평균유영속도는 유속이 증가할수록 유영속도도 증가하여 유속이 25cm/sec인 경우에는 유영속도가 30.6 cm/secd(3.8BLcm/sec)에 달하였다. ... 어군의 평균 유영깊이는 17~38cm로서 주로 중층의 깊이에서 유영하였으며, 유속이 빨라질수록 유영 깊이가 깊어지고 유영 깊이의 변화가 적어졌다. ... 수조의 벽과 개체 사이의 평균 거리는 17.6~21.4cm였으며, 유속이 빨라질수록 수조의 벽과 개체사이의 거리가 다소 멀어지는 경향을 나타내었다.
조류에너지는 그 단면을 지나는 유속의 3승에 비례하며, 수로 내에서의 에너지 추출은 반드시 유속의 감소를 초래하였다. ... 교란되지 않는 흐름의 수로에서 10%의 에너지 추출은 약 5.7%의 유속 감속을 초래하며, 20%가 추출되면 유속은 약 11.3%로 감소되었다. ... 또한, 수로 내에서 더 유속 감소가 가능하다면 이용 가능한 에너지의 추출은 보다 높을 수 있음을 보였다.
그 다음 노즐관을 제거한 후 공기를 주입시 키지 않으면서 투과유속을 측정하였다. 측정된 투과유속은 공기주입 효과를 분석하기 위하여 비교하였다. ... 공기주입에 대한 투과유속은 거의 일정하거나 증가하였다. 노즐관이 장착되고 공기 주입을 하지 않을 경우의 투과유속이 빈 관형 모듈의 경우 보다 높았다. ... 운전압력을 0.4 bar까지 감소시키면 노즐관이 장착되지 않는 경우와 비교하여 공기를 주입할 경우 투과유속이 21%까지 향상되었다.
자기조절 기능: 하천은 유량과 유속, 운반 하중 사이에 균형을 이루어나가며, 이들 요소 가운데 변화가 일어나면 변화를 반영하여 다시 균형을 이루어 나감 2. ... 하상의 물질은 하천의 유량과 유속, 경사, 유입퇴적물의 특성 등을 반영하여 상류에서는 크고 거침⑦ 하천의 유량: 하천을 흐르는 물의 부피⑧ 하천의 하중: 하천이 운반하는 물질⑨ 하천의
자기조절 기능: 하천은 유량과 유속, 운반 하중 사이에 균형을 이루어나가며, 이들 요소 가운데 변화가 일어나면 변화를 반영하여 다시 균형을 이루어 나감 2. ... 하상의 물질은 하천의 유량과 유속, 경사, 유입퇴적물의 특성 등을 반영하여 상류에서는 크고 거침⑦ 하천의 유량: 하천을 흐르는 물의 부피⑧ 하천의 하중: 하천이 운반하는 물질⑨ 하천의
자기조절 기능: 하천은 유량과 유속, 운반 하중 사이에 균형을 이루어나가며, 이들 요소 가운데 변화가 일어나면 변화를 반영하여 다시 균형을 이루어 나감 2. ... 하상의 물질은 하천의 유량과 유속, 경사, 유입퇴적물의 특성 등을 반영하여 상류에서는 크고 거침⑦ 하천의 유량: 하천을 흐르는 물의 부피⑧ 하천의 하중: 하천이 운반하는 물질⑨ 하천의
긱 뜸의 침하량은 유향 R의 경우 머리뜸은 유속 0.2m/sec부터 서서히 침하하시 시작하여, 유속 0.3m/sec에서는 20mm 정도 침하하고, 유속 0.6m/sec에서는 99mm ... 그물형상의 변화는 유향 R의 경우 유속 0.2m/sec에서 헛통 끝그물이 조하쪽으로 20mm, 상방으로 10mm 이동어구 전체가 바닥으로부터 부상하였고, 유속 0.6m/sec에서는 ... 그러나, 끝뜸은 유속 0m/sec부터 0.6m/sce까지 침하하지 않고 약간의 요동만 일으켰다.
유속이 빠를수록 대체로 커지는 경향을 나타내었다. (6) 저항력의 크기를 나타내는 파라메터 v*는 개체수가 많아짐에 따라 다소 커지는 경향을 나타내었으나, 유속이 빠를수록 작아지는 ... 어군행동의 추정 및 제어등을 위한 기초자료의 제공과 어군행동의 모델링 기법을 현장에 적용하기 위한 가능성을 모색하기 위하여 어군행동을 나타내는 수치모델을 작성하고 유속이 있는 실험수조에서 ... 어군행동을 나타내는 수치모델의 개체수 및 유속에 따른 파라메터 값의 변화를 조사하기 위하여 추정한 파라메터 값을 평균이 0이고, 분산이 1되게 파라메터를 표준화하여 비교한 결과를 요약하면
자기조절 기능: 하천은 유량과 유속, 운반 하중 사이에 균형을 이루어나가며, 이들 요소 가운데 변화가 일어나면 변화를 반영하여 다시 균형을 이루어 나감 2. ... 하상의 물질은 하천의 유량과 유속, 경사, 유입퇴적물의 특성 등을 반영하여 상류에서는 크고 거침⑦ 하천의 유량: 하천을 흐르는 물의 부피⑧ 하천의 하중: 하천이 운반하는 물질⑨ 하천의
자기조절 기능: 하천은 유량과 유속, 운반 하중 사이에 균형을 이루어나가며, 이들 요소 가운데 변화가 일어나면 변화를 반영하여 다시 균형을 이루어 나감 2. ... 하상의 물질은 하천의 유량과 유속, 경사, 유입퇴적물의 특성 등을 반영하여 상류에서는 크고 거침⑦ 하천의 유량: 하천을 흐르는 물의 부피⑧ 하천의 하중: 하천이 운반하는 물질⑨ 하천의
자기조절 기능: 하천은 유량과 유속, 운반 하중 사이에 균형을 이루어나가며, 이들 요소 가운데 변화가 일어나면 변화를 반영하여 다시 균형을 이루어 나감 2. ... 하상의 물질은 하천의 유량과 유속, 경사, 유입퇴적물의 특성 등을 반영하여 상류에서는 크고 거침⑦ 하천의 유량: 하천을 흐르는 물의 부피⑧ 하천의 하중: 하천이 운반하는 물질⑨ 하천의
물리부가 범람의 원인을 폭우에 따른 빠른 유속으로 설정했고, 탐구는 유속 감속 방법 모색으로 시작됐습니다. 생명부는 자연을 모방하자는 의견을 제시했습니다. ... 유속 감속 원인은 물리부와 화학부에서 각각 파동과 물의 표면장력의 측면에서 분석했습니다. ... 비버 댐의 유속 감속 효과를 확인했고, 비버 댐을 모방한 간이 댐 제작을 최종 목표로 설정했습니다.
