PURPOSES : This study evaluates the effectiveness of traffic flow optimization when giving safety strategy guidance to a connected autonomous vehicle..
정신건강문제 중 자살문제에 대해 기술하고 특히 자살의 위험신호와 자살예방을 위한 전략에 대해 서술하시오. I. ... 본론에서는 정신건강문제 중 자살문제에 대해 기술하고 특히 자살의 위험신호와 자살예방을 위한 전략에 대해 서술 하도록 하자. II. 본론 1. ... 선택적 전략에서는 자살 위험에 많이 노출 되어 있는 대상으로 하는 방지 전략으로 청소년, 군인, 실질자 등이 있다.
자살 예방을 위한 전략 자살 위험 신호가 발견 되었을 때, 주위 사람은 다음과 같이 행동해야 한다. 먼저, 자살 신호를 확인한다. ... 자살예방을 위한 전략에 대해 서술하시오. ... 체계적, 철저한 평가를 통해 개입의 방안과 전략의 시행과정 및 성과를 지속적으로 보완하고 발전시켜야 하며, 선진국의 사례를 벤치마킹하여 국가적 예방 전략 수립에 도입해야 한다.
개선한 신호 운영전략으로 현재 철도건널목의 안전수준을 유지하는 동시에 인근 신호교차로의 안전성을 향상시킨 것이다. ... 신호 운영전략으로 현재 철도건널목의 안전수준을 유지하는 동시에 인근 신호교차로의 안전과 효율성을 향상시킨 것이다. ... 이러한 배경 하에 최근 기존의 표준 우선신호의 문제점을 보완한 전위 우선신호전략(Transition Preemption Strategy, TPS)이 개발되었는데, 이는 표준 우선신호를
본 연구는 네트워크 차원의 신호제어전략을 수립하기 위한 첫 번째 연구로서 혼잡시를 고려한 2가지의 새로운 교통신호제어전략을 제시하였다. ... 본 연구는 네트워크 차원의 신호제어전략을 수립하기 위한 첫 번째 연구로서 혼잡시를 고려한 2가지의 새로운 교통신호제어전략을 제시하였다. ... 본 연구에서는 기존의 2개 신호전략과 새로운 전략들을 예제 가로망을 대상으로 서로 비교, 평가하였으며, 신호제어전략이 통행배정모형(traffic assignment)과 결합하는 경우
통합 신호운영을 위해 고정식 트램 우선신호와 능동식 트램 우선신호를 포함한 3단계의유기적인 통합 신호제어 전략을 수립하였고, 각 단계별 전략수행을 위한 신호운영 알고리즘을 개발하였다 ... 전략과 통합 신호운영이 가능한 신호제어기 시작품을 개발하는데 연구의 목적이 있다. ... 미시적 시뮬레이션 프로그램을 통해 통합 신호제어 전략의효과와 개발된 통합 신호제어기의 성능을 평가한 결과, 본 연구를 통해 개발된 신호제어 알고리즘으로 산출한 교차로 신호시간이 트램차량의
신호제어시스템의 운영성과는 시스템의 신호제어기능 또는 제어 알고리즘을 활용할 수 있는 신호제어전략의 효율성 여부에 의하여 크게 좌우된다. ... 신신호 시스템의 운영성과는 시스템의 제어기능과 알고리즘을 토대로 비중요 교차로의 패턴 Table을 조정하여 신호제어전략을 수립하고, 이의 적용성을 분석하는 과정을 통하여 분석되었다. ... 분석 결과 영동대로는 비중요 교차로의 패턴 Table을 조정함에 따라 시스템 운영성과가 현저하게 개선되는 것을 확인할 수 있었으며, 도곡동길은 현재의 신호운영 전략과 검토대안이 비슷한
서울을 비롯한 대도시에서는 최근, 신호교차로를 포함하는 도시 가로망에 기존의 고정식 신호체계를 대신하여 첨단신호체계를 도입하여 운영하고 있다. ... 이러한 신호시스템의 장점은 변화하는 교통상황에 따라 최적의 신호현시를 제공한다는 것이다. ... 그러나 이러한 신호체계가 큰 효과를 기대할 수 있음에도 불구하고 현재까지 이러한 시스템과 기존의 신호시스템을 비교한 연구는 거의 없는 실정이다.
우리나라 도로망은 전국의 주요 도시를 연결하는고속국도 및 일반국도가 주축을 이루고, 각 도 내의지역 생활권을 연결하는 지방도 및 군도, 시가지 내가로등이 상호 연계되어 전국 도로망을 형성하고있고, 고속국도(고속도로)와 함께 (일반)국도는 지역과 지역, 도시와 도시를 연..
