(노사관계론) 쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성하시오
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- 최초 등록일
- 2022.03.02
- 최종 저작일
- 2022.03
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과제정보
| 학과 | 경영학과 | 학년 | 4학년 |
|---|---|---|---|
| 과목명 | 노사관계론 | 자료 | 24건 |
| 공통 |
쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성하시오.
(1) 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오 (A4 1장 이내). (2) 이를 바탕으로 흥망의 원인을 체계적으로(첫째, 둘째, ~)설명하시오. (A4 1장...
쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성하시오.
(1) 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오 (A4 1장 이내). (2) 이를 바탕으로 흥망의 원인을 체계적으로(첫째, 둘째, ~)설명하시오. (A4 1장 이내). (3) 그 과정에서 노동조합이 했던 역할을 체계적으로 설명하시오 (A4 1장 이내). (4) 쌍용자동차 노사관계로부터 얻는 교훈과 시사점을 체계적으로 적어보시오 (A4 1장 이내). |
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소개글
쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성하시오.(1) 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오 (A4 1장 이내).
(2) 이를 바탕으로 흥망의 원인을 체계적으로(첫째, 둘째, ~)설명하시오. (A4 1장 이내).
(3) 그 과정에서 노동조합이 했던 역할을 체계적으로 설명하시오 (A4 1장 이내).
(4) 쌍용자동차 노사관계로부터 얻는 교훈과 시사점을 체계적으로 적어보시오 (A4 1장 이내).
목차
1. 연대별 쌍용자동차의 창업과 성공, 쇠망의 과정2. 쌍용자동차의 흥망의 원인
3. 흥망의 과정에서 노동조합이 했던 역할
4. 쌍용자동차 노사관계로부터 얻는 교훈과 시사점
본문내용
1. 연대별 쌍용자동차의 창업과 성공, 쇠망의 과정쌍용자동차는 1954년 하동환 자동차제작소 설립을 시작으로 그 역사가 시작됐다. 1962년대 하동환자동차공업(주)로 법인으로 출범하고 동방자동차공업 주식회사와 합병한다. 1960년대에는 그야말로 쌍용자동차의 화려한 시작이었다고 볼 수 있는데, 국내 최초로 버스를 브루나이에 수출하는가 하면 1967년에는 대형버스를 베트남에 수출하기도 했고 신진자동차공업과 업무제휴를 맺으면서 국내 최초 민간용 지프도 생산한다. 1970년대 신진자동차공업이 법인으로 출범하면서 주식 상장을 하고 일본 KONGO사와 각종 특수차 생산을 위한 기술제휴를 한다. 하동환자동차공업이 동아자동차로 상호변경을 거치고 부평과 평택 공장 준공 등을 하며 입지를 탄탄히 한다. 1980년대는 고속버스를 생산하기 시작했고 신진자동차는 거화로 상호변경, ‘거화’에서는 택시 ‘Jeep’을 출시하고 누구나 한 번쯤은 들어봤을 코란도 상표를 채택한다. 이때 동아자동차는 거화를 인수하게 되면서 코란도 85시리즈를 출시하고 뒤이어 동아 에어로 버스도 출시한다. 코란도를 일본으로 수출하기 시작하면서 쌍용그룹은 동아자동차의 경영권을 인수한다. 1년 후 우리에게 익숙한 ‘쌍용자동차’로 상호를 변경한다. 1990년대 독일 메르세데스 벤츠사와 소형상용차, 디젤엔진, 승용차 기술제휴를 시작했고 사륜구동차인 ‘무쏘’를 출시하게 된다.
참고 자료
노사관계 평가 및 시사점, 2009, 노동부정종남, 쌍용자동차 '먹튀' 사태, 누가 책임질 것인가, 노동사회연구소
김어진, 쌍용자동차 투쟁, 평가와 교훈, 경상대학교사회과학연구원
https://n.news.naver.com/article/009/0004589036
"강성 투쟁은 공멸…경영진과 함께 뛴다", 매일경제, 2020.06.04,이종혁
https://news.joins.com/article/23986665
쌍용차 노조 호소 "한번만 더 기회를, 제2티볼리 만들겠다", 중앙일보, 2021.02.05, 김영주
https://newsis.com/view/?id=NISX20210302_0001356143&cID=13001&pID=13000
쌍용차, 부품수급 차질에 2월 판매 전년比 60.9%↓, 뉴시스, 2021,03,02
https://www.hankyung.com/society/article/2014111340211
"쌍용車 해고 적법…경영상 필요했다", 한국경제, 2014.11.13., 양병훈, 강현우
https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2020122115092997803&vgb=autom
9년만에 다시 법정관리, SUV명가 쌍용차 운명은, 머니투데이, 2020.12.21., 우경희
http://www.smotor.com/kr/company/smotor/overview/history/1984/index.html
쌍용차 공식 홈페이지
