항공기 기체구조부의 기능과 동체 구조형식에 대하여 설명하시오

목차

1. 동체
2. 동체의 형식
3. 모노코크(monocoque type)
4. 날개
5. 기본날개구조
6. 방향타

본문내용

동체
-동체는 항공기의 미익부와 날개의 장착부로서, 승무원, 승객 화물과 조종계통을 위한 공간이 되며 항공기의 모양과 크기에 따라 결정된다. 또 동체는 항공기의 항공역학적 상태와 요구되는 용량에 따라 가장작은 유선형으로 되어있다. 항공기가 단반 엔질일 때 엔진은 동체의 전방부에 장착이 되며 엔진 나셀은 기화기, 마그네토, 점화 리드, 여과기, 연료라인과 같은 엔진 보기를 위하여 제작되었을 뿐만 아니라 그밖의 부품의 서비스와 검사를 요이하게 할 수 있게 되어있다. 동체는 날개와 미부, 강착장치의 고정을 위한 포인트가 있으며 부품의 교환과 정비 및 분해검사를 용이하게 할 수 있게 설계되어 있으며 비행 및 착륙하중을 견디는 범위 내에서 충부낳ㄴ 강도로 되어 있어야 한다. 마지막 단계에서 동체는 조종사의 좋은시계와 공기저항을 가장 작게 받는 동체 모양으로 되어야 한다. 대형 항공기의 설계는 동체에서 날개 구조부가 장착되도록 되어 있어 날개에서 발생되는 하중과 응력을 분산하도록 설계되어 있다.

참고 자료

항공기기체책 11p
항공기 기체책II 5p