2)항만-물동량(TEU) 기준 상하이 세계 1위-TOP10 7개 항구가 중국3)공항-총 43개의 공항을 보유 ... 주요 인프라 현황1)경제상황-개방 이후 인구와 자원을 바탕으로 성장-현재 뚜렷한 경기둔화의 조짐1990년 이후 24년 만에 가장 저조한 성장률요약] 최근 중국 경제의 지속적 둔화를 ... 야기한 주요 원인은 경제 잠재성장률 하락이라는 필연적 요소에 있으며, 비슷한 시기에 발발해 중국 경제 둔화와 경제적 어려움을 가중시킨 글로벌 금융위기는 우연적 요인에 속한다.
관리 주체 일원화 중국은 각 지방정부가 항만관리 , 운영 발전방향 환황해권 항만과 동반성장 한중 FTA 협상이 체결된 지금 , 중국 항만과 경쟁자가 아닌 동반자로 공생을 모색하며 서로 ... 사업단 00 31 * 중국 내륙운송 거점항만 의 역할 * 중국 서해안 해상운송의 중추항만 역할 주요 역할 * 석탄전용부두 자동화시스템 * 광석전용부두 완전자동화시스템 주요시설 석탄 ... 인건비로 컨테이너항을 24 시간 가동 가능 항구이용 효율 05 나아가기 화물처리효율성 00 35 중국항만에서 배울점 .
서부대개발로 인한 물동량 증가 · 북중국 항만의 중요성 증가 · 중국 북방 국제 항운 중심 , 물류중심 건설 · 국제 컨테이너 동아시아로 이동 · 세계 경제 글로벌화 지역화 , 동북아경제권 ... 대부분의 내항수운 항만설비는 선진국의 1960 년 ∼ 1970 년대의 수준 정도 [ 항만경영론 - 8 조 ]2010/11/26 ● 천진항의 물동량 : 세계 제 5 위 중국에서 제 3 ... ://www.tjftz.gov.cn ● 이신규 -“ 중국 천진항의 항만물류 발전방안에 대한 연구” (2010.06) ● 이충배 -“ 환 황해권 항만의 경쟁력 비교 연구” (2010.08
중국 항만산업의 동향 2-1 중국의 주요 항만 2-2 중국 항만산업의 현황 다. ... 중국 항만산업의 미래 3-1 중국 항만산업의 강점 3-2 중국 항만산업의 취약점 3-3 중국 항만산업의 방향 제시 3. 결론 4. ... 참고자료 서 론 중국이 WTO에 가입함으로써 중국의 경제 급속하게 성장으로 중국 항만의 수출입 컨테이너 물동량은 지속적으로 증가하고 있으며, 중국정부는 이러한 항만 수요를 충족시키기
특히 2008년 중국 항만 컨테이너 물동량은 1.17억 TEU로 전 세계 물동량의 60%에 근접하고 6년 연속 세계 제일의 위치를 고수하고 있다. ... 들어와서도 ‘세계공장’의 역할을 담당할 뿐만 아니라 세계 최대의 소비시장으로 부상하면서 미국과, 유럽, 아세아와의 무역거래가더욱 빈번해지고 있는 중국의 경우, WTO 가입이후 항만물동량이 ... 항구별로 홍콩, 上海, 深圳이 세계순위 2-4위에 머물러 있으며 전 세계 12대 컨테이너 항만 중 9개를 중국이 차지하고 있다.根據中國交通部2006年發布的
이를 위하여 먼저, 중국의 주요 컨테이너항만 현황을 살펴보고, 우리나라와의 주요 교역로 및 항만기종점(O/D) 분석을 실시한다. ... 크게 뒤지고 있으며, 이로 인하여 중국의 수출입 화물 가운데 70% 이상이 한국, 대만, 홍콩 등 인접국 항만을 경유하여 처리되고 있는 실정이다. ... 최근 중국 정부는 총 52개 선석 규모의 대규모 컨테이너 터미널을 해안에서 30여km 떨어진 내해에 개발하고 교량으로 연결하는 상해신항만 개발계획을 수립하였다.
