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"첵 랩 콕 공항" 검색결과 1-17 / 17건

  • 한글파일 노먼포스터에 대하여
    첵 랩 콕 공항공항공항 건립을 위해 인위적으로 조성한 섬(길이 6킬로미터, 폭 3.5킬로미터)에 시공하였다. ... 갈매기 날개 모양의 단일 지붕이 공항 전역을 덮고 있으며 완만하게 경사져 내려오면서 터미널건물과 만나 두 요소 사이의 시각적인 연결점 역할을 한다.
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.18
  • 워드파일 [계량경영학]계량경영학
    모든 의사결정변수>0(비음조건) 홍콩 공항의 경우 표2- 공항의 경우 도식화 의사결정변수- 각 공항간 이동량 제약조건식 -X14-X15>=-50 -X24-X25>=-45 ... 표2 각 공항들 간의 거리표(10000 마일) 인천 간사이 세팡 뉴욕 인천 500 1300 2900 6900 간사이 500 1500 3000 7000 1300 1500 ... 인천공항의 경우 공항의 경우 간사이 공항의 경우 세팡 공항의 경우 Excel을 사용하여 구한 해 인천공항의 경우 공항의 경우 간사이 공항의 경우 세팡 공항의 경우 결론
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.19
  • 파워포인트파일 인천공항의 우수성과 경제효과
    허 브공항 의 요건 아시아의 많은 국가들이 허브공항 을 위해 경쟁중 싱가폴 : 창이공항 , 일본 : 나리타 , 간사이공항 , 홍콩 : 첵랩콕공항 , 태국 : 수반나붐공항 , 중국 : ... 인 천공항의 우수성과 경 제효과 목차 인천공항은 ? 인천공항의 현재 인천공항의 우수성 인천공항의 경제적 효과 발전방향 ; 허브공항 1. 인 천공항은 ? ... 발 전방향 ; 허브공항 우리나라의 허브공항 을 위한 노력 공항 확장공사 진행중 공항복합도시 개발사업 본격화 공항과 가까운 왕산해수욕장에 요트 경기장 착공 공항 주변에 메디컬센터 ,
    리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.07.05
  • 한글파일 [건축가] 노만포스터(Norman Foster)
    공항공항건립을 위해 인위적으로 조성한 섬(길이6킬로미터, 폭3.5킬로미터)에 세워졌다. ... 이것은 또한 세계 최대규모의 건설프로젝트이다. 2040년까지 제 2단계 터미널이 추가되면 첵 랩 콕 공항은 히드로 공항과 JFK공항의 승객 수용능력을 합한 연간 8700만명의 승객을 ... 갈매기 날개 모양의 단일지붕이 공항전역을 덮고 있으며 완만하게 경사져 내려오면서 터미널 건물과 만나 두 요소 사이의 시각적인 연결점 역할을 한다.
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.15
  • 한글파일 인천국제 공항 문제점
    여러 가지 요소를 고려해 볼 때 경쟁상대로 거론되는 일본의 간사이 공항, 중국의 푸동공항, 홍콩의 첵랩콕공항 등과 충분히 경쟁할 수 있을뿐더러 곧바로 이들을 능가하여 앞으로 동북아 ... 인천공항은 동북아의 중추공항으로서 세계의 주요공항과 거미줄 같은 연계망을 구성하게 될 것이다. ... 인천국제공항의 개항은 우리나라의 관문이 김포공항에서 인천공항으로 바뀌었다는 단순한 차원을 뛰어넘는다.
