소개글
"졸업논문 건설 산업의 환경부하가치 평가방안에 대한 연구"에 대한 내용입니다.
목차
제 1 장 서 론1
1.1 연구의 배경 및 목적1
1.2 연구의 범위 및 방법2
제 2 장 LCA의 이론적 고찰 및 연구동향 분석3
2.1 LCA의 이론적 고찰3
2.1.1 LCA의 정의3
2.1.2 LCI의 정의5
2.2 기존연구동향 분석7
2.2.1 연구현황7
제 3 장 환경부하가치 분석방법 고찰11
3.1 원단위 분석11
3.2 적산 방식에 의한 LCA 분석12
3.3 산업연관분석에 의한 LCA 분석13
제 4 장 건설 산업 LCA 적용방안16
4.1 건설 LCA 분석 적용시기16
4.2 건설 LCA 분석 방법제안17
5 장 결 론18
5.1 결론18
본문내용
1.1 연구의 배경 및 목적
건설산업은 여러 제품들을 사용하여 하나의 구조물을 형성하는 일품생산이며, 환경과 밀접한 관계를 갖는다. 도로, 철도, 상하수도 및 폐기물처리시설 등을 포함한 모든 토목구조물은 대량의 자재가 투입되고 해체로 인한 다량의 폐기물이 발생하여 지구환경에 미치는 환경부하가 발생된다. 이로 인해 각종 건설행위에의해 여러 환경문제가 발생된다.
국내외 환경관련 정책이 오염물질을 사후규제(end-of-pipe)하던 기존의 방식에서 오염물의 발생을 근본적으로 억제하는 사전오염예방방식(pollution prevention)으로 전환되고 있다. 즉, 발생된 오염물을 처리하기보다는 오염물 발생을 원천 봉쇄시키는 오염 예방법이 환경보전에 더 효율적이라는 사실이 널리 인식되게 되었다. 이러한 지속가능한 개발이라는 새로운 패러다임에 부응하여 환경평가를 수행하고, 사전예방으로의 정책변화에 대처하는 새로운 환경부하 평가기법인 전과정평가(Life Cycle Assessment)가 대두되고 있다.(황용우, 2000).
토목구조물은 인간의 사회경제활동, 나아가서는 인간의 사회경제활동, 나아가서는 인간의 생존에 없어서는 안 될 필요 불가결한 요소로서, 가능한 한 환경부하가 적은 방법으로 그 사용을 만족시킬 수 있는 방안이 마련되어져야 한다. 따라서 개개의 구조물, 나아가서는 건설기술이나 구조물의 총체에 의해 이루어진 토목 및 도시시스템이 지구 환경적으로 어떠한 의미를 가지는가를 LCA의 관점에서 평가하는 것은 이제는 필요성을 떠나 시대적 요구라 할 수 있다.(CRC, 1998).
현재, 우리나라에서도 다양한 제품의 환경영향 평가와 관련한 LCA 연구가 진행되고 있으며, 최근 들어 건축이나 토목 구조물을 대상으로 한 LCA 연구도 일부 학계에서 보고되고 있다. 건설현장에서 직접 발생되는 환경부하는 국내 산업 전체에 비하면 미미한 수준에 불과하지만 그로 인하여 유발되는 간접적인 환경 부하까지를 포함하면 상당부분 차지하고 있는 것으로 보인다.
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ISO(2006), ISO 14040 Series
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