일각의 수소 연료전지선박에 관한 연구와 실증이 활발히 진행 중인 사실은 고무적이다. ... 세계 무역의 견인차 역할을 맡고 있는 선박에 수소에너지 기술을 도입하고 활용하기 위한 준비와 연구가 절실하다. ... 이와 함께 보다 대형화되는 선박과 해상의 특수한 환경 속에서 수소에너지를 직접 이용해 항행에 필요한 동력을 얻을 수 있는 수소엔진과 같은 다양한 방법에 관한 연구도 병행되어야 할 것으로
■ 해양환경관리법 시행규칙 [별지 제45호의2서식] 침몰선박 정보 현황 1. ... 선박개요 선박번호 선 명 용 도 선체재질 총톤수 재화톤수 길 이 너 비 깊 이 소유자(운항자)의 성명 및 주소 (전화/FAX: ) 2. ... 기타(조치사항 및 참고사항) ※ 해양경찰청 소속 공무원이 업무수행 중 알게 된 침몰선박에 관한 정보를 기재합니다(미확인 사항은 생략할 수 있습니다).
선박금융의 현황과 전망에 관한 연구 A Study on Current Status and Outlook of Shipping Finance Abstract 우리나라는 그 동안 발전해 ... 해운 산업 2.1 한국 조선 산업의 발전 과정 2.2 한국 해운 산업의 발전 과정 3.선박금융 3.1 선박금융의 개념 및 의의 3.2 선박금융의 종류 3.3 선박금융의 활성화 방안 ... 각광 받을 것이다. 3.2 선박금융의 종류 선박금융은 자금조달 주체에 따라 크게 정부주도 선박금융, 금융기관주도 선박금융, 리스금융 으로 분류할 수 있다.
파급효과 제3장 선박 기자재 무역의 현황 및 발전방안 제1절 우리나라의 수출 및 산업구조 제2절 선박기자재무역 1. 선박기자재무역의 정의 2. 우리나라 선박기자재 업의 현황 3. ... 우리나라 선박기자재 업의 현황선박기자재업은 선박의 건조와 수리에 사용되는 모든 기계나 자재를 생산, 공급하는 산업이다. ... 고부가가치 선박의 개발 및 판매 비즈니스 모델 구축 제4장 냉동공조기계부품 무역의 현황 및 발전방안 제1절 냉동공조기계부품 무역 1. 냉동공조기계부품 무역의 현황 2.
■ 해양환경관리법 시행규칙 [별지 제45호의2서식] 침몰선박 정보 현황 1. ... 선박개요 선박번호 선 명 용 도 선체재질 총톤수 재화톤수 길 이 너 비 깊 이 소유자(운항자)의 성명 및 주소 (전화/FAX: ) 2. ... 기타(조치사항 및 참고사항) ※ 해양경찰청 소속 공무원이 업무수행 중 알게 된 침몰선박에 관한 정보를 기재합니다(미확인 사항은 생략할 수 있습니다).
위그선에 대한 이해와 각국의 개발 현황 및 과제 1. 위그선의 개념 2. 위그선의 특성 3. 각국의 위그선 개발 현황 4. ... 외국의 위그선 개발 현황 해면효과의 현상은 비행시대 이전부터 알려졌다. ... 각국의 위그선 개발 현황 위그선의 개발은 거의 60여년에 걸쳐 이루어져 오고 있다.
본 연구에서는 내수면관련 법령조사 및 운영현황 분석을 통하여 거시적인 내수면 선박의 안전관리 대책 방안을 제시하였다. ... 인프라로서 내수면 선박의 출항통제기 준 마련과 현행 해수면 선박에만 적용하고 있는 안전진단제도를 기반으로 내수면 선박의 특성에 맞는 맞춤형 제도도입을 제언하였다. ... 국민소득의 향상 등으로 내수면에서 운항하는 선박이 지속적으로 증가하고 있어 내수면에 서 선박사고 및 인명사고의 위험성도 증가하고 있다.
우리나라 선박관리업 현황 1. 선박관리업 등록 현황 2013년 대비 현재 65개 업체. ... 우리나라 선박관리업 현황··········································································· 1. ... 관리 선박현황 국적선의 관리척수 변화에 따라 국내 선박관리회사의 관리 척수의 증가 또는 하락세를 보이고, 2013년 대비 국적선 63척이 감소하고 외국적선 3척이 증가하여 총 60척
본 연구에서는 이렇게 설정된 대상선박 기준을 해사안전법의 교통안전특정해역, 유조선통항금지해역 등의 대 상선박 기준과 비교 검토하고, 안전진단 대상선박현황 및 안전진단 제외사례를 분석하였다 ... 해상교통안전진단제도는 선박통항에 영향을 미치는 수역이나 시설의 변경 시 선박통항 안전성 여부를 사전에 평가하고자 도 입되었다. ... 따라서 결론으로 대상선박 기준 재검토 필요성을 제시하였다.
