"극한응력" 검색결과 81-100 / 952건

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  철근콘크리트 구조 시공레포트(한양대)

  허용응력은 재료와 단면성질, 사용하중등에 대해 충분한 여유를 두고 결정되며, 일반적으로 항복점 응력을 적당한 안전율로 나눈 값을 최대 허용응력으로 결정한다. (2) 허용응력도 설계법의 ... (ultimate limit state) : 구조체의 전체 또는 부분이 붕괴되어 하중지지능력을 잃은 상태 구조체를 극한한계상태에 도달하게 하는 주요 요인은 ① 구조체가 전도, 미끄러짐 ... -철근 콘크리트의 설계 철근콘크리트 설계법의 종류 허용응력도설계법(WSD) (1) 정의 철근 콘크리트를 탄성체로 보고 탄성이론에 의해 구한 콘크리트 및 철근의 응력이 각각 그 허용응력

  리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.04.12

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  Chap4. 인장실험(1)

  이때 시편에 가할수 있는 최대하중을 시편의 단면적으로 나눈 것을 인장강도,극한강도라고 한다. ... 인장강도(tensile strength), 극한강도(ultimate strength) 항복점을 지나면 재료에서 경화(hardening) 현상이 일어나면서 어느 일정한 하중까지는 다시 ... 탄성한계, 최대응력, 파단응력등 여러가지 시편의 물성치를 알 수 있었다.

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.10.05

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  2021 하반기 한국수력원자력 기계직 복원

  1) 재료가 견딜수있는 최대 응력은 극한강도2) 재료에 가해지는 응력을 면적으로 나눈 것이 응력이다. 3) 후크법칙에서 응력은 변형률과 비례하지 않는다. 4) 푸아송비는 가로변형률에 ... 응력-변형률 선도에 대한 설명으로 틀린 것은?

  시험자료 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.16

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  [기계공학실험] 인장 실험 보고서

  이 점에 상당하는 응력을 인장강도, 극한강도라고 한다. 15) 가공경화, 소성 및 파단 재질에 따라 그림 3-1의 (a)~(c) 와 같은 응력 - 변형률 곡선을 나타내는데 선상에서 ... 이 항복점을 기준으로 탄성영역과 소성영역이 나뉘게 된다. 14) 극한강도 (Ultimate strength, sigma _{max}) 하중을 더욱 더 증가시키면 변형이 증가하면서 응력도 ... 시편의 실제 특성을 알기 위해 진응력 그래프만 그리면 될 거 같지만 공칭응력 그래프도 그리는 이유는 탄성 영역 구간에서는 공칭응력과 진응력 간의 차이가 크지 않기 때문에 계산

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.22 | 수정일 2020.08.25

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  [구조역학기초실험]보의 처짐 거등 측정

  중립축은 (y=0), 극한강도(y=최대)에서 0으로 간다. 나. ... 변위계에 맞춰서 응력을 주면서 하였는데 변위계가 뻑뻑해서 하중을 줄 때 조금 어려움이 있었다. ... 실험 종류 1) 단순보의 소성 휨 거동 측정 2) 항복 응력을 얻기 위한 캔틸래버보의 실험 3) 지지 조건별 붕괴 하중의 비교 나.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.29

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  철근콘크리트 개념정리

  철근비가 비교적 크면 철근이 항복하기 전에 콘크리트가 극한능력에 도달한다. ★ 균형철근비 : 철근이 항복을 시작함과 동시에 콘크리트가 그 극한변형률에 도달할 때의 철근비 if) f ... 압축부재의 주철근에 대하여 설계기준항복강도를 최대 600MPa로, 전단철근에 대하여 최대 500MPa로 제한하고 있다. ★ 철근의 탄성계수 : E _{s} `=`200000`MPa 극한강도 ... 두 구성재료의 응력-변형률 관계 응력상태로 된다.

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.03.28 | 수정일 2021.01.22

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  기계공학실험 - 인장압축실험 보고서 (홍익대, 홍익대학교)

  이후 변형률이 약 0.16보다 큰, 극한 인장 강도를 넘어선 구간을 네킹, necking 구간이라고 한다. ... (응력 기준) TeamNum 1 2 3 4 위에서의 최대 응력을 뜻한다. ... 이를 항복점을 경계로 나눌 수 있기 때문에 변형률이 약 0.03인 점에서의 응력을 항복응력, yield stress라고 한다.

