선화증권의 기재사항 1) 법정기재사항 2) 임의기재사항 2. 선화증권의 발행 및 배서형식 1) 발행형식 2) 배서형식 Ⅳ. 전자식 선화증권 1. CMI의 전자식 선화증권 2. ... CMI 전자식 선화증권의 특징 3. CMI의 전자식 선화증권의 문제점 Ⅴ. 볼레로(BOLERO) 시스템 1. 개념 2. 추진연혁 3. BOLERO의 조직과 기능 4. ... 전자식 선화증권(Electronic B/L) 1) CMI의 전자식 선화증권 최근 무역거래에서 서류를 전자적인 메시지에 의하여 대체하려고 하는 움직임이 서서히 높아지고 있다.
전자식 선화증권의 개념 29 2. 전자식 선화증권의 법적 성질 31 3. 전자식 선화증권의 실용화에 따른 이점 34 第 2 節 電子式 船貨證券의 受容에 관한 國際規則 35 1. ... 넷째, 전자식 배서에 관한 기본적인 요건을 제시하였다. 마지막으로 전자식 선화증권과 종이 선화증권이 병존하는 방식을 제안하였다. 2. ... 종이 선화증권의 경우에 있어서는 서명에 의해 이러한 문제가 해결되었지만, 전자식 선화증권의 경우에 있어서는 기술적인 방법으로서 이를 해결해야 할 것이다.
하지만 종이식 선화증권의 불편함과 체계적인 선화증권 발행과 함께 선적거래에 있어 효율적인 방식을 위해서 정부에서도 전자식 선화증권을 추진함에 있다. Ⅳ. 참고문헌 1. ... 하지만 기존의 종이 선화증권의 불편함에 있어서 전자식 선화증권의 도입 배경또한 나오게 되었다. 당사자간의 약정만으로는 유통가능 권리의 증권이 창출될 수 없다는 견해가 있다. ... 의하여 전자식 선하증권의 이용이 아직까지 실험단계에 머무르고 있어서 국제 상관습으로 정착되지는 않은 상태인 것을 고려할 때에는, 전자식 선하증권에 대한 입법적인 뒷받침이 필수적인
1) 해상화물운송장(SWB) 2) 전자식 선화증권 3) 수입화물선취보증서(L/G) 4) 선화증권의 편법적 사용 Ⅰ 선화증권의 개요 1) 선화증권(Bill of Lading) 정의 화주와 ... 전자식 선화증권은 새로운 선화증권의 종류가 아니라 선화증권을 발행하는 대신에 그 내용을 선박회사가 컴퓨터에 입력시켜 보존하고 선박회사는 송하인(수출업자) 또는 수하인(수입업자)에게 ... 없다. ③송화인의 목적지에 물품이 도착하여 수화인의 인도를 청구할 때까지 자유로이 수화인을 변경할 수 있으므로 화환어음을 매도하기 위해서는 은행을 수화인으로 해야 한다. 2) 전자식
전자식 선화증권은 새로운 선화증권의 종류가 아니라 선화증권을 발행하는 대신에 그 내용을 선박회사가 컴권의 정보를 전자방식으로 전송할 뿐만 아니라, 시스템에 의해서 전자선하증권의 도입을 ... 목표로 하고 있다. (3) 전자식 선화증권의 장점 ① 권리의 이전에 따르는 시간이 소요되지 않는다. ② 형태가 종이가 아니기 때문에 분리가 자유롭다. ③ 쉽사리 복제할 수 없다. ... (4) 전자식 선화증권의 한계 ① 전자신용장을 위한 통신망을 구축이 필요하다. : 전자신용장은 전자무역의 결제방식으로 활용되므로 이러한 통신망이 완전한 전자신용장의 통신망으로 기능하기
선화증권이 향후 무역거래에 미칠 영향과 우리 나라의 무역의존도를 감안하여 Bolero 의 전자식 선화증권의 내용과 실용화에 따른 영향에 대한 체계적인 조사와 분석이 정부 주도로 심도 ... 전자식 선화증권의 실용화에 따른 입장 트레이드 카드 (1) 트레이드 카드 기본개념 WTCA 가 개발한 전자무역방식으로 전용통신망을 통해 선적 관련 서류의 전자전송은 물론 무역금융 및 ... 위해 노력중 ( 사례 ) 일본의 경우 무역관습과 무역거래에 미칠 영향을 판단하여 개벌기업만이 아닌 정부가 지원하는 조사활동도 활발히 이루어 지고 있음 - 이러한 상황으로 볼 때 전자식
이러한 전자식 선하 증권의 도입에 따른 장점과 단점이 분명히 존재한다. 선하 증권은 전자로써 존재하여, 이를 거래에 활용하게 된다. ... 즉, 해상 선화증권이 유가증권인데 반하여 항공화물 운송장은 수취증에 불과하여 이 운송장을 소지하였어도 화물의 인도를 청구할 수 없다. ... 때문에 조금 더 수월하고 안전할 수 있는 전자식 선하증권 시스템의 도입을 서두르게 된다. 이와 관련하여 국내에는 EDI 의 선하증권을 도입하게 된다.
