과제 번호 모터의 동력[ kW] 모터의 회전수[ rpm] 2-3 6 900 제가 설계할 감속기는 전기모터 감속기입니다. ... 설계조건 위의 설계조건을 만족하는 과 같은 평기어 감속기를 설계하시오. 입력축은 모터에 직결되어 있고, 모터의 동력 및 회전수는 아래와 같다. ... 설계 조건 2. 기어의 잇수 결정 3. 축에 작용하는 토크 결정 4. 피니언에 작용하는 접선력 결정 5. 입력축과 출력축의 지름 결정 [설계과제 2-1] 감속기의 설계 1.
< 응용기계설계 > 과제 : 감속기의 설계 #문제 [그림 1]과 같은 평기어 감속기를 설계한 후 스스로 평가하시오. ... 소감 및 평가 감속기를 설계하는 과정에서 내가 정한 하중계수, 속도계수 등과 같이 적절한 상황을 직접 고려하여, 그에 해당하는 감속기를 설계해보는 과제였다. ... 감속기의 설유입물
과 목 응용기계설계(가) 담당교수 교수님 학 과 기계공학과 학 번 이 름 제 출 일 2017.11.29 응용기계설계과제 감속기의 설계 -목차- 1. 문제 확인 2. ... 문제 확인 [그림 1]과 같은 평기어 감속기에 대하여 다음을 설계하시오. 입력축은 모터에 직결되어 있고, 모터의 동력 및 회전수는 [표 1]과 같다. ... ```이들``계산값에서``어느``쪽을``사여``설계한다.# # ````본``문제에서``감속기는``후자의``경우이므로``굽힘강도만을``고려하여``설계한다.# 먼저,``피니언``Z _{
[설계 과제1] 감속기의 설계 과 같은 평기어 및 헬리컬 기어로 구성된 감속기를 설계하시오. ... 평기어 및 헬리컬 기어의 감속기 (1) 기어의 잇수 Z _{2,`} `Z _{4} 를 결정하시오. ... 또한, 감속비는 {1} over {12} ( epsilon =i _{1} TIMES i _{2} = {1} over {3} TIMES {1} over {4} ) 이다.
※ 설계 조건 그림과 같은 평기어 감속기에 대하여 다음을 설계하시오. 입력축은 모터에 직결되어 있으며, 모터의 동력 및 회전수는 6[kW], 1500[rpm]이다. ... 또한, 감속비는 이며, 피니언의 잇수는 24개 이다. (1) 기어의 잇수 , 를 결정 (단, = ) ▶ 감속비는 이다. = =24개 이므로 ------> =96개 ------> =120개
감속기의 필요성 1) 각종 설비와 산업 분야에서 많이 쓰이고 있는 감속기에 대한 설계를 한다. 2) 감속기는 소형으로 큰 전달 토크와 회전 감속비를 얻을 수 있기 때문에 일반적으로 ... 설계 목적 및 범위 (모터 혹은 엔진의 용량 및 감속범위) ● 설계목적 기계요소설계 수업을 통해 습득한 기기계부품의 원리와 기능을 바탕으로 기어를 이용한 감속기를 설계하여 기계요소 ... 도로 커터기 감속기 설계 보고서 1. 팀별 구성 현황(팀장, 서기 등 조직과 개인별 업무 분장) 1.1 미팅 일정 2.
설계 조건 평기어 감속기에 대하여 다음을 설계하시오. 입력축은 모터에 직결되어 있고, 모터의 동력 및 회전수는 아래와 같다. 또한 감속비는 이며, 피니언의 잇수는 25개이다. ... 감속기의 설계 < 두 번째 설계 과제 > -목차- 1. 설계 조건 2. 기어의 잇수 결정 3. 축에 작용하는 토크 결정 4. 피니언에 작용하는 접선력 결정 5. ... 일반기계, 정밀기계 고속용 ~ 정밀 다듬질 중기터빈, 송풍기, 고속기계, 고정밀 기계 비철금속 기어 전동기용 소형기어, 경하중용 소형기어 4) 피치 5) 치형계수 < 표 9-12
[ 설계과제 2 ] 감속기의 설계 평기어 감속기에 대하여 다음을 설계하시오. 입력축은 모터에 직결되어 있고, 모터의 동력 및 회전수는 다음 표와 같다. ... 일반기계, 정밀기계 고속용 v=20 ~ 50[m/s]f _{v} = {5.55} over {5.55+ sqrt {v}}정밀 다듬질 중기터빈, 송풍기, 고속기계, 고정밀 기계 비철금속 ... 또한 감속비는 {1} over {15} ( epsilon =i _{1} TIMES i _{2} = {1} over {3} TIMES {1} over {5} )이며, 피니언의 잇수는
설계 내용 및 기술적 제한요소 ▣ 설계주제 감속기 설계 ▣ 설계내용 2400 RPM참조) 기어의 용도에 따른 등급 정밀도 등급 사용 기어 0 1 2 3 4 5 6 7 8 범용 감속기용 ... 서 론 ▣ 제품설계의 필요성 이번 설계에서는 각종 설비와 산업 분야에서 많이 쓰이고 있는 감속기에 대한 설계를 한다. ... 따라서 본 설계에서는 이번 설계 시에는 손실은 없다고 가정한다( 실제 감속기는 대략 98%의 효율로 계산한다. ).
