문제) 대형 프로젝트의 투자효과 분석방법을 기술하시오
- 최초 등록일
- 2009.07.21
- 최종 저작일
- 2009.07
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소개글
대형 프로젝트의 투자효과 분석방법을 기술한 내용입니다
토목관련 기술사 시험에 용어설명으로 자주 출제되는 내용임
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목차
없음
본문내용
문제) 대형 프로젝트의 투자효과 분석방법을 기술하시오
답)
Ⅰ. 개요
한정된 투자재원을 최적분배.
Ⅱ. 경제분석의 전제
1) 분석기간
경제성 분석기간은 시설의 서비스수명, 경제수명, 신뢰성 있는 교통여건 예측기간 중에서
최단시간을 기준으로 삼는다. 대체로 준공년도를 기준으로 하여 20~30년을 잡는다.
2) 할인율의 적용
할인율이란 장래에 발생하는 비용과 편익을 현재가치로 환산하기 위한 자본의 이자율로서
시장이자율, 최저유인 수익률, 정부차입이자율, 개인적 할인률 등이 있다. 대체로 개발도상국 은 13~15%를 적용하며, 경제가 안정된 선진국은 6% 내외를 적용하고 있다.
3) 평가항목
투자사업과 관련된 비용과 편익항목은 인과관계를 분석하여 중복 산입되거나 누락됨이 없도록
Ⅲ. 도로사업의 비용과 편익의 산정
1) 비용
① 도로건설비 ② 도로 유지보수비
2) 편익
투자사업을 시행함으로서 발생할 수 있는 여려 효과 중 수송비용 또는 국가경제적 비용의 절약이나 만족감의 증대와 같은 이익으로 표현할 수 있다.
~~중략 ~~
Ⅳ. 경제성 분석의 지표
1) 개념
① 현재의 화폐가치와 미래의 화폐가치는 같지 않다. 따라서 미래의 금액은 할인율을 사용하여
할인되어 현재의 금액과 비교되어야 한다.
② 도로시설의 서비스수명이 비교적 길므로 장차 여러해 동안의 비용과 편익을 고려하여 투자가
결정되어야 한다.
③ 분석의 지표에는 순현재가치, 편익/비용비, 내부수익률, 자본회수기간 등이 있다.
2) 경제성 분석 지표의 종류
~~중략~~
Ⅵ. 결론
경제성 평가에서 편익-비용 분석방법이 여러 가지 제약상의 이유를 가지고 있음에도 가장 널리 쓰이고 있는 것은, 현재까지 개발된 기법 중에서 가장 객관성을 유지하는 기법이기 때문이다. 이 방법의 적용시 문제점은 적정 할인율의 선택이 어렵고, 사업의 영향에 의한 편익의 계량화가 어렵고, 가치평가가 몇가지 항목의 비용과 편익에 제한된다는 것, 공공투자에 있어서 가장 중요한 소득 재배분 효과를 적절히 반영하지 못한다는 점이다.
참고 자료
토목시공학해설/이남수
토목시공기술사 하권/최헌기