것, 셋째 전자식 선화증권의 중앙등록기관으로서 해상운송인이 설정되었다는 것, 넷째 개인키 시스템을 도입 하여 전자식 선화증권의 유통성을 보증하고 있다는 것, 다섯째 CMI 규칙은 ... 무역결제 서류의 조건 1) 무역결제 서류 (가) 운송에 관한 서류 - 1) 선화증권 2) 해상화물운송장 3) 항공화물운송장 4) 복합운송서류 5) 전자식 선화증권 (나) 매매계약에 ... CMI 전자식 선화증권의 특징에는 첫째 EDI에 의해 서면형식의 선화증권의 유통과정을 모방하고 있다는 것, 둘째 기본적으로는 EDI 메시지에 의한 통지와 그것에 대한 확인시스템이라는
선화증권의 특징 ① EDI에 의해 서면형식의 선화증권의 유통과정을 모방하고 있다는 것 ② EDI 메세지에 의한 통지와 그것에 대한 확인시스템이라는 것 ③ 전자식 선화증권의 중앙등록기관으로서 ... 것 ⑥ 전자식 선화증권 메세지의 전송에는 당사자간의 행동규범으로서 UNCID(Uniforn Rules of Conduct for Interchange of Trade Data by ... 이러한 메시지는 모두 송신자의 디지 털 서명이 첨부되어 있으며 이를 공개키를 통해 검증하고 EDIFACT형태의 메시지를 단 말기나 PC에 맞게 변환한다. (5) 전자식 선화증권을 통한
보 통법이 적용 (4) 보통법에 의하면 전자식 선화증권은 운송계약상의 권리 또는 의무를 수화인에게 부담시 키지 못함 (5) 볼레로 선화증권에 있어서 운송계약상의 권리의무 이전은 운송계약의 ... 수화인은 운송계약하에서의 소송권을 가지며, 수 화인은 운송계약하에서의 권리 또는 의무를 부담함. (3) 전자식 선화증권은 영국 해상물품운송법상의 서류로서의 자격을 갖지 못하기 때문에 ... BOLERO 1.선하증권의 한계와 볼레로 1) 전자식 선하증권의 등장 볼레로(Bill Of Lan 거래은행으로부터 수입화물선취보증서를 발행받아야 되는 불편을 초래하기도 하였다.
그때 은 행 B는 선화증권의 질권을 포기하고, 매수인을 선화증권의 소지자로 지명한다. 수입자는 이미 선화증권에 대한 지시당사자이며 소지자로서 선화증권을 양도받을 수 있다. ... 볼레로 선하증권 (1) 볼레로 전자식 선하증권 (ㄱ) 출현배경 1990년 CMI에 의해 전자식 선하증권에 관한 CMI 규칙이 제정되고, 이후 1996년 UNCITRAL의 전자상거래 ... 그때 운송인은 매도인 을 송화인 및 볼레로 선화증권의 소지자로, 매수인을 지시당사자(To Order Party)로 지명 하여 볼레로 선화증권을 발행한다.
전자식 선화증권(Electronic B/L) 1) 전자식 선화증권(Electronic B/L)의 의의 (1) EDI: "전자적인 정보교환을 의미하지만, 기업간에 거래에 관한 정보를 ... 기능을 하며, 개인키의 유효한 소지인에게만 화물에 접근(예컨대, 화물인수청구권, 처분권 의 취득)할 수 있음 (2) CMI의 전자식 선화증권의 특징 1 EDI에 의해 서면형식의 선화증권의 ... 전자식 선화증권의 효율성과 발전 방향. 1) 효율성 (1)신속성 : 중요한 정보나 거래를 종이선화증권의 이동보다 신속하고 정확하게 전달한다. (2) 경제성 : paperwork에 필요한
선화증권 두가지 방법 (기명식과 지시식)의 차의점 : 기명식 선하증권이란 선화증권상에 특정한 수화인이 기입된 선하증권을 말한다. ... 수출입업자, 은행, 운송인 등 당사자간에 하나의 네트워크를 통하여 거래가 이루어질 수 있도록 전자결제시스템 네트워크가 구축되어 있어야 하지만 현재 이것이 완비되지 않은 것이 무역대금을 전자식으로 ... 인프라의 취약 때문에 그 이용에 제약이 따를 수 있다. - 현재의 SWIFT 시스템과 같이 은행 등 특정 가입 기관에만 한정시키게 되면 완전한 전자적 제시가 사실상 불가능하다. - 선화증권의
적용상 문제점 B/L관련 국제규칙 적용상의 문제점 헤이그, 헤이그-비스비 규칙과 전자식 선하증권 함부르그 규칙과 전자식선하증권 UN국제물품복합운송조약과 전자식 선하증권 CMI규칙의 ... 선하증권 볼레로 전자식 선하증권 권리이전 방식 전자적 서명 전자적 서명 중앙등록기관 운송인 위탁 제3자 메시지 보안 PIN(개인식별번호) RSA공개키 암호화 선하증권상 권리 의무 ... 그 자체가 화물을 대신하는 권리증으로서 어떠한 형식이라도 일단 정당한 방법으로 소지인에게 이양되면 선화증권의 현재 소지인이 화물을 입수 2、전자선하증권의 개요 3.