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.03.24 | 수정일 2023.06.27

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  마이크로파일 인발재하시험 계획서

  지지층이 아주 단단하여 어떠한 하중에도 지반이 견딜 수 있는 경우에는 강봉앵커 본체의 응력에 따라 극한하중이 결정되지만, 대부분은 지반의 파괴응력에 따라 극한하중이 결정된다. ... 본 시험에서는 극한하중에 의한 판정과 항복하중에 의한 판정으로 인발하중을 산정하였다. 3-1 극한하중에 의한 판정법 극한하중 또는 극한 지지력이라는 것은 강봉앵커 본체의 파괴 또는 ... 항복 및 극한하중이 발생하지 않을 경우는 안전율을 적용하지 않고 재하하중을 허용지지력으로 판단한다.(항복하중 안전율 2.0, 극한하중 안전율 3.0) 4.

  리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.10.05 | 수정일 2020.10.21

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  금속재료의 인장강도 시험 REPORT

  극한 고정한다. 표준에 정해진 절차대로 속도를 조절하며 축방향으로 하중을 가한다. 파괴가 되면 시험편을 뺀다. 기기에 측정된 데이터값을 확인한다. ... 후에는 응력과 변형률 데이터값으로 응력-변형률 그래프를 그릴 수 있다. 그림입니다. ... 응력-변형률 선도 : 재료의 시편에 가한 하중과 변형을 측정하여 얻은 그래프이다. 재료마다 다른 응력-변형률 선 그림입니다.

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.04.07

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  [실험과목 올A+인증] 기계공학실험1 - 기둥의 좌굴거동(Buckling) 측정

  일반적으로 극한 인장 응력이 초과에 따라 파괴되는 인장부재와는 다르게 압축부재의 파괴형태는 두 가지의 경우가 있다. ... 첫 번째 경우는 직접 응력에 의해 파괴되는 경우이고, 두 번째 경우는 ‘좌굴’이라고 하는 파괴가 탄성모드로 발생되는 경우이다.

  리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2020.04.21 | 수정일 2020.04.26

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  철근콘크리트-철근콘크리트 구조물 사례조사

  따른 「철근콘크리트구조계산기준」 제정: 1972년 12월 / 최종 개정 : 2000년 4월 - 극한강도설계법에 따른 「철근콘크리트구조계산규준」 제정: 1988년 12월 / 최종 개정 ... 2.9 철근콘크리트의 설계기준 1) 외국의 철근콘크리트 설계기준 - 미국 콘크리트협회에서 제정한 ACI 기준 미국 콘크리트협회에서 제정한 「철근콘크리트 구조설계기준」 기준 전체가 극한강도설계법으로 ... - 부재의 탄성해석에 근거를 두고 있다. - 사용하중(작용하중)을 사용한다. - 안전율을 고려한 재료의 허용응력을 사용한다. - 사용성에 중점을 두고 있으므로 처짐이나 균열 등은

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.12.20

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  [중앙대 A+, 고체재료실험] 인장실험 예비레포트

  항복이 시작된 점에서의 응력 을 재료의 항복강도라 하고, 시편에 최대하중이 가해진 ??의 응력 을 극한강도라 하며, 파단이 일어날 ??의 응력 을 파단강도라 합니다. ... 그러므로 취성재료에서는 극한강도와 파단강도의 구분점이 없으며, 파단시 변형률이 취성재료의 경우 연성재료보다 훨씬 작게 됩니다. ... 그림1.1 저탄소강의 응력-변형률 선도 그림1.2 세라믹의 응력-변형률 선도 그림1.3 폴리머의 응력 변형률 선도 2.

  리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.03.07

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  부산대 기계공학응용실험 인장실험 보고서 A+

  인장강도 (tensile strength), 극한강도 (ultimate strength) 항복점을 지나면 재료는 경화 현상이 일어나면서 다시 하중을 증가시켜야 변형이 증가하고 어느 ... 시편에 가하여진 최대 하중을 원 단면적으로 나눈 값을 인장강도 또는 극한강도라 한다. ⑦ 연신율 (elongation) 시편이 파단될 때까지 생기는 전체 늘어난 양을 원래의 표점거리로 ... 응력에 대하여 변형률이 일차적인 비례관계를 보이는 최대응력을 비례한계라고 한다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.06.08