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.06
  • 한글파일 제주항공 성공전략
    홍콩의 공항으로의 신규 노선 확보 : 항공사 경영에 있어서 가장 중요한 것은 무엇보다도 신규 노선 확보와 그에 따른 새로운 항공 수요의 확보라고 생각합니다. ... 일부 고객이 아닌 모든 고객들이 참여 할 수 있도록 간단하지만 참신하고 혁신적인 아이디어를 수용(휴지 빨리 돌리기, 으로 안내방송 하기)하여 고객들이 항상 웃으며 사우스 웨스트를 ... 저희들의 상상력을 발휘하여 허브 켈러허와 같이 새로운 노선의 개발을 해 보기로 하였습니다. ☆ 성공을 위한 제주 항공의 전략 ① 새로운 노선 확보를 통한 신규 고객 창출 1) 제주국제 공항에서
    리포트 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.08.05
  • 한글파일 [서비스와 경영] 인천국제공항의 문제점과 해결방안
    여러 가지 요소를 고려해 볼 때 경쟁상대로 거론되는 일본의 간사이 공항, 중국의 푸동공항, 홍콩의 첵랩콕공항 등과 충분히 경쟁할 수 있을뿐더러 곧바로 이들을 능가하여 앞으로 동북아 ... 인천공항은 동북아의 중추공항으로서 세계의 주요공항과 거미줄 같은 연계망을 구성하게 될 것이다. ... 전 세계 공항 중 '99년 여객처리실적이 가장 높은 공항은 미국의 애틀랜타공항으로 7천8백만명의 여객을 처리했고, 화물은 미국의 멤피스공항이 240만톤으로 1위를 기록했다.
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.24
  • 한글파일 인천공항 개발에 따른 국가기여도 평가(삶의 질, 국민경제, 국가기여도)
    일본 간사이 공항과 홍콩 책 공항의 경우 추가적인 확장을 위해서는 천문학적 비용을 투입해 다시 바다를 메워야 한다. 인천공항은 효율성 측면에서도 우수한 공항이다. ... (인천국제공항을 비롯해 아시아에서는 일본의 간사이, 홍콩의 , 싱가포르의 창이, 중국의 푸동, 말레이시아 세팡공항 등이 활주로와 여객터미널을 추가로 건설하여 여행객과 비즈니스맨 ... 경쟁공항으로 거론되는 공항 중 이러한 조건을 갖춘 공항은 극히 드물다.
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.01
  • 한글파일 [한국경제론]항공운수산업의 경쟁력과 전망 - 서강대학교 한국경제론 2007 가을학기 레포트
    인천공항1단계 인천공항1+2 단계 간사이 홍콩 푸동(상해) 부지면적(만평) 355 645(1,435) 14.4 42.9 25.7 ... 환율 상승 외 에도 한국의 ‘유류할증료’제도는 고유가의 완충역할을 해 준다. (1) 인천공항의 물류처리 경쟁력 인천공항은 ‘동북아 허브 전략’으로 세워진 아시아 최대 규모 국제공항으로 ... 그것은 바로 항공운수산업의 INFRA 즉 공항의 물류처리 능력과 원유가이다. ? ‘동북아 허브 전략’의 일환으로 건설된 인천 국제공항은 아시아 최대 규모를 자랑한다.
    리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.14
  • 한글파일 인천국제공항의 접근성, 기간시설에 따른 비교평가 연구
    여러 가지 요소를 고려해 볼 때 경쟁상대로 거론되는 일본의 간사이 공항, 중국의 푸동공항, 홍콩의 첵랩콕공항 등과 충분히 경쟁할 수 있을뿐더러 곧바로 이들을 능가하여 앞으로 동북아 ... 인천공항은 동북아의 중추공항으로서 세계의 주요공항과 거미줄 같은 연계망을 구성하게 될 것이다. ... 인천국제공항의 개항은 우리나라의 관문이 김포공항에서 인천공항으로 바뀌었다는 단순한 차원을 뛰어넘는다.
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.01
  • 워드파일 [행정학, 정책학] 인천국제공항의 허브화방안
    공항: 용량이 부족하고 도심에 위치해 확장이 불가능한 기존의 카이탁 공항을 대체하기 위해 1998년 섬과 람차우섬을 매립하여 개항한 세계 최대규모의 공항중의 하나이다. ... 각국의 공항개발은 싱가포르의 창이공항이 1991년, 일본의 간사이국제공항이 1994년, 홍콩 첵랩콕공항이 1998년, 말레이지아의 세팡공항 또한 1998년에 개항했으며 중국의 푸동공항은 ... 우리와 경쟁을 하게 될 대표적인 공항으로는 일본의 간사이공항, 홍콩의 공항, 싱가폴의 창이공항, 말레이지아의 세팡공항, 중국의 푸동공항 등을 들 수 있으며 이들 공항들은 인천국제공항
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.10
  • 파워포인트파일 [건축]노만포스터에대해서 norman foster
    작품 첵 랩 콕 공항 터미널 길이는 1.5킬로미터이고 수화물 홀만 해도 족히 웸블리 종합경기장의 크기가 맞먹을 것이다. ... 작품 스탠스테드 런던 제3공항 Airport Terminal , Stansted , Essex, 영국, 1986 노먼 포스터의 공항 설계로 그의 명쾌함과 하이테크 디자인을 가장 잘 ... 항공기 설계에서 가장 중요한 교통설비와 주변 동선 그리고 격납고 설계 등이 주의할 요소이며, 다른 항공장과는 달리 이 공항에서는 활주로에 늘어선 항공기들을 잘 볼 수 있다.
