이를 바탕으로 해양경비 현장에서 중추적인 역할과 업무를 담당할 해양경비사 제도를 제안하고 효과적인 해양경비업무 수행에 필요한 해양경비사 자격 조건과 선발시험 과목을 구성하였으며, 경비현장의 ... 해상 및 해안에서 공경비를 보조하고 민간경비수요에 부응하는 고품질 경비서비스를 제공할 수 있는 민간경비제도 도입을 위한 기초연구로 육상 민간경비업의 현황과 경비지도사 제도를 분석하였다 ... 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 진성용, 이은방
항해사의 피로가 해양사고에 중요한 역할을 한다고 인식되고 있음에도 불구하고 항해사의 피로도를 정량적으로 파악할 수 있는 연구는 거의 미미하다. ... 마지막으로 AHP법을 이용하여 추출된 각 피로요인의 중요도를 구하고 항해사의 피로에 의해 발생할 가능성이 높은 해양사고의 순위를 결정하였다. ... 따라서 본 연구에서는 해양사고 종류별로 인적요인에 의한 발생률을 분석하고, 문헌과 5점 척도를 이용한 설문조사를 통하여 항해사의 피로에 영향을 미치는 중요한 5가지 요인을 추출하였다
특히 해양사연구의 대 세가 중국해양사에서 대만해양사로 바뀌면서 더욱 그러하다. ... 본문 2장에서는 해양사연구의 출발을 알린 중앙연구원 의 『중국해양발전사논문집』을 소개하고, 3장과 4장에서는 명청시기와 근대시기의 중국해양사 연구성과를 해양관련 키워드를 중심으로 정리할 ... 이 글에서는 주로 대만학계의 명청시기와 근대시기의 중국해양사 연구현황을 주요 저서와 『중국해양발전사논문집』에 실린 논문들을 중심으로 소개하고자 한다.
1.대항해 시대 해양역사의 특징과 문제점은? ... 대항해시대 이전에도 이탈리아 도시들을 중심으로 한 유럽의 지중해 무역은 세계사적으로도 중요한 무역로 중 하나였으며 굳이 세계의 문명 교류사에 있어서 지중해 무역을 무시하고 동방 무역만을 ... 대항해시대 이전에도 이탈리아 도시들을 중심으로 한 유럽의 지중해 무역은 세계사적으로도 중요한 무역로 중 하나였으며 굳이 세계의 문명 교류사에 있어서 지중해 무역을 무시하고 동방 무역만을
동아시아해양사 고려의 강화도 대몽항쟁과 조선의 해양 정책 및 해양활동을 작성하시오. 과 목 명 : 동아시아해양사 담당교수 : 학 번 : 이 름 : 차 례 1. 서론 2. ... 9층탑이 불타고 부인사 대장경도 소실되었다. ... 대몽항쟁을 이끌었던 최씨 무인정권이 살해당하며 끝나게되고, 당시 쿠빌라이에게 항복 의사를 전달했다. 이를 이용하여 나중에 칸에 이르게된다.
동아시아 해양사 조선시대 해양 정책과 해양활동 침체 이유 3가지를 작성하시오. 과 목 명 : 동아시아 해양사 담당교수 : 학 번 : 이 름 : 차 례 1. 서론 2. ... 세 번째 이유: 조선 정부의 해양문화에 대한 두려움 5. 결론 1. 서론 해양은 한국사와 밀접한 관련이 있다. ... 이번 레포트에서는 근대 이전 세계사 중 해양활동이 가장 활발했다고 여겨지는 대항해시대에도 조선의 해양활동은 적극적이지 않았던 이유에 대해 알아보고자 한다. 2.
해양대순환 지은이:Wally Broecker 출판사:씨아이알 난 이번에 ‘해양대순환’이라는 책을 소개할 것이다. ... 이것을 줄여서 우리는 이 책의 제목인 해양대순환이라 부른다. ... 그리고 수십 년간에 걸쳐 반전해온 분석방법, 해양 물리, 해양 지질할 등 여러 분양에서 나온 최신의 연구 결과, 그리고 인류의 간섭에 의한 최근의 기후 변화까지를 구체적으로 기술하고
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 김홍렬, 임명환, 김부기 ... 따라서 본 연구에서는 전문적인 지식 및 리더십을 겸비한 유능한 해기사를 양성하고 승선실습교육의 목적을 달성하기 위하여 실습선 실습기관사 승선실습교육 향상 및 지도를 위한 몇 가지 개선 ... 승선실습교육은 해기사로서의 기본적인 소양과 기능을 연마하기 위하여 이론과 실무를 겸비하도록 하고 다양한 교육 및 훈련과정을 통해 위기상황 대처능력과 자립심을 향상시켜 선박이라는 특수한
그런데 이 사건 속에는 2천 년 한중 관계사의 극적인 변화가 숨겨져 있다. ... 특히, 15세기 초(1407년) 부산포에 설치되어 메이지 초기(1870년)까지 약 사백여 년 이상 존재한 왜관은, 에도 시대 이후 외국 땅에 있었던 유일한 일본인 거주지로서 학계의 ... 영남 해로는 작게는 영남 지역 해양 문화의 대동맥이며 크게는 우리나라 해양 문화의 대동맥이기도 하다.
동아시아 해양사 레포트 - 고대 동아시아 해양사에서 한반도의 지정학적 중요성 - I. 서론 ? 고대 동아시아의 해양사에서 한반도의 지정학적인 중요성은 어떠했는가? ... 동아시아 해양의 환경과 시대별 해양사에서의 한반도 1. ... 동아시아 해양환경의 특징과 영향 해양사를 탐구하려면 우선 동아시아 해양을 구성하는 가장 기본적인 요소인 자연적인 환경의 특징을 알아야 할 필요가 있다.
해양에서 시추작업 이후 오일·가스를 생산하기 위한 처리작업을 전 문으로 수행하는 설비19) 해양플랜트‘에 대한 광의(廣義)의 정의는 무엇인가요? ... 업스트림(오일&가스) 산업에 국한시킬 수 있으나 광의(廣義)로는 해 양에서 발생하는 모든 해양산업을 포괄하는 개념으로 접근이 가능 함18) 해양플랜트 생산설비(고정식, ... 17) 해양플랜트 산업의 협의 개념과 광의의 개념은 어떻게 다른가요?
해기사는 법규를 준수하고 선박항행의 안전과 해양환경의 보전에 노력하여야 합니다. ... ■ 선박직원법 시행규칙[별지 제9호서식] (제1쪽) 해기사면허증 CERTIFICATE OF COMPETENCY 이 면허증의 유효기간을 (The validity of this certificate ... 3.5cm, 세로 4.5cm의 것 대한민국(THE REPUBLIC OF KOREA) 1978 선원의 훈련ㆍ자격증명 및 당직근무의 기준에 관한 국제협약과 개정규정에 따라 발급하는 해기사면허증
도선사면허증 사진 (3㎝×4㎝) 면허증번호: ① 성명 ② 생년월일 ③ 주소 ④ 도선구의 명칭 위의 사람은 「도선법」 제4조에 따라 도선사면허를 취득하였으므로 이 면허증을 발급합니다. ... 따라 도선사면허를 취득하였으므로 이 면허증을 발급합니다. ... 따라 도선사면허를 취득하였으므로 이 면허증을 발급합니다.