본 연구에서는 대중교통을 위한 대표적인 신호운영 전략에 해당하는 우선신호 기법들을 제시하고, 국내 간선도로의 여건을 고려한 대중교통 우선신호의 도입전략을 제시하고자 한다. ... 또한 본 연구에서는 과 같이 우선신호에 대한 한글용어를 정립하였다. 대한교통학회 대한교통학회지 정영제, 김영찬
국내에 시범적으로 실시되었던 램프미터링의 개념은 연속류 도로에서 도시내 간선도로로의 유출부 램프미터링의 개념이었다. 외국에서는 연속류 도로의 유입부 램프미터링의 개념에서 시스템이 운영되는 사례가 많으며, 또한, 연속류 도로의 본선부 밀도 또는 용량이나 교통수요상황을 ..
둘째로, 이러한 모의실험기의 구조를 기초로 개별차량의 검지자료 수집과 매 주기마다 주기 및 녹색시간을 결정하는 독립교차로 실시간 제어 알고리즘의 구현으로 첨단신호셰어의 전략을 평가할 ... 본 연구에서는 국내 일부지역에 운영중인 첨단신호제어시스템(COSMOS)의 효율성을 평가할 수 있는 미시적(microscopic) 모의실험기(simulator)의 원형(prototype ... 이 모의실험기의 개발은 원형적인 형성을 목표로 차량의 이동방식과 모듈적용체계 그리고 첨단신호알고리즘 중 독립교차로 실시간제어의 기능을 개발모형의 범위로 하였으며 구체적인 개발 사항은
현재 국도 및 지방도상의 교차로는 대부분 일정한 신호주기 및 현시순서, interval time에 의해 운영되거나 신호제어기에 내장된 시간대별 신호시간(TOD), 요일별 신호시간 ... , 비효율적 신호운영은 결국 차량의 신호위반 및 과속을 유발함으로써 심각한 교통사고의 원인이 되고 있다. ... (DOW) 및 특수일 신호시간 테이블(Holiday Plan Table)에 의해 운영되는 고정 주기식 신호체계방식으로 운영되고 있다.
우선 내부미터링 제어전략의 적용을 위한 COSMOS 기본 환경 구축안을 제시하였다. ... 제어하는 것으로 과포화시 빈번히 발생하는 앞막힘현상이나 이로 인한 교차도로의 통행권 방해 등으로 일어나는 불필요한 지체를 방지하여 네트워크 안의 교통류를 안정적으로 유지하는 제어전략이다 ... 이는 기존의 COSMOS의 과포화제어 전략보다 적극적인 제어 방법으로 앞막힘현상으로 인한 교차로 막힘현상을 사전에 예방할 수 있고, 링크의 Storage의 사용을 최대화할 수가 있다
진출램프 제어전략은 과포화 신호제어 기법을 응용하여 개발하였으며, 그 중 Equity offset과 내부미터링 기법을 연동제어에 응용하였고, Imbalanced split 기법은 대기행렬 ... 이를 위해서 진출램프 진출부에 신호를 설치하여 간선도로 차량의 흐름을 제어하고, 진출부 하류부 교차로와 연동제어를 하여 진출공간을 확보하였다. ... 진출램프 제어전략을 평가하기 위하여 진출램프의 혼잡으로 인해 본선으로 대기행렬 역류가 발생하는 내부순환로의 홍은, 홍제 진출램프를 선정하였으며, NETSIM을 통해 진출램프 제어전략의
도시고속도로라 하면 도시지역에 존재하는 자동차 전용도로로서 출입제한의 기능을 갖추면서 대량의 교통을 신속하게 수송하기 위해 높은 설계기준을 특징으로 한 도로로 볼 수 있으며 도로의 구조, 시설 설계 기준에 관한 규칙에서는 도시고속도로를 일반도로보다는 제한속도가 높고,..
따라서 본 연구에서는 감응현시의 초기녹색시간을 대기 차량수에 맞게 최적화하고, 검지영역 내 차량소거여부를 파악함으로써 현시의 연장 및 조기종결을 결정하는 좌회전 감응식 신호제어전략을 ... 기존 루프검지기를 이용한 반감응 신호제어는 한정된 검지영역으로 인해 대기 차량수에 따른 초기녹색시간의 산정이불가능하며, 좌회전 베이 측면에서 진입하는 차량과 중차량 및 U턴 차량으로