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기초미시경제론1공통) 유가상승이 경제에 미치는 영향을 분석하시오.버스 요금을 올리면 버스 회사 이윤은 어떻게 되는가? 규모의 경제가 존재하는 산업은 왜 독점이 되는가0k

*용(오이례*
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최초 등록일
2017.03.14
최종 저작일
2017.03
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과제정보

학과 경제학과, 경영학과, 무역학과 학년 1학년
과목명 기초미시경제론 자료 8건
공통
1. 유가상승이 경제에 미치는 영향을 분석하시오.(10점)
2. 버스 요금을 올리면 버스 회사 이윤은 어떻게 되는가?(10점)
3. 규모의 경제가 존재하는 산업은 왜 독점이 되는가?(10점)

소개글

기초미시경제론1공통) 유가상승이 경제에 미치는 영향을 분석하시오.버스 요금을 올리면 버스 회사 이윤은 어떻게 되는가? 규모의 경제가 존재하는 산업은 왜 독점이 되는가0k

경영학과 기초미시경제론1공통

1. 유가상승이 경제에 미치는 영향을 분석하시오.(10점)
2. 버스 요금을 올리면 버스 회사 이윤은 어떻게 되는가?(10점)
3. 규모의 경제가 존재하는 산업은 왜 독점이 되는가?(10점

좀 더 업그레이드하여 자료를 보완하여,
과제물을 꼼꼼하게 정성을 들어 작성했습니다.
제 자료가 구입자분에게 꼭 필요한 내용이 되었으면 좋겠어요.

위 자료 요약정리 잘되어 있으니 잘 참고하시어
학업에 나날이 발전이 있기를 기원합니다 ^^
구입자 분의 앞날에 항상 무궁한 발전과 행복과 행운이 깃들기를 홧팅^^

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론
1. 유가상승이 경제에 미치는 영향을 분석하시오.
1) 고유가의 원인
(1) 수급 불균형
(2) 지정학적 불안 가중
(3) 개발도상국 수요 증가
(4) 기타 요인
2) 유가상승이 경제에 미치는 영향
3) 유가상승이 경제에 미치는 영향에 대한 대책방안
(1) 중동의 중요성을 인식하고 정책의 지속성을 유지
(2) 다양한 경제협력분야를 발굴해야
(3) 원유 수입선 다변화 필요
(4) 에너지 저소비형 산업구조로 유가등락 방지해야
(5) 대체에너지 개발 시급함
2. 버스 요금을 올리면 버스 회사 이윤은 어떻게 되는가
3. 규모의 경제가 존재하는 산업은 왜 독점이 되는가?
1) 규모의 경제의 의미
2) 규모의 경제에 의한 수익증가
3) 규모의 경제산업의 독점이유

Ⅲ. 결 론

본문내용

Ⅰ. 서 론
한때 가격이 많이 내렸던 기름값이 세계적으로 상승으로 인한 국제사회는 많은 어려움에 처해 있으며, 세계 경제성장에 큰 장애물이 되고 있다. 현재 기름값의 가파른 상승으로 인하여 국민경제에 심각한 문제를 야기 시키고 있으며, 서민들의 가계생활고에 엄청난 부담을 주고 있다. 정부는 고유가 안정화 대책을 내놓았다. 알뜰주유소 지원과 혼합판매를 허용했다. 하지만 정유업계는 실효성에 의문이 간다는 즉각적인 반응을 보였다. 소비자들은 현재의 기름값에서 10~30원 싸져도 가격이 많이 내려갔다고 느끼지 않는다.
언제부턴가 사람들은 기름값이 너무 비싸다고 생각해왔다. 그렇다면 우리나라 사람들이 부담하는 유류세는 도대체 얼마나 되는 것일까? 2012년을 기준으로 각국의 국민소득을 감안하여 유류세 부담을 비교할 때 우리나라 사람들은 휘발유세의 경우 일본의 4배, 미국의 25배를 부담하고 있고, 경유세의 경우 일본의 4배, 미국의 12배를 부담하고 있다. 정말 경이에 가까운 수치라 하지 않을 수 없다. 이에 따른 서민들의 부담은 점차 가중되고 있어 기름값이 국민들의 생활에 엄청난 문제를 야기시키고 있다.
정유업계는 경쟁을 유발해 가격을 내리는 것에는 분명 한계가 있다는 것을 강조한다. 주유소업계도 이 말에는 동의를 한다. 소비자들이 기름값이 안정됐다는 것을 피부로 느끼기 위해서는 유류세 인하가 가장 효과적인 수단이라고 관련 업계는 입을 모은다. 시민단체도 유류세 인하 요구에 동참했다. 석유제품에서 유류세 등 세금이 차지하는 비율이 절반 가까이 되는 만큼 이를 낮추지 않으면 근본적인 해결책이 안 된다.
기름값은 상승은 결국 버스요금과 공공요금의 인산으로 이어져 국민들의 피부에 느끼는 물가부담은 상당히 클 수밖에 없다. 필자의 경우 버스와 지하철을 타고 이동하는 영업직에 종사하고 있어 한달 교통비가 10만원이 넘어가는 경우가 있어 상당히 부담이 되고 있다. 그에따른 버스 회사는 이익이 많이 나겠지만 합리적인 가격조정이 요구된다. 이 장에서는 유가상승이 경제에 미치는 영향을 분석하시오.버스 요금을 올리면 버스 회사 이윤은 어떻게 되는가? 규모의 경제가 존재하는 산업은 왜 독점이 되는가에 대해 알아보기로 하자.

참고 자료

김세진․김병렬, “우리나라 회사채금리 변동요인분석,“ 『국민금융』, 국민은행, 1995년 겨울호.
서미숙, 2016, 美 금리인상, 국내 부동산 시장 '엎친데 덮친격'…타격 불가피, 연합뉴스
정창영, “자본자유화에 의한 외환시장과 증권시장간 관계의 구조적 변화,’‘ 『1997년도 한국금융학회 정기학술대회 발표논문집』, pp. 259-290.
권소현 문정현, 2012, 이데일리 박재완 “비상계획에 따른다. 아직 홍석우 상황은 보고 있다
신창현, 2012, 팔공신문, 기름 값 고공행진 참 걱정이네!” 북구지역 주유소 절반 이상 휘발유 ℓ당 2천원대 지난달 말 돌파 이후 오름세 지속, 가계 부담 커
임총재, 2012, 투데이에너지, 한국석유일반판매소협회 회장, 서민 위한 근본적 고유가 해결책
최정희, 2012, 이데일리, 유류세 인하 논란 그동안 어떻게 변해왔나
기초미시경제론 교과서 및 워크북 참고
*용(오이례*
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사회과학분야
인문분야 전문 연구요
2015년
정치외교학 박사취득요
전문분야
논문, 사회과학, 교육학
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