    리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.03
  • 워드파일 세계의 공항(샤를르 드골공항과 히드로 공항)
    한편 각 공항들은 대륙간 연결의 중심이 되는 자리를 차지하고자 각축을 벌이고 있는데 인천 국제공항, 홍콩의 공항, 일본의 간사이 공항, 싱가포르의 창이 공항 등이 그 예이다. ... 이 중 파리 샤를르 드골 공항과 런던 히드로 공항을 살펴보자. 파리에는 공항이 두 개가 있다. ... 한 공항 내 차량 진입을 줄이기 위해 공항 인근 철도역과 공항 청사간을 수시로 버스가 운행한다.
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.04
  • 한글파일 인천공항의 생산관리학접 접근
    전환이 가능 5수하물 분류 홍콩 책 공항 개항시 발생했던 화물의 오분류 문제가 발생할 가능성있으나 인천공항 BHS의 분류율은 평균 99.8%로 안심해도 될 수준임 (2) 체크인 ... 공항 편의시설/서비스문제점 Ⅴ. 개선 및 해결책 Ⅵ. 해외사례연구 -- 홍콩 공항 Ⅶ. 인천공항을 둘러싼 논의들 Ⅷ. ... 공항은 그러나 개항 초기의 이같은 혼란상을 훌륭히 극복하며 시스템의 안정적 구축에 성공한 사례로 평가되고 있다.
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.08
  • 한글파일 동북아시아 물류중심지
    공항이 당초 2010년 개통예정이던 제 2활주로를 1999년에 앞당겨 개통하였듯이 우리도 항상 수요에 앞서서 시설의 공급이 이루어지는 체계적인 대응이 요구된다. ... 정부의 IT전문인력 양성계획은 향후 5년간 20만명의 IT전문인력 양성을 목표로 수도권대학의 증원허용, 정보통신대학원대학교 학부과정 허용, 외국대학의 미디어의 유치 등을 포함하고 ... 한다. 2 접근교통시설의 확충 영종도/인천송도 신도시간 제2연육교를 건설하여 수도권 남부지역에서의 공항접근수요를 분산시키고, 인천공항/김포공항/ 서울역간 인천공항전용철도를 건설하여
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.25
  • 한글파일 [지역경제] 인천국제공항개항과 신무역전략
    우리와 현실적 혹은 잠재적으로 경쟁을 하게 될 공항으로는 일본의 간사이공항, 홍콩의 첵랩콕공항, 싱가폴의 창이공항, 태국의 제2 방공항, 말레이시아의 세팡공항, 중국이 현재건설중인 ... 이들 공항의 성공은 합리적인 연구를 통한 공항사용료 체계, 효율적인 환승시설, 그리고 공항당국의 시장 지향적인 마케팅과 홍보에 기인한다. ... 이를 위해서는 국제공항이라는 시설관점에서 탈피하여 국제공항도시로서 발돋움해야 한다.
    리포트 | 47페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.05.09 | 수정일 2019.03.06
  • 한글파일 [교통 ] 교통 수단에 따른 파급효과
    공항이 240만톤을 처리한 것과 비교 할만한 수준 인천 신공항의 지리적 입지 장점 - 인천공항은 3시간 반 이내 거리에 인구 100만명 이상의 도시가 43개 위치, 경쟁공항이나 ... 수도권 신공항 건설계획( 공항 ) 1.1 인천 신공항 기본방향 - 2000년대 수도권 지역의 공항수요 대비 - 24시간 운영되는 동남아의 중추(HUB) 공항기 능 확보 - 지구촌 1일 ... 창이공항에서는 불가능한 논스톱 미국 동부, 유럽 비행 가능 - 인천공항은 24시간 중단없이 운용이 가능, 시정거리 200m만 확보되면 이착륙 가능 - 인천공항은 주변에 국제업무지역
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.18
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