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  승강기기능사 필기

  ① 허용응력/극한강도② 극한강도/허용응력 ③ 허용응력/탄성한도④ 탄성한도/허용응력 답) 안전율= { 극한강도} over {허용응력 } ... 극허... ? ... 답) { 극한강도} over {허용응력 }... 극허,,, ? 보호구 착용의 의무작업이 아닌 것은? ... ① 2.5② 5.0③ 0.2④ 0.5 답) 안전율= { 극한강도} over {허용응력 }= { 25000} over {5000 }= 5 승강로 작업구역 간 이동통로의 높이: 1.8m

  시험자료 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.03 | 수정일 2022.02.25

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  연성재료 인장실험

  이 탄성 한도를 넘은 어떤 값. 3) 연신율 인장시험 때 재료가 늘어나는 비율 4) 인장 강도, 극한 강도 재료의 인장 시험에 있어서 시험편이 파단할 때까지의 최대 인장 하중(Wmax ... 대략502.5 MPa 이를 항복응력이라고 볼 수 있다. ... 그 이유는 바로 Necking현상 때문에 단면적이 감소하여 적은 힘으로도 큰 응력이 측정됨을 알 수 있다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.03 | 수정일 2020.07.11

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  [신소재공학과]재료공정실험-인장시험 사전&결과보고서

  이후, 변형이 지속되면 응력은 극한 강도에 이를 때까지 비선형적으로 증가하게 된다. ... 진응력-변형률 곡선은 변형에 따른 실제 단면적으로 계산한 응력인 진응력으로 나타낸 것이다. ... 즉, 응력-변형률 곡선에서 최대 응력점을 말한다.

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.11.02 | 수정일 2023.12.18

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  치과재료학 (4)

  관계 d 극한응력:재료가 견딜수 있는 최대응력 e 파단: 재료파괴 떨어져나가는일 5. ... 응력 변형률 그래프에서 직선구간의 기울기가 가파를수록 그 재료는 강성도(stiffness)가 높다고 할 수 있는데 이 기울기를 무엇이라 하는가? 응력 변형률 곡선 4. ... C a 비례한도 :응력과 변형률은 정비례관계를 나타내는데 이영역에서 최대응력 b 항복응력:물체가 외부로부터 하중을 받으면 어느시점까지는 하중에 비례 c 선형영역: 곡선이 전압에 비례

  시험자료 | 1페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.03

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  항공우주공학실험 결과레포트(구조역학)

  알루미늄이 비례한도, 탄성한도, 극한응력 모두 다 작게 나타나지만 탄성계수 값( E= {stress} over {strain})는 크다는 것을 볼 수 있다. ④ 알루미늄과 열연강판의 ... D(하항복점) : 상항복점보다 낮은 응력으로도 변형이 진행되는 점 E(극한응력) : 재료가 파단 전 발생하는 최대응력 F(파단응력) : 보통 저 점이 파단응력이 되지만 이 실험에서는 ... D(하항복점) : 상항복점보다 낮은 응력으로도 변형이 진행되는 점 E(극한응력) : 재료가 파단 전 발생하는 최대응력 F(파단응력) : 보통 저 점이 파단응력이 되지만 이 실험에서는

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.15

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  재료 영단어 정리

  극한 강도라고도 불리고 재료의 강도 기준의 하나. bending strength 어떤 재질을 휘게 하거나 구부러지게 하는 외력에 견디는 힘 shear creep 토양구조물이나 지반이 ... 이를 전단파괴라 하고 그 응력을 전단응력이라 한다. ... 파괴될 때의 전단응력의 최대치를 전단강도라 한다. fatigue strength 항복점 응력보다 작은 응력이라도 재료에 반복 작용하면 그다지 큰 변형을 일으키지 않고 파괴해 버리는데

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.17

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  휨부재인 보의 최대철근비와 최소철근비 식을 유도하시오

  극한상태에서 최외단 인장철근의 순인장변형률을 최소 허용변형률 이상이 되도록 철근량을 제한해야 한다. 이 제한조건을 εa?min 로 나타내겠다. ... fδ= fy 라고 가정, 허용응력설계에서 응력중심거리 jd = {7} over {8} d 라고 정한다. ... 복근보의 응력상태는 압축철근이 항복할 때와 그렇지 않을 때 두 가지 경우로 나누어 생각해야 한다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.16

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