면접 질문 리스트_LG화학(전지사업본부/LG에너지솔루션)
- 최초 등록일
- 2024.01.02
- 최종 저작일
- 2020.08
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소개글
반도체, 2차전지 등의 취업준비(면접)에 큰도움이 될 것이라 생각됩니다.
목차
없음
본문내용
####1분 자기소개###
안녕하십니까, 자신감은 갖되 자만하지 않는 생산기술 지원자 000입니다.
저는 전지사업본부 생산기술 직무를 수행하는데 있어 적합한 역량 2가지를 갖고 있습니다.
첫째, Device의 이해를 바탕으로 한 측정 및 분석 역량입니다. 석사과정 동안 산학 프로젝트인 ‘자동차 반도체 신뢰성 평가’를 수행하였습니다. 이때, transistor를 측정하여, 파라미터를 추출 및 분석하고, 열적, 전기적 stress에 대한 device의 신뢰성 평가를 진행하면서, 신뢰성 저하 원인을 분석하였습니다.
둘째, 공정 설비를 직접 셋업하고 공정 recipe를 최적화한 경험입니다. water vapor high pressure annealing 개발 프로젝트를 맡아서 열악했던 초기 장비를 새롭게 셋업하고, device 특성을 분석하여 공정 조건을 최적화 하였습니다. 이를 통해, 열과 전기적 stress에 대한 소자의 열화량을 30% 개선하는 결과를 내어, 프로젝트를 성공적으로 마무리 했습니다. Device 직접 제작하고, 공정 reccipe에 따른 소자의 특성을 평가하여 공정을 최적화한 경험을 바탕으로 끊임없이 Run sheet를 분석하여 공정 개선을 하고, 이를 통해 전기 배터리의 성능뿐 아니라 수율을 향상시키는데 능동적이고 적극적으로 움직이겠습니다.
자동차용 리튬이온 전지는 전기화학전위의 성질을 기반으로 한 배터리입니다. 전기화학전위란 금속이 전자를 잃는 성질입니다. 최외각 전자가 1개이고, 반응성이 매우 큰 리튬은 항상 최외각 전자를 잃어버리려고 합니다. 하지만 산화금속 상태일 때는 매우 안정적입니다. 그리하여 리튬이온 전지에서 전기가 만들어 지는 과정은 첫 번째, 리튬원자의 분리 / 둘째, 외부회로도로부터 전자의 유도 과정입니다.
회로에 전압을 가하면 산화금속에서 분리된 이온들이 전해질과 분리막을 통해 그래파이트와 같은 저장소로 넘어가게 되고 전자는 전해질과 분리막에 의해 넘어가지 못하기 때문에, 회로를 통해 전자가 이동합니다.