전자무역의 결제시스템 (1) 볼레로프로젝트(Bolero Project) 선화증권의 문제점을 해결하기 위한 프로젝트에서 유래된 것이다. ... 즉, Bolero Project에서는 전자식 선하증권의 유통을 중심으로 하여 무역서류의 전자화를 추진하는데 비하여 Trade Card System에서는 무역대금의 결제과정에서 신용장을 ... 볼레로 프로젝트는 선화증권과 수출입관련 무역선적서류를 전자화하여 그 전자데이터의 중앙일괄등록·인증에 의한 전자적 유일성의 확보 및 중앙등록기관에 의한 전자서명의 발행, 인증에 의한
전자식 선하증권 1)의의 2)기능 3)종이 선하증권과 전자식 선하증권의 차이점 4)종류 5)볼레로 전자식 선하증권 4. ... 4월 운용회사로 볼레로인터내셔널(Bolero International Ltd.)을 설립하여 본격적으로 업무를 수행하기 시작하였다. ※ 볼레로 시스템 [ Bolero system ] 선화증권이 ... 전자식 선하증권의 기능 (1) 선장 또는 운송의 대리인으로서 정당한 권한을 부여받은 자가 서명한 화물수령증. (2) 선하증권에 기재된 화물에 대한 권리를 나타내는 권원증권. (3)
e-B/L 의 동향과 전망 목 차 서론 1) 전자선화증권의 의의 본론 1) 전자선화증권의 동향 2) 전자선화증권의 전망 실무상의 유의점 전자식 선하증권의 의의 최근 무역거래에서 종이 ... 전자식 선하증권의 의의 전자식 선하증권 (e-B/L) 이란 ? ... 선화증권을 시도 함 . 2001 년 11 월 , 이 선박회사는 e-mail 을 사용하여 어느 곳의 누구든지 선하증권을 보고 즉시 인쇄할 수 있는 시스템 을 도입 .
그러나 전자 선화증권에 대한 담보권 확보와 유통성 문제가 해결되어야 한다. ... 이용하고 있는데, 스위프트 시스템에 의한 전송방식의 신용장은 은행 간의 통신네트워크로서의 기능을 수행하고 있기 때문에 신용장의 발행과 통지는 은행 간에 스위프트 시스템에 의하여 전자식으로 ... 전자신용장의 사용은 신용장 하에서의 서류의 전자적 제시가 유통성 선화증권과 같은 독특한 형태의 권리증권의 경우에는 커다란 도전이 되고 있을 뿐 아니라 또한 전자적 제시와 관련하여 eUCP
한계 1) 권리증권이 아니 규칙 : CMI 규칙은 기존의 선하증권을 발행하지 않고 운송 중 물품에 대한 권리를 전자식으로 이전 . ... 선적하고 선박회사에 전자식 선하증권 방식을 신청하였다 . ... 전자식 신용장 (Electronic Bills of Lading) Bill Of Lading crisis 전자식 신용장 (Electronic Bills of Lading) 4.
전자식 선화증권의 제문제 볼레로 (Bolero : Bill of lading Electronic Registry Organization) 국제 은행간 금융통신망인 스위프트(SWIFT ... 선화증권의 실용화에 따른 제문제 -감사합니다.- {nameOfApplication=Show} ... 업체 다른 무역통신망과의 연계성 확보의 문제 메시지 교환의 안정성 보장의 문제 무역관련 당사자의 이해관계에 따른 상업성 확보의 문제 다자간 교환약정(Rule Book)의 보완문제 전자식