중국 9 대항만과 조선업 목차 1. 중국 9 대항만의소개 및 물류현황 2. 중국 9 대항만의 물류변화에 따른 한국 항만의대응 방안 3. 중국 조선업의 현황 4. ... 중국 9 대항만의 물류변화에 따른 한국 항만의 대응 방안 한국 항만의 현황 출처 : www.ldc.re.kr 한국 항만의 현황 출처 한국경제신문 한국 항만의 대응방안 현재 진행중인 ... 중국 9 대항만의 소개 및 물류현황 대련 ( 大连 ) 항 중국 북동부 지역에 위치하며 길림 요녕 흑룡강 내몽고자치구의 교역을 서비스 대련항은 싱가폴 PORT GROUP 과 컨테이너를
우리나라 항만의 현실과 개선점 결론 중국항만의 문제점과 개선방향 서론 중국이 WTO에 가입함으로써 중국의 경제 급속하게 성장으로 중국 항만의 수출입 컨테이너 물동량은 지속적으로 증가하고 ... 중국은 1,40개의 항만이 있고 그 가운데 130여개 항만이 국제 무역항이다. 2008년 중국의 항만화물물동량과 컨테이너 물동량 모두 세계 1위로 성장하였다. ... 항만의 정의 2. 세계항만의 순위 3. 중국의 주요 항만 (1) 대형항만 -상하이 -칭다오 -다렌 -텐진 (2) 소형항만 -웨이하이 -엔타이 -단둥 4.
중국의 항만산업 목 차 1 중국항만의 세계적 지위 2 중국의 주요항만 3 중국항만산업의 강점 및 취약점 4 중국항만산업의 전망 및 방향 제시 1 중국항만의 세계적 지위 순 위 항 만 ... 취약점 글로벌 금융위기에 부딪혔 던 중국항만산업 중국 내 항만들 사이의 심화된 경쟁 2011 년 4 분기 , 눈에뛰게 둔화된 중국경제 4 중국항만산업의 전망 및 방향 제시 견고한 ... 입지를 굳히다 2 중국의 주요항만 선전항 2010 년 컨테이너 처리량 2251 만 2011 년 컨테이너 처리량 2257 만 (0.3%) 2 중국의 주요항만 선전항 홍콩 , 마카오를
강화 등을 추진하기로 하였으나, 이미 중국의 지방정부들이 경쟁적으로 항만을 개발하고 있어 홍콩항과 그 주변의 중국 항만들과의 경쟁은 불가피할 것으로 예상된다. (3) 카오슝 2005년 ... 중국 주요항만 컨테이너 처리 실적(‘98~’05) (단위 : 천TEU) 항만 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 증가율(%) 톈진 1,018 1,302 ... 연구의 배경과 목적 중국의 고도성장을 기반으로 세계 경제의 중심이 동북아 지역으로 전환됨에 따라 주요 대형선사들의 운행패턴이 변화하였을 뿐만 아니라, 한중일 주요 항만들의 경쟁적인
이를 위해서 상해, 선전 항만 등 중국 항만의 발전과 함께 급성장하게 될 중국 물류업계를 분석하고 대책을 마련할 것입니다. ... 대한민국의 꿈, 대한통운의 꿈, 이정환의 꿈 중국 항만의 비약적인 발전을 물리치고 동북아 물류의 중심이 되겠다는 대한민국과 대한민국을 넘어 글로벌 일류 물류 기업이 되고자 하는 ... 육상, 해상, 항공, 항만하역, 3자물류 등 물류의 모든 인프라를 구축하고 있는 국제적인 종합운송 회사 - 대한통운은 설명이 필요없는 국내 최고의 물류기업입니다.
이를 위하여 첫째, 대중국 환적화물 유치 경쟁하에 있는 항만들의 선호도를 분석하고 둘째, 대중국 환적화물 유치경쟁하에 있는 동아시아 항만들의 경쟁력을 평가하며 마지막으로, 대중국 환적화물 ... 중국의 지속적인 경제성장에 따른 중국 물동량의 급속한 성장률은 부산항, 광양항뿐 아니라 동북아 지역의 경쟁상태에 있는 여러 항만들의 환적물동량 유치경쟁을 가속화시키는 원인이 되었다 ... 비용과 지리적 위치는 매우 경쟁력이 있으나 타 경쟁항만에 비해 많은 선호를 받지 못하는 이유는 항만 선호도에 있어서 가장 중요한 요인으로 평가된 시설과 서비스의 경쟁력 부족에 의한
상하이항은 중국의 허리를 가로지르는 장강(長江)과 태평양이 만나는 접점에 위치한 중국의 관문이다. 그러나 항만으로서는 부산, 홍콩, 싱가폴 등 인근의 항만에 비해 약점이 많다. ... 중국 내 주요 항만 현황 - 홍 콩 - 상하이 - 선 전 - 칭다오 - 텐 진 - 닝 보 1. ... 중국 내 주요 항만 현황 과 목 명 : 담당교수 : 학 과 : 학 번 : 이 름 : 제 출 일 : y - 목 차 - 1. 개 요 2. 세계 주요 항만 물동량 추이 3.
