문화교양4 기말 근현대속의한국 한국 근대 역사에서 철도와 제국주의 침략의 상관성을 구체적으로 살펴보시오.

소개글

"문화교양4 기말 근현대속의한국 한국 근대 역사에서 철도와 제국주의 침략의 상관성을 구체적으로 살펴보시오."에 대한 내용입니다.

목차

1. 아래 문제에 대한 답안을 교재를 참조하여 각각 서술해주세요.
2. 내가 거주하는 주변 지역에서 근대건축물의 보존 현황을 조사하고, 그 가운데 한 곳 이상을 답사하고 답사기를 작성해주세요.
3. 출처 및 참고문헌

본문내용

우리나라의 근대 역사는 1880년대부터 1920년까지의 기간을 일컫는다. 당시 일부 제국은 제국주의 침략의 수단으로서 철도를 적극적으로 활용하기 시작했다. 철도는 일본이 한국을 포함한 식민지 국가를 관광산업화할 수 있도록 만들어주는 중요한 요소였다. 달리 말해 철도라는 연결 제도가 지리적인 이점을 만들어 낸 것이다. 결론적으로 이러한 일본의 사상을 빌어 운영한 철도 구상 방식은 식민지형 철도망으로 불리었다. 그러나 당시 조선사회의 철도는 일반적인 신민 지형 철도와는 달리 단기간에 빠른 건설이 이루어졌다는 점에서 특징을 보인다. 그럼에도 국내에 설치된 철도를 살펴보면 대부분이 만주와 일본 간의 외부 유통을 용이하게 하기 위한 목적이 두드러지게 나타난다. 그렇기에 근대사회 한국의 철도망은 국민들이 국내를 이동하는 데 사용하는 교통수단으로 인식되지는 않았다. 더구나 철도 자체도 인구를 운반하기 위함보다는 화물을 옮기는 데에 더욱 집중했다.

참고 자료

김백영, 「철도제국주의와 관광식민주의: 제국 일본의 식민지 철도관광에 대한 이론적 검토. 사회와 역사」, 『구 한국사회사학회논문집』, 제 102권, 2014. https://kiss-kstudy-com.proxy.cau.ac.kr/Detail/Ar?key=3459448,
김택규, 「씨족부락(氏族部落)의 구조연구(構造硏究)」, 『일조각』, 1979. https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0062809
곽건홍, 「일제하의 빈민:토막민.화전민」, 『역사비평』, 1999. https://www-dbpia-co-kr.proxy.cau.ac.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE00008534
김혜진, 「부산지역 여성독립운동사 연구」 『국내박사학위논문 경성대학교』, 2019. https://m.riss.kr/link?id=T15375896
「근우회」-『한국민족문화대백과사전』 https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0007442
「조선 교육령」-『한국민족문화대백과사전』 https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0051933
「서울역」-『한국민족문화대백과사전』 https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0068162