Technology of Gears Your Subtitle Goes Here 기계 요소 설계 2 감속기 설계 역할분담 모임일시 보고 1 웜 기어의 장단점 3 축 별 설계 수치분석 ... AGMA 설계 웜 기어 장 단점 장점 감속비가 크기 때문에 대형 차량에 적합하며 , 작은 조향력으로 조향할 수 있다 . ... 축 별 설계 수치 분석 축 별 설계 수치 분석 설계 조건 동력 = 2PS 입력축 회전수 = 1500rpm 감속비 = 1/30 가정 모듈 m = 3.15mm 압력각 = 20˚ 웜 잇수
축과 베어링 기어뿐만이 아니라 감속기의 틀 즉 하우징의 제작뿐만이 아니라 윤활시스템 즉, 오일 실 설계도 하기로 하였다. 3. ... 0.046 ~ 0) 12) 볼트 체결 결정하기 (조립 / 분해) 출 처 : 직접 제작 13) O 링의 선택 출 처 : 대구 O 링 출 처 : 대구 O 링 14) 예압 계산하기 ※ 현재 감속기 ... 설계노트를 만드는데 중점을 두기로 하고 설계를 시작하기로 하였다. 2.
감속기 설계 차례 설계목적 설계조건 축설계 기어설계 베어링설계 결론 설계목적 주어진 조건에 따라 축, 기어, 베어링으로 구성된 감속기를 설계한다. ... 결론 3개의 축과 4개의 기어, 6개의 베어링으로 감속기 설계 축은 바흐의 공식을 이용하여 전달동력(3 PS)과 입력축 회전수(1780 rpm)에 맞게 직경을 설계하였다. ... : SM45C 설계 개략도 감속비 : 9 (2단 감속구조, 1/3 × 1/3) 축 : 3개 기어 : 4개 베어링 : 6개 축간 거리 : 120 ㎜ 1 3 1 3 축 3 (출력축)
하우징 설계 p.16 감속기 설계 형상 p.17 자료 출처 p.17 프로젝트 소감 p.18 ♣ 고찰 1) 각종 설비와 산업 분야에서 많이 쓰이고 있는 감속기에 대한 설계를 한다. ... 감속기에 대한 수요가 점점 늘어나는 추세이다. 4) 현재 초정밀 감속기에 대한 수입 의존률은 50%이상 이라고 한다. 5) 학부생부터 이와 같은 어려운 기어설계를 경험하면서 감속기 ... (월수반) 2012년 1학기 TermProject 예초기의 감속기 설계 기계시스템 전공 2012. 6. 27.
Term Project (기계요소 설계) 1단 웜기어 감속기 설계 □ 본 문 ○ 웜기어란? ... 과제를 시작하기 전 승강기 웜기어 감속기를 설계하는데 있어서 모르는 것이 너무 많아서 인터넷 사이트를 통하여 감속기를 보고 이를 통하여 설계를 시작하였다. ... 감속기의 종류는 다양하고 보기에는 단순한 구조로 보여진다. 하지만 설계를 시작하면서부터 처음에 생각 했던것 과는 달랐다.
감 속 기 설계 Math CAD 를 이용하여 감속기의 요소들을 직접 계산 감 속 기 란 ? 동력원인 모터의 속도를 감속시켜 토크를 증대시키는 것이 주 목적 . ... 주요 설계 기어의 비례치수 계산 및 강도계산 / 설계 응력과 가공에 적합한 회전축 설계 하중에 알맞은 베어링 선정 , 설계 회전 모멘트를 전달하기에 합당한 키 설계설계 조건 기어 ... 베어링 설계 베어링 하중 베어링 수명계산 키 설계 형상 설계 및 스케치 결론 및 고찰 하나씩 값을 찾아가면서 하던 예전에 비해 훨씬 수월하게 할 수 있었습니다 .
감속기 Design Project -기계요소설계- 1. ... 설계의 목적 기계요소설계 수업을 통해 습득한 기계부품의 원리와 기능을 바탕으로 기어를 이용한 감속기를 설계하여 기계요소 설계능력을 배양한다. 2. ... 결론 및 고찰 감속기는 속도를 줄이는 장치로 널리 쓰이고 있다. 감속기의 종류는 다양한데 보기에 단순한 구조로 여겨진다.
이끌원 수정: 보통의 전위기어에서는 이끌높이와 이뿌리 높이는 전위 만큼 표준기어 보다 증감되지만 전위계수가 큰 ≒ 0 식을 정리하면 ⑤E = ⑥ 기울기가 0일때 v가 max이고 위치는 ... 0.0342)- 23.7X0.0904/0.14= =15.3N =23.7N-15.3N=8.4N - 특이함수 이용 B.C x=0.0342 v=0 x=0.742 v=0 B.C 대입 ⇒ 기울기가 ... 출력 축 구상(추상 설계) 출 처 : 직접 제작 12.
※ CAD 작업 중 수정한 부분들 출 처 : 직접 제작 11) 베어링 끼워 맞춤 공차 : 일정한 하중 축에 내륜은 원주하중 외륜은 정하중 으로 작용 내륜 : 억지끼워 맞춤 외륜 : 헐거운 끼워 맞춤 ⇒ 베어링 카타로그에 주어진 끼워맞춤 or 공차값을 이용하는 것이 가장..