중국의 일대일로 정책에 의한 해상교역구조의 변화에 따른 부산항에 미칠 영향 항만물류시스템 해피캠퍼스 CONTENTS 01 연구목적 및 배경 02 중국의 일대일로 03 파나마 운하 04 ... 동아시아 지역과 중미지역간의 원활한 운행을 보조하고 , 부산항을 초 대형선박의 환적 컨테이너 항으로서의 기능을 증대 시키기 위해 부산항은 수심확보 및 대형 선박을 수용할 수 있는 항만 ... 중국의 일대일로 ONE BELT 중국에서 중앙아시아를 거쳐 유럽으로 뻗는 육상실크로드 ONE ROAD 동남아를 경유해 아프리카와 유럽으로 이어지는 해양 실크로드 중국의 일대일로 일대일로
『중국의 주요항만』 학과 : 중국학과 학번 : 20000703 이름 : 박진석 교수님 : 조대원 제출일 : 2006/6/6 目 次 □ 중국의 8대 항만................ ... (심수)]항........................................6 □ 중국 주요항의 컨테이너 물동량 추세........7 □ 중국의 8대 항만중국에는 8개의 항만 ... 최근 중국이 경제 발전을 뒷받침하기 위해 대대 적인 항만 확충에 나서고 있다.
“항구 관리국, 항만기업” 탄생 중국 항만 관리제도형황 및 역활 중국 항만의 외국인 투자 유치정책 중국 정부 “항만” 투자 외국인투자기업 유치 위해 특별규정 마련 “중외합자항만부두개발프로젝트에 ... 중국 항만의 외국인 투자 유치 정책 7. ... 세계 물동 현황 속의 중국 2. 2006년 컨테이너 처리 실적 3. 중국 내 여러 항의 상황 4. 중국의 해운 현황 및 분석 5. 중국의 항만 산업 육성 전략 6.
상하이항을 비롯한 북중국 항만이 우리나라 항만을 위협하는 상황으로 전개됨에 따라 현재 이러한 항만들 사이에서 부산항 및 광향항의 경쟁력을 도모하기 위한 많은 연구들이 수행되고 있다 ... 본 연구는 이러한 점에 주목하여, 우리나라 및 상하이 북중국 주요 항만을 대상으로 기존연구의 항만경쟁력 평가결과로부터 퍼지 역관계법을 이용하여 주요 항만의 경쟁력 상승에 영향을 미치는 ... 연구결과, 부산항은 현 시점에서 무엇보다 역량을 집중해야 할 항목으로 배후지 여건 즉 항만배후지역의 자유무역지대의 활성화가 가장 큰 관건으로 나타났다.
현재 중국의 항만처리시설의 부족으로 우리나라에서 처리되는 면도 없지는 않기에, 중국 항만의 처리시설이 증가되면서 우리나라에서이후 중국정부가 균형적인 발전을 위해 특구지역에 제한적으로 ... 중국의 항만개발은 단순히 중국지역의 물동량이 증가하고 있다는 사실뿐만 아니라, 우리나라의 항만에서 처리할 물동량이 새롭게 개발되는 북동중국지역으로 이전된다는 것을 의미하며, 이는 우리나라 ... 동일 지역 내에 있는 중국 항만간의 경쟁을 심화시킬 수 있게 되었다.
게다가, 이러한 개발은 상하이항에 국한 되지 않고, 칭다오, 텐진 등 다수의 북중국 항만들을 동시에 개발하고 있어, 향후, 동북아 컨테이너 항만들 사이의 경쟁상황은 더욱 치열해질 것으로 ... 따라서, 중국은 지역 내 물동량을 원활히 처리하는 한편 이를 발판으로 동북아 중심항이 되기 위해, 대규모 항만 개발을 집중적으로 추진하고 있는 실정이다. ... Ocean Shipping Consultants (2003)에 의하면 2011년의 전세계 물동량은 약 4억3천만TEU, 동북아는 약 1/3인 1억 3천 7백만TEU로 추정되며, 중국은
중국 물류 현황과 항만 철도물류 중국 물류의 전개과정 중국 경제의 고속성장에 대한 중국 국내의 사회 소비품판매량,공업생산, 고정 자산투자,수출입교역 등 수요가 빠르게 증가 물류 규모도 ... 정부는 대련항이 중국 8개주요 컨테이너 항만중 시설과 물동량면에서 가장 작지만 동북 지역 물류허브로 육성하기 위해 대규모 시설 투자를 진행하고 있다 대련 항만당국은 2010년까지 ... 전체의 20%를 육박하고 있으며 하북 내몽고 산둥 성의 비중이 높음 중국 주요 항만 개발계획 북방 지역 환발해권 항구군 화동지역 장강 삼각주 항구군 화남지역 주강 삼각주 항구군 -
