다.

영어 초록

The main purpose of this paper is to investigate the dynamic optimal design of continuous beams. The computer-aided optimization technique is used to obtain the near-optimal parameters of continuous beam. The computer program is developed to obtain the natural frequency parameters and the forced vibration responses to a transit point load for the continuous beam with variable support spacing, mass and stiffness. The model test data is in good agreement with the computer calculation, which serves to validate the mathematical analysis. The optimization function to describe the design efficiency is defined as a linear combination of four dimensionless span characteristics; the maximum dynamic stress; the stress difference between span segments; the rms deflection under the transit point load; and the total span mass. Studies of three span beams show that the beam with near-optimal parameters can improve design efficiency when compared to a uniform beam with even spacing of the same total span length.

참고 자료

없음

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