지속가능한 녹색교통, 무엇을 할 것인가?
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- 최초 등록일
- 2015.03.25
- 최종 저작일
- 2009.01
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서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 6권 / 3호
ㆍ저자명 : 최병호
목차
I. 머리글
Ⅱ. 녹색교통의 오해와 이해
Ⅲ. 지속가능한 녹색교통의 전략과 대책
Ⅳ. 지속가능한 녹색교통의 전망과 모빌리티경영
Ⅴ. 결론과 과제
한국어 초록
우리가 살고 있는 곳은 자동차중심의 세계이다. 무제한적 모빌리티욕구는
교통사고, 소음피해, 대기오염, 질환 등 사회경제적 피해를 유발한다. 모빌
리티욕구는 환경보호와 상충되는 개념이지만 근원적으로 억압할 수 없는 대
상이다. 지속가능한 녹색교통(이하 녹색교통)이 가능한, 자동차 통행량을 조
절할 수 있는 Gating, 즉 주거구조의 설계는 교통계획, 도시계획, 환경계획
을 통합해야 가능하다. IT기반 정보인프라는 얼마나 많은 정보가 필요한지,
이용자가 수용할 수 있는 정보량의 절대역은 어디인지가 정의되어야 실질적
인 효과를 거둘 수 있다. 계층별, 연령별 다양한 모빌리티욕구와 이를 충족
하기 위한 다양한 전략에 부응하는 모빌리티계획을 정보인프라가 지원할 수
있는가? 다양한 요구특성을 분석하여 자동적으로 모빌리티전략을 제공할
수 있는가? 자가용통행을 억제하거나 줄이고자 주거품질을 높이는 한편 모
빌리티욕구 및 교통수요통제가 가능하기 위해서는 이용자의 가치체계와 설
계자의 교통시스템이 얼마나 일치되는 가에 달려 있다. 예컨대 교통안전, 환
경보호, 여행쾌적성 가치 중 어느 것이 이용자에게 중요한가? 설계자의 우
선순위는? 교통정보는 분명히 이용자에게 도움이 될 수 있지만 지원수준에
대한 평가는 어떻게 할 것인가?
참고 자료
없음
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