또한 기존의 정적 O/D를 활용한 Microscopic 분석은넓은 지역 또는 장기적인 교통정책을 분석하는데 있어서 어려움이 많다. ... 따라서 본 연구에서는 외부존에서 교통 환경변화가 일어났을 때이를 고려 할 수 있는 Microscopic분석에 따른동적 O/D를 구축하는 방법을 제시하고자 한다.
교통기본도(Fundamental Diagram)는 교통류와 관련된 다양한 연구에서 중요한 요소로 생각되어져 왔다. 지금까지 다양한 형태의 교통기본도가 제시되었고 실제 데이터를 가장 잘 설명하는 교통기본도의 형태에 대해 많은 논의가 이루어졌지만, 서로 다른 형태의 교통..
지능형교통체계(Intelligent Transport System; ITS)는 첨단기술을 교통체계 요소에 적용하여 실시간 교통정보를 수집, 제공, 관리함으로써 교통운영 및 교통시설의 효율성과 안전성을 증대시키고 에너지 절감 등 친환경적인 교통체계를 구현하는 것을 목적으..
실시간 신호제어시스템은 현장의 교통정보를 수집하여 교통상황에 맞게 자동으로 신호제어를 수행하는 시스템이다. 그러나 현재까지 국내의 실시간 신호제어 시스템인 COSMOS를 적절하게 모의실험 할 수 있는 미시적 시뮬레이터가 없는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 세계적으로..
서울시는 실시간 교통대응 신호제어시스템인COSMOS(Cycle, Offset, Split Model forSeoul)을 1991년에 개발을 시작하여, 지속적인시스템 기능개선사업을 통하여 COSMOS시스템의 기능적 안정화를 이루었으며 이는 운영효과를 증진시키는 효과를 가..
서울을 비롯한 대도시에서는 최근, 신호교차로를 포함하는 도시 가로망에 기존의 고정식 신호체계를 대신하여 첨단신호체계를 도입하여 운영하고 있다. 이러한 신호시스템의 장점은 변화하는 교통상황에 따라 최적의 신호현시를 제공한다는 것이다. 그러나 이러한 신호체계가 큰 효과를..
안전측면에서 교통류를 효율적으로 운영 · 관리하기 위해서는 교통류의 위험정도를 명확하게 판단할 수 있는 기준 및 모형개발이 필요하다. 이를 위해, 본 연구에서는 불완전한 추종으로 인해 발생할 수 있는 교통류 위험을 후미추돌위험의 관점에서 파악하였다. 과거 사고예측 및..
1960년대 경부고속도로의 건설과 함께 우리나라의 도로는 급속한 양적 팽창 및 기술측면(도로설계 · 건설 · 유지관리 등)에서도 상당한 발전을 통하여 현재 수송부문의 90%이상을 차지하는 국가 기간 인프라로 경제발전과 국토균형발전의 중추 기능을 담당하게 되었으며, 도..
Scanning Probe Microscopy ( STM / AFM ) SPM 기술의 배경 1980년대 초기, IBM의 Binnig 와 Rohrer 에 의해 처음으로 Scanning Tunnelling Microscopy ( STM )이라는 새로운 표면구조 연구를 위한..
본 논문에서는 추종 모형을 이용한 미시 교통류 시뮬레이션 모형을 개발하고, 이 모형을 통한 시뮬레이션을 통하여 단속류에서 검지기의 설치 위치에 따른 검지 특성을 알아보고, 교통정보 수집용의 검지기의 최적 위치에 대해 평가하였다. 검지기로부터 발생하는 교통량, 점유율,..
최근 교통수요의 계속적인 증가와 고속도로에 대한 도로 이용자들의 선호로 인하여 고속도로는 본래의 고속성, 안정성, 쾌적성 등의 기능을 확보치 못하고 있으며, 이용자들은 자주 지·정체를 경험하게 된다. 이러한 교통수요의 증가와 이용행태는 도로 건설로만 감당하기에는 한계..
주사 전자현미경 (Scanning Electron Microscope) 1. 서 론 사람들은 맨눈으로 우선 물체를 관찰하려고 한다. ... 그후 주사전자현미경(Scanning Electron Microscope, SEM)의 개발은 ① 배율이 광학현미경과 TEM의 중간정도에 위치한 점, ② 밝은 전자원과 고감도의 전자검출기를 ... 나타난 것이 전자현미경이다. 1931년에 Max Knoll과 Ernst Ruska에 의하여 ‘빛’을 ‘전자’ 로 바꾼 형태의 투과전자현미경(Transmission Electron Microscope
다양한 전자 · 통신 기술들이 교통관리기법에 적용됨에 따라, 이를 기반으로 한 교통관리 시스템은 양적, 질적인 면에 있어 급격하게 발전하고 있다. 이러한 교통관리 시스템을 선별하여 적용해야 하는 의사 결정자들은, 객관성과 현실성을 담보한 분석 및 평가 기법을 필요로 ..
A dynamic O/D estimation method was developed for practical implement of
sub-area microscopic simulation ... which is
impossible to be grasped through a macroscopic analysis, can be analyzed with the dynamic microscopic ... sub-areas were sequentially considered in the analysis by linking a macroscopic network
analysis and a microscopic
원자력 현미경 AFM (Atomic Force Microscope) Index What is the AFM ?? ... 원자력 현미경(AFM)은 주사 프로브 현미경(Scanning Probe Microscope, SPM)의 한 종류이다. ... REFERENCE Wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Atomic_force_microscope 공업화학 전만(8권 2호)2005 저자: 박상일(PSIA
고도의 산업화와 경제발전으로 인한 자동차 의존적인 교통체계는 도심의 교통혼잡, 에너지소비, 대기오염과 소음, 교통사고등과 같은 많은 문제를 유발하고 있는 실정이다. 특히, 도심에서 자동차로 인한 대기오염은 과거 산업활동에 의해 발생된 공해문제보다더욱 심각한 수준에 이르..