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(예비)타당성조사의 차량운행비용 절감편익 산정방안 보완 연구

(주)학지사
최초 등록일
2015.03.25
최종 저작일
2007.01
7페이지/파일확장자 어도비 PDF
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서지정보

발행기관 : 대한교통학회 수록지정보 : 대한교통학회지 / 57권
저자명 : 장수은, 정규화

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 현행 방법론 검토
Ⅲ. 폐차비용 반영 방안
Ⅳ. 외부비용 부담금 반영 방안
Ⅴ. 차량 운행비용 원단위
Ⅵ. 결론
참고문헌

한국어 초록

차량운행비용(VOC; Vehicle Operating Costs)은 차량의 구매에서 폐차 시까지 차량 운영을 위해 소요되는 직 · 간접비용으로 정의할 수 있다(한국교통연구원, 2007). 직접비용은 통상 고정비(감가상각비, 보험료, 제세공과금, 운전자 인건비 등)와 변동비(유류비, 엔진오일비, 타이어비, 유지관리비 등)로 구분되며, 간접비용은 시간비용, 사고비용, 환경비용 등 외적비용을 의미한다(국토연구원, 1999). (예비)타당성조사에서는 이중 직접비용만을 차량운행비용으로 반영하며, 간접비용은 통행시간 절감 편익, 교통사고 감소 편익, 환경비용 절감 편익 항목에서 각각 고려하고 있다.

참고 자